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Superbike - Yamaha: Loris Baz a séduit les Britanniques !


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Par André Lecondé  le Lundi 13 septembre 2010 | 1 commentaire(s)

Loris Baz a donc consommé sa première expérience sur une Superbike affutée, en l'occurrence une Yamaha R1 de l'écurie Motorpoint. Une structure qui l'a accueilli comme pigiste d'un Andrew Pitt blessé, dans la manche de Croft du réputé championnat britannique. Pour le coup équipier d'un Dan Linfoot à l'expérience consommée, le jeune espoir français de dix sept ans a tout simplement impressionné le boss du moment, Rob Mac. Ainsi, alors que le titulaire s'en sortait avec une cinquième place en… | Lire la suite

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Bol d'Or 2010 - GMT94 : Entre frustration et satisfaction...

Par Olivier Breselec  le Lundi 13 septembre 2010 | 1 commentaire(s)

Avant ce 74ième Bol d’Or, les comptes du Team GMT 94 Yamaha Racing France Ipone au classement du Championnat du Monde d’Endurance n’étaient pas des plus satisfaisants. Quelques jours avant le départ de la manche française, la Yamaha R1 du team Français chaussait ses nouvelles gommes Michelin. Le Bol d’Or 2010, une course entre frustration et satisfaction pour l’équipe… Parti 9ième à 15h samedi dernier, le GMT 94 a profité de son expérience et des nombreux soucis de ses adversaires pour pointer… | Lire la suite

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WERC au Vigeant (86) : Promotion Cup 1000 : essais, courses, bilan et photos…

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 09 septembre 2010 | réagir ?

Vendredi 3 septembre 2010, sur le circuit du Val de Vienne, tous les acteurs du WERC, accompagnés des concurrents du championnat de France de Vitesse Motos Anciennes et du Challenge des Monos, s’installent dans le paddock. Les participants de la Promotion Cup 1000 sont bien entendus de la fête. La puissance des 1000 cc devrait faire parler la poudre dans les lignes droites du tracé du Vigeant. Les trois premiers du classement provisoire, à savoir Franck Jarrige, Franck Deneque et Julien… | Lire la suite

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Le Team Yamaha GMT94 change de manufacturier : Au revoir Bridgestone et bonjour Michelin

Par Olivier Breselec  le Lundi 06 septembre 2010 | 5 commentaire(s)

On le savait depuis de le début de la saison, le Team de Christophe Guyot avait du mal à rivaliser avec ses adversaires lors des divers courses. Rapidement, le doigt du Team Manager et surtout ceux des pilotes ont pointé les gommes qui équipent les R1 du GMT94… C’est désormais officiel et à quelques jours du Bol d’Or à Nevers Magny-Cours, le Team GMT94 Yamaha Racing France Ipone (c’est le nom complet !!) a décidé de mettre un terme à son partenariat en compétition avec le manufacturier Japonais,… | Lire la suite

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Superbike - Yamaha: Loris Baz part pour une pige en BSB


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Par André Lecondé  le Lundi 06 septembre 2010 | 1 commentaire(s)

Le plus jeune champion de l'histoire du Stock 600, soit le Français Loris Baz, s'apprête à entrer dans l'univers du Superbike en poussant la porte du réputé championnat britannique de la spécialité. Le tricolore de seulement 17 ans, s'en ira ainsi jouter de l'autre côté de la Manche sur une bonne Yamaha R1 en tant qu'équipier de Dan Linfoot et remplaçant d'un Andrew Pitt que sa clavicule fait toujours souffrir. « Le BSB est bien mieux que le Stock 1 000 » annonce Loris sur le sujet. « Il y a… | Lire la suite

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Moto GP - Yamaha: Crutchlow arrive chez Tech3, Melandri grimpe sur la R1 Sterilgarda

Par André Lecondé  le Dimanche 05 septembre 2010 | réagir ?

Une fois les lampions d'un dramatique Grand Prix de San Marin éteints, Yamaha a fait ses annonces concernant l'organisation de ses troupes en vue de la saison 2011. On sait déjà que Ben Spies a été enrôlé dans les rangs des officiels, tandis que Jorge Lorenzo n'a toujours rien signé, mais il restait à lever le voile sur Tech3 et le sort du commando Superbike. Côté Hervé Poncharal, il confirme ce qu'il nous avait déclaré en accueillant Cal Crutchlow en lieu et place de l'ami Ben. … | Lire la suite

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Moto GP - Melandri: Marco en Superbike mais avec Yamaha Sterilgarda !


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Par André Lecondé  le Samedi 04 septembre 2010 | 3 commentaire(s)

C'est du moins l'indiscrétion recueillie par les incontournables de GPOne qui affirment devancer ainsi une annonce officielle attendue pour demain du côté du Nürburgring. Une sensation puisque si l'on attendait en effet l'actuel pilote Gresini en Superbike en 2011, c'était avec une usine BMW qui aurait été en mesure de le remettre en Moto GP dès 2012. Il faut croire que les plans ont été bouleversés et que l'Italien n'a pas été convaincu par les Bavarois puisque le voilà maintenant attendu sur… | Lire la suite

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Superbike - Nürburgring: Crutchlow arrive convalescent

Par André Lecondé  le Jeudi 02 septembre 2010 | réagir ?

On peut bénéficier d'une période de pause de pratiquement un mois, mais ce n'est pas pour autant que l'on en revient plus en forme que jamais. La preuve avec le dernier double vainqueur en date en Superbike du côté de Silverstone, ci-devant celui que l'on réclame maintenant en Moto GP, le Britannique Cal Crutchlow. Car le pilote que Yamaha voudrait bien garder sur la R1 mais que Hervé Poncharal a cité comme favoris pour mettre sur l'une de ses M1 en 2011, s'est disloqué le genou en faisant du… | Lire la suite

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Séries Spéciales Yamaha : Voilà les YZF-R1 SP et SP-R

Par Olivier Breselec  le Mercredi 25 août 2010 | 1 commentaire(s)

En 2009, le YART a remporté le titre de Champion du Monde d’Endurance. Devant ce succès, la firme aux trois diapasons a décidé de proposer sur le marché deux machines «Factory Edition» sur la base de la Superbike maison. Préparez-vous, il va y avoir du sport… Baptisées SP et SP-R, ces deux machines reprennent avec une grande fidélité le coloris de la machine Championne du Monde alors pilotée par le Slovène Igor Jerman, l’Australien Steve Martin et le Gardien de la paix le plus rapide de France, … | Lire la suite

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Bol d'Or 2010 - GMT94 : Grégory Junod fera équipe avec David Checa et Kenny Foray

Par Olivier Breselec  le Mardi 24 août 2010 | réagir ?

Depuis sa terrible blessure survenue en Espagne aux 8 heures d’Albacete il y a quelques mois, le troisième pilote du GMT94, Grégorio Lavilla, ne s’est toujours pas remis de ses blessures et ne reprendra pas le guidon cette saison. Pour venir épauler ses deux pilotes encore valides, le GMT94 est allé chercher un pilote du coté de la Suisse… Après avoir réalisé cinq journées d’essais au guidon de la Yamaha R1 du Team GMT94, c’est donc Grégory Junod qui fera le remplaçant de Grégorio Lavilla. Il… | Lire la suite

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