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GMT 94: interview de Kenny Foray.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 29 mars 2010 | 6 commentaire(s)

A l’occasion du salon de la moto de Limoges, Kenny Foray, fraîchement recruté par Christophe Guyot, avait fait le déplacement pour représenter le team GMT 94. Si en championnat du monde ‘d'endurance, l’objectif est clairement la plus haute marche du podium en fin de saison, la tâche sera plus difficile en championnat de France superbike puisque Kenny sera le seul à développer les Bridgestone en 17 en Europe. Rencontre avec un pilote très motivé… Bonjour Kenny, merci de m’accorder quelques… | Lire la suite

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Superbike - Portimao Superpole: Crutchlow au top les Ducati Xerox au flop

Par André Lecondé  le Samedi 27 mars 2010 | 3 commentaire(s)

On s’attendait à une Superpole mouvementée et on a été servis. Le résultat en est détonnant avec un Cal Crutchlow des grands jours qui a pulvérisé le meilleur chrono réalisé avec la R1 en 2009 par Ben Spies pour s’octroyer la position de pointe. Tout un symbole. Le Champion du Monde Supersport en titre devance un Biaggi qui a été de tous les combats durant l’exercice et qui enregistre une vitesse de pointe intéressante de 304,2 km/h avec sa RSV4. Le reste de la première ligne est composée de la … | Lire la suite

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Superbike - Portimao D.1: Toseland prend la première libre

Par André Lecondé  le Vendredi 26 mars 2010 | 2 commentaire(s)

Malmené et blessé tant dans son amour propre que physiquement, James Toseland a tenu à rappeler qu’il était bien de retour dans une catégorie où il a été par deux fois couronné. Le travail effectué sur la R1 depuis un mois a semble-t-il porté ses fruits puisque le Britannique s’est adjugé la première séance libre du rendez-vous portugais du Superbike. Une belle performance puisque, par ailleurs, le tracé de Portimao ne fait pas partie des classiques arpentés par l’ancien pilote Tech3 durant sa… | Lire la suite

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Yamaha: Les diapasons vous filent le cuir pour tout achat d'une sportive 2009

Par André Lecondé  le Lundi 22 mars 2010 | réagir ?

Amoureux du Superbike et du Supersport, attachés aux trois diapasons et inconsolables de Ben Spies et autres Cal Crutchlow, voici que le blason d’Iwata vole à votre secours pour faire de la saison 2009 un souvenir impérissable. D’une part parce que ses R1 et ses R6 toujours dans les concessions sont proposées à des prix attractifs pour laisser place au seul millésime 2010. Mais aussi parce que pour l’occasion, Yamaha va vous refiler le cuir. Et pas du n’importe quoi puisqu’il s’agira d'un … | Lire la suite

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Insolite - Yamaha: Toute la R1 dans votre iPhone


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Par André Lecondé  le Samedi 13 mars 2010 | 4 commentaire(s)

Les applications du fameux et populaire iPhone sont nombreuses et il est fort heureux que les motards n’aient pas été oubliés dans la démarche. Plus précisément, ce sont les fans de Yamaha qui vont être comblés puisque le blason d’Iwata lance une démarche en la matière baptisée « Ride Yamaha ». Tout est dans le titre, vous n’aurez qu’à choisir entre faire chauffer votre R1 ou rouler avec et à essorer la poignée, ou tout du moins le téléphone. Le gant n’est sans doute pas obligatoire pas plus… | Lire la suite

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Superbike: Aprilia et BMW travaillent, Toseland se remet d'une fracture


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Par André Lecondé  le Jeudi 11 mars 2010 | réagir ?

Si Valence a été le théâtre de tests de la part d’écuries engagées en Superstock 1 000 ou 600, les protagonistes ont eu la satisfaction de partager la piste avec la RSV4 et la S 1000RR officielles. On ne ménage donc pas sa peine du côté de ces deux blasons européens qui auraient aimé vivre une meilleure entame de saison à Phillip Island. Mais il y a encore du travail avant que les nouvelles générations de Noale et de Munich ne fassent trembler les valeurs établies Suzuki et Ducati. Pour ce… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Quand Eddie et Ben papotent


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Par André Lecondé  le Dimanche 07 mars 2010 | réagir ?

Yamaha nous a sorti une vidéo en plusieurs chapitres genre conversation au coin du feu entre deux noms américains du sport-moto, Eddie Lawson et Ben Spies. Un rassemblement qui a aussi valeur de passerelle entre deux générations, puisque le premier cité a quatre titres mondiaux en Grand Prix dans sa poche, avec également Honda, et l’autre, une couronne en mondial Superbike qui lui a ouvert les portes d’un Moto GP qu’il compte bien marquer de son empreinte. Cette première partie concerne surtout … | Lire la suite

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Superbike - Phillip Island: Yamaha a déjà joué son joker

Par André Lecondé  le Dimanche 28 février 2010 | 1 commentaire(s)

L’embellie apparue lors du second jour et notamment à l’issue de la Superpole ne s’est pas traduite par des résultats tangibles en ce dimanche de course que les troupes Yamaha quittent la tête basse. Les tenants du titre ont vu leurs pilotes chuter lors d’une première manche qui était peut être leur meilleure chance tandis que la seconde s’est révélée être un combat pour rester dans le top 10 avec de gros soucis d’adhérence. Même la BMW de Corser a fait mieux si bien que ce soir Cal Crutchlow… | Lire la suite

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Superbike - Phillip Island: Les progrès sont là chez Yamaha

Par André Lecondé  le Samedi 27 février 2010 | réagir ?

La barre est presque redressée du côté des tenants du titre. La R1 a retrouvé des couleurs en même temps qu’elle a abandonné certaines nouveautés si bien qu’à peine dans le top 10 lors de ses premières sorties, la Yamaha se retrouve sur le première et la seconde ligne à la veille de s’élancer pour les deux premières manches de la saison. Crutchlow ne s’est pas fait prier pour dominer son compatriote Toseland qui, il est vrai, avait une main douloureuse suite à une chute subie la veille. Par… | Lire la suite

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Superbike - Phillip Island D.1: On a identifié le problème chez Yamaha

Par André Lecondé  le Vendredi 26 février 2010 | 7 commentaire(s)

Dixième et treizième, Crutchlow menant la danse, les performances des Yamaha R1 pourtant tenantes du titre n’ont toujours pas impressionné à l’issue de la première journée passée à Phillip Island. Et pourtant, les pilotes l’affirment, ça va beaucoup mieux que lors des tests effectués sur ce même tracé la semaine dernière, tests qui avaient révélé le terrible « chattering » redouté dans tous les paddocks. Une mauvaise surprise qui avait incité les tenants des trois diapasons à rapatrier en… | Lire la suite

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