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R1 : l'actu et les news R1 en continu sur Caradisiac Moto

FSBK - Yamaha: Clients amenez votre concessionnaire au Vigeant !

Par André Lecondé  le Jeudi 29 avril 2010 | 1 commentaire(s)

Le principe est de profiter de la manche du championnat national de Superbike au Vigeant dans des conditions privilégiées, mais la manière est quelque peu originale. Toujours proche de son réseau, Yamaha Motor France a ainsi mis en place un dispositif qui va vous amener à motiver votre concessionnaire à votre démarche. Jugez plutôt : Les clients sont invités à s’inscrire sur www.yamaha-motor.fr dès mercredi 5 mai 2010. Il faudra ensuite qu’ils se rapprochent vite de leur concessionnaire le… | Lire la suite

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Superbike - Assen: On a retrouvé Toseland

Par André Lecondé  le Lundi 26 avril 2010 | réagir ?

Mine de rien, James Toseland réussit son retour dans un mondial Superbike qui l'a titré par deux fois. Arrivé chez Yamaha comme un soldat sorti d'une retraite peu glorieuse à la place d'un Ben Spies parti tenir son poste en Moto GP, le Britannique a d'abord subi la fougue de son jeune compatriote et couronné en Supersport Crutchlow avant de se blesser dans une chute. Ajouter à cela une R1 bien moins docile que celle de la saison passée et vous aurez tous les ingrédients de la prise de tête… | Lire la suite

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Superbike - Assen: La saison dernière est déjà loin pour Yamaha

Par André Lecondé  le Samedi 24 avril 2010 | réagir ?

Les années se suivent et ne se ressemblent pas chez Yamaha Sterilgarda. Le temps semble loin où Ben Spies jouait le haut du tableau avec une R1 qui a semble-t-il aussi perdu pas mal de sa superbe. En cause, la stabilité générale, un écueil qui a bien failli coûter un gros carton à James Toseland. Mais le Britannique en est quitte pour un grosse frayeur et la déception d’avoir par le fait raté la dernière partie de la Superpole. C’est de la dixième position derrière son équipier Crutchlow que… | Lire la suite

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Superbike: Neil Hodgson arrête les frais


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Par André Lecondé  le Vendredi 23 avril 2010 | 1 commentaire(s)

Alors que du côté d’Assen la nouvelle génération de pilotes britanniques fourbit ses armes avant d’affronter le quatrième meeting de la saison du mondial Superbike, un des anciens soldats de sa Gracieuse Majesté dans le milieu vient de tirer sa révérence. Neil Hodgson, 36 ans, a en effet décidé d’arrêter les frais après avoir chuté lors d’une manche du BSB et de fait raviver une blessure à l’épaule, contractée l’an passé lors d’un entraînement en… Motocross. Décidément ! Le Champion d’Outre… | Lire la suite

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Superbike - Valence Superpole: Crutchlow met tout le monde d'accord


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Par André Lecondé  le Samedi 10 avril 2010 | 7 commentaire(s)

Alors que l’on s’attendait à un duel entre l’Aprilia de Max Biaggi et la Ducati Althea de Carlos Checa, c’est le Britannique Cal Crutchlow qui a surgi sur sa Yamaha pour s’adjuger sa deuxième position de pointe de rang. Pas mal pour un Champion du Monde Supersport qui fait sa première saison en mondial, et ce d’autant plus qu’une fois encore c’est James Toseland qui souffre de la comparaison. Derrière on retrouve nos duellistes et le leader du championnat Haslam. Sur la seconde ligne, on a la… | Lire la suite

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Yamaha: Les diapasons vous ouvrent les horizons


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Par André Lecondé  le Dimanche 04 avril 2010 | réagir ?

Avoir une Yamaha s’est vivre au grand air et si vous êtes en panne d’imagination pour vous ouvrir des horizons avec le brêlon, faites confiance aux diapasons. Ils ont de quoi sérieusement remplir votre agenda. Ecoles de pilotages, immersion totale dans les épreuves sportives majeures, concentration et limage de circuits, sans oublier les inconditionnels de la poussière et de la boue, il y en aura pour tous les goûts en 2010, sauf pour les customs. Ainsi, pour rouler sur piste et parfaire son… | Lire la suite

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Superbike - Cal Crutchlow: "Je ne suis ni idiot, ni prétentieux"

Par André Lecondé  le Mardi 30 mars 2010 | 5 commentaire(s)

Pendant que James Toseland félicitait en coulisse son jeune équipier Cal Crutchlow de son podium à Portimao, le premier de sa carrière en mondial Superbike qu’il débute cette saison, celui-ci se fendait d’un froid commentaire tournant autour du fait qu’il avait terminé quinze secondes devant son aîné à l’issue de la seconde manche. Une analyse que beaucoup ont prise comme un manque de respect vis-à-vis du double Champion du Monde qui jouit d’une belle estime chez des compatriotes qui ont… | Lire la suite

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Superbike - Portimao: Yamaha s'est rassuré

Par André Lecondé  le Lundi 29 mars 2010 | 3 commentaire(s)

Les deux pilotes continuent à végéter aux portes du top 10 du classement général mais ils ont malgré tout retrouvé le sourire. James Toseland et Cal Crutchlow en sont convaincus, les lendemains qui chantent ne sont plus très loin et même si Portimao a été un week-end en dent de scie, le comportement de la R1 les a rassuré. Le mois passé depuis Phillip Island a donc été bénéfique et le réajustement électronique probant. Il ne reste plus qu’à avoir un zeste de réussite et la roue finira par… | Lire la suite

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GMT 94: interview de Kenny Foray.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 29 mars 2010 | 6 commentaire(s)

A l’occasion du salon de la moto de Limoges, Kenny Foray, fraîchement recruté par Christophe Guyot, avait fait le déplacement pour représenter le team GMT 94. Si en championnat du monde ‘d'endurance, l’objectif est clairement la plus haute marche du podium en fin de saison, la tâche sera plus difficile en championnat de France superbike puisque Kenny sera le seul à développer les Bridgestone en 17 en Europe. Rencontre avec un pilote très motivé… Bonjour Kenny, merci de m’accorder quelques… | Lire la suite

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Superbike - Portimao Superpole: Crutchlow au top les Ducati Xerox au flop

Par André Lecondé  le Samedi 27 mars 2010 | 3 commentaire(s)

On s’attendait à une Superpole mouvementée et on a été servis. Le résultat en est détonnant avec un Cal Crutchlow des grands jours qui a pulvérisé le meilleur chrono réalisé avec la R1 en 2009 par Ben Spies pour s’octroyer la position de pointe. Tout un symbole. Le Champion du Monde Supersport en titre devance un Biaggi qui a été de tous les combats durant l’exercice et qui enregistre une vitesse de pointe intéressante de 304,2 km/h avec sa RSV4. Le reste de la première ligne est composée de la … | Lire la suite

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