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R1 : l'actu et les news R1 en continu sur Caradisiac Moto

Superbike: Neil Hodgson arrête les frais


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Par André Lecondé  le Vendredi 23 avril 2010 | 1 commentaire(s)

Alors que du côté d’Assen la nouvelle génération de pilotes britanniques fourbit ses armes avant d’affronter le quatrième meeting de la saison du mondial Superbike, un des anciens soldats de sa Gracieuse Majesté dans le milieu vient de tirer sa révérence. Neil Hodgson, 36 ans, a en effet décidé d’arrêter les frais après avoir chuté lors d’une manche du BSB et de fait raviver une blessure à l’épaule, contractée l’an passé lors d’un entraînement en… Motocross. Décidément ! Le Champion d’Outre… | Lire la suite

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Superbike - Valence Superpole: Crutchlow met tout le monde d'accord


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Par André Lecondé  le Samedi 10 avril 2010 | 7 commentaire(s)

Alors que l’on s’attendait à un duel entre l’Aprilia de Max Biaggi et la Ducati Althea de Carlos Checa, c’est le Britannique Cal Crutchlow qui a surgi sur sa Yamaha pour s’adjuger sa deuxième position de pointe de rang. Pas mal pour un Champion du Monde Supersport qui fait sa première saison en mondial, et ce d’autant plus qu’une fois encore c’est James Toseland qui souffre de la comparaison. Derrière on retrouve nos duellistes et le leader du championnat Haslam. Sur la seconde ligne, on a la… | Lire la suite

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Yamaha: Les diapasons vous ouvrent les horizons


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Par André Lecondé  le Dimanche 04 avril 2010 | réagir ?

Avoir une Yamaha s’est vivre au grand air et si vous êtes en panne d’imagination pour vous ouvrir des horizons avec le brêlon, faites confiance aux diapasons. Ils ont de quoi sérieusement remplir votre agenda. Ecoles de pilotages, immersion totale dans les épreuves sportives majeures, concentration et limage de circuits, sans oublier les inconditionnels de la poussière et de la boue, il y en aura pour tous les goûts en 2010, sauf pour les customs. Ainsi, pour rouler sur piste et parfaire son… | Lire la suite

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Superbike - Cal Crutchlow: "Je ne suis ni idiot, ni prétentieux"

Par André Lecondé  le Mardi 30 mars 2010 | 5 commentaire(s)

Pendant que James Toseland félicitait en coulisse son jeune équipier Cal Crutchlow de son podium à Portimao, le premier de sa carrière en mondial Superbike qu’il débute cette saison, celui-ci se fendait d’un froid commentaire tournant autour du fait qu’il avait terminé quinze secondes devant son aîné à l’issue de la seconde manche. Une analyse que beaucoup ont prise comme un manque de respect vis-à-vis du double Champion du Monde qui jouit d’une belle estime chez des compatriotes qui ont… | Lire la suite

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Superbike - Portimao: Yamaha s'est rassuré

Par André Lecondé  le Lundi 29 mars 2010 | 3 commentaire(s)

Les deux pilotes continuent à végéter aux portes du top 10 du classement général mais ils ont malgré tout retrouvé le sourire. James Toseland et Cal Crutchlow en sont convaincus, les lendemains qui chantent ne sont plus très loin et même si Portimao a été un week-end en dent de scie, le comportement de la R1 les a rassuré. Le mois passé depuis Phillip Island a donc été bénéfique et le réajustement électronique probant. Il ne reste plus qu’à avoir un zeste de réussite et la roue finira par… | Lire la suite

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GMT 94: interview de Kenny Foray.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 29 mars 2010 | 6 commentaire(s)

A l’occasion du salon de la moto de Limoges, Kenny Foray, fraîchement recruté par Christophe Guyot, avait fait le déplacement pour représenter le team GMT 94. Si en championnat du monde ‘d'endurance, l’objectif est clairement la plus haute marche du podium en fin de saison, la tâche sera plus difficile en championnat de France superbike puisque Kenny sera le seul à développer les Bridgestone en 17 en Europe. Rencontre avec un pilote très motivé… Bonjour Kenny, merci de m’accorder quelques… | Lire la suite

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Superbike - Portimao Superpole: Crutchlow au top les Ducati Xerox au flop

Par André Lecondé  le Samedi 27 mars 2010 | 3 commentaire(s)

On s’attendait à une Superpole mouvementée et on a été servis. Le résultat en est détonnant avec un Cal Crutchlow des grands jours qui a pulvérisé le meilleur chrono réalisé avec la R1 en 2009 par Ben Spies pour s’octroyer la position de pointe. Tout un symbole. Le Champion du Monde Supersport en titre devance un Biaggi qui a été de tous les combats durant l’exercice et qui enregistre une vitesse de pointe intéressante de 304,2 km/h avec sa RSV4. Le reste de la première ligne est composée de la … | Lire la suite

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Superbike - Portimao D.1: Toseland prend la première libre

Par André Lecondé  le Vendredi 26 mars 2010 | 2 commentaire(s)

Malmené et blessé tant dans son amour propre que physiquement, James Toseland a tenu à rappeler qu’il était bien de retour dans une catégorie où il a été par deux fois couronné. Le travail effectué sur la R1 depuis un mois a semble-t-il porté ses fruits puisque le Britannique s’est adjugé la première séance libre du rendez-vous portugais du Superbike. Une belle performance puisque, par ailleurs, le tracé de Portimao ne fait pas partie des classiques arpentés par l’ancien pilote Tech3 durant sa… | Lire la suite

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Yamaha: Les diapasons vous filent le cuir pour tout achat d'une sportive 2009

Par André Lecondé  le Lundi 22 mars 2010 | réagir ?

Amoureux du Superbike et du Supersport, attachés aux trois diapasons et inconsolables de Ben Spies et autres Cal Crutchlow, voici que le blason d’Iwata vole à votre secours pour faire de la saison 2009 un souvenir impérissable. D’une part parce que ses R1 et ses R6 toujours dans les concessions sont proposées à des prix attractifs pour laisser place au seul millésime 2010. Mais aussi parce que pour l’occasion, Yamaha va vous refiler le cuir. Et pas du n’importe quoi puisqu’il s’agira d'un … | Lire la suite

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Insolite - Yamaha: Toute la R1 dans votre iPhone


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Par André Lecondé  le Samedi 13 mars 2010 | 4 commentaire(s)

Les applications du fameux et populaire iPhone sont nombreuses et il est fort heureux que les motards n’aient pas été oubliés dans la démarche. Plus précisément, ce sont les fans de Yamaha qui vont être comblés puisque le blason d’Iwata lance une démarche en la matière baptisée « Ride Yamaha ». Tout est dans le titre, vous n’aurez qu’à choisir entre faire chauffer votre R1 ou rouler avec et à essorer la poignée, ou tout du moins le téléphone. Le gant n’est sans doute pas obligatoire pas plus… | Lire la suite

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