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R1 : l'actu et les news R1 en continu sur Caradisiac Moto

Yamaha YZF-R1... 17 ans déjà. Les différents modèles en vidéo

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 07 mai 2015 | réagir ?

Yamaha nous propose dans une courte vidéo l’évolution de son modèle phare : la YZF-R1… de ces débuts à la dernière version en date. Fraichement présentée la dernière YZF-R1 est une machine qui s’inspire sans complexe des motos de la marque engagées en MotoGP mais elle n’a pas toujours été cette ultime version… Yamaha nous replonge dans le passé avec les cinq générations de R1, du premier modèle né en 1998 qui à son époque a mis au placard des noms comme GSX-R ou encore CBR… les 1000 prenant le … | Lire la suite

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Rappels : la R1M convoquée mais pas la CBR1000RR SP ?


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Par André Lecondé  le Vendredi 24 avril 2015 | réagir ?

On le sait, Yamaha a décidé de battre le rappel de ses R1M dans l'hexagone, se faisant ainsi l'écho de l'Amérique du Nord ou encore de l'Australie sur le sujet. Mais il s'avère que cette mesure de précaution n'a rien à voir avec Yamaha. Il s'agît d'un souci d'amortisseurs fournis par Öhlins. Un accessoire qui n'est pas uniquement monté sur la dernière bombe d'Iwata. On le trouve ainsi, par exemple, aussi sur la Honda CBR1000RR SP. Rappelons le problème : des faiblesses au niveau de l’écrou de… | Lire la suite

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Yamaha: campagne de rappel sur les YZF-R1M (2015), 44 machines concernées pour la France


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 24 avril 2015 | réagir ?

À peine sorti déjà rappelé ! Yamaha lance une campagne de rappel sur son YZF-R1M (2015), la cause: l’amortisseur arrière… Yamaha vient d’annoncer une campagne de rappel concernant son dernier missile sol/ sol. En effet la version M du dernier R1 aurait des faiblesses au niveau de l’écrou de la tige du piston de l’amortisseur arrière. En effet ce dernier se desserre du fait d’un assemblage incorrect. Sont concernées pour l’hexagone 44 motos. Si vous faites partie des propriétaires des R1M… | Lire la suite

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Yamaha: les normes japonaises abîment la nouvelle R1


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Par André Lecondé  le Vendredi 10 avril 2015 | 1 commentaire(s)

Au Japon, il y a une réglementation très stricte en matière de bruit et de pollution. Si bien que lorsque l'on a une moto de caractère et qu'on veut arpenter les routes niponnes, il faut se plier aux coutumes locales. Ce qui peut entraîner quelques désagréments esthétiques. Ducati et MV Agusta en ont déjà fait l'expérience et on pensait que c'était fait exprès pour contrarier les marques européennes. Mais, en fait, pas du tout. Ainsi, le compatriote Yamaha a dû se plier aux règles. Dommage pour … | Lire la suite

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Nouveauté - Yamaha: la R1S vous connaissez ?

Par André Lecondé  le Vendredi 03 avril 2015 | réagir ?

Au sommet de la famille sportive Yamaha on a la dénommée R1 renouvelée et sa version R1M encore plus méchante et sophistiquée, mais réservée au circuit. Un duo d'enfer, mais il n'est pas dit qu'entre ces deux déclinaisons on ne voit pas surgir une version S qui serait un peu plus que la première et un poil moins que la seconde. En tout cas, les spéculations vont bon train, alimentées par un fait indéniable : Iwata a enregistré le nom de R1S pour la postérité. Alors c'est bien pour en faire… | Lire la suite

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Bonamici-Racing: commandes reculées Yamaha R1 (2015)


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 06 mars 2015 | réagir ?

Faite pour la piste la nouvelle Yamaha R1 a de nombreux arguments pour devenir une référence. Pour la radicaliser encore un peu plus Bonamici-Racing l’équipe de commandes reculées. Impressionnante la dernière R1… c’est une évidence. Pistarde dans les gènes la Yamaha a du répondant. Pour la faire à votre main, ou plutôt à vos pieds, Bonamici-Racing met déjà à son catalogue des commandes reculées entièrement ajustables pour répondre au mieux à votre morphologie. Montées sur roulements sphériques… | Lire la suite

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Superbike: retour de Yamaha en 2016 ?


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Par André Lecondé  le Mercredi 04 mars 2015 | 2 commentaire(s)

Yamaha a de l'ambition pour sa nouvelle R1 qui doit écrire une page de l'histoire sportive d'Iwata. La précédente génération l'a fait et notamment en Superbike tandis que c'est tout de même notre GMT94 national qui est allé lui chercher un titre mondial en Endurance. Une discipline et une écurie que l'on pourrait retrouver ensemble en 2016 pour une saison en mondial. Car l'homme des trois diapasons sur le sujet, Andrea Dosoli, ne s'en cache pas. Une R1 dernière génération aurait ses chances sur … | Lire la suite

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Dainese & Yamaha, partenaires à l'occasion de la présentation de la nouvelle R1

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 23 février 2015 | réagir ?

À l’occasion de la présentation de la nouvelle R1 Yamaha et Dainese ont renouvelé leur partenariat. Les instructeurs officiels porteront les combardes Dainese équipées de leur système airbag lors du YRE (comprenez Yamaha Racing Experience) destinés à tous les nouveaux possesseurs de la nouvelle R1M. Ces journées se feront sur des circuits prestigieux : Mugello, Spa, Brno et Nüburgring. Stefano Grasselli, directeur des ventes de la gamme D-air commente : « Se retrouver au début d’une… | Lire la suite

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Endurance: voici la nouvelle affiche des 24h00 du Mans


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Par André Lecondé  le Lundi 23 février 2015 | réagir ?

La voilà la nouvelle affiche d'une trente huitième édition des 24h00 du Mans qui se déroulera du 18 au 19 avril prochain. Le logo désormais adopté de la classique est bien sûr en évidence comme est en première ligne la machine des champions du monde, soit le GMT94. Qui nous présente ainsi fièrement sa toute nouvelle R1. La nouvelle R1 arrive dans les concessions mais elle est déjà à l'affiche des prochaines 24h00 du Mans, classique de la catégorie Endurance qui va lancer à son tour sa saison. A … | Lire la suite

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Yamaha YZF-R1M "the Year of The One": direction Sugo pour un tour de piste (vidéo)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 19 février 2015 | réagir ?

La nouvelle R1… le moins que l’on puisse dire c’est qu’elle est attendue. Pour vous donner encore un peu plus envie voici deux vidéos de la Yamaha. Outre la genèse, avec interview des principaux protagonistes, de la dernière évolution de la YZF-R1, qui vous permettra de bosser l’anglais à l’écrit et le japonais à l’oral Yamaha vous propose un tour de piste nippon. C’est sur le tracé de Sugo que la sportive prend son départ pour une session en mode caméra embarquée complétée en parallèle… | Lire la suite

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