C'est une tradition et Ben Spies n'a pas dérogé à la règle. Le Champion du Monde Superbike de l'année a ainsi droit à une bague précieuse et brillante de la noble maison « Circuiti Gioielli », un bijou de famille du paddock des Flammini que le Texan a perçu à l'issue des courses de Portimao qui l'ont porté vers le titre suprême. Un anneau qui n'a pas pour vocation de passer inaperçu: 18 kt, or blanc 94 diamants, 28 saphirs et 20 rubis, son créateur, un certain Gianfranco Quartaroli s'en est… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bien que dominé par un Cal Crutchlow qui a décidément un don pour essorer la poignée sans se poser la moindre question, James Toseland sort satisfait de sa reprise de contact avec un milieu qu'il avait quitté pour le Moto GP après deux titres mondiaux. Ses temps sur la R1 couronnée avec un Ben Spies qui va prendre sa place chez Tech3 la saison prochaine ont été honorables et au bilan de ces deux jours de test à Portimao, on a découvert que si un pilote Superbike avait besoin d'un temps… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Véritablement revue en 2009, la Superbike de la firme aux trois diapasons ne pouvait se permettre d’évoluer significativement cette année encore… Récente vainqueur du Championnat du Monde de Superbike aux mains de Ben Spies, la Yamaha YZF R1 recevra pour l’année 2010 de nouveaux coloris. A ce titre, tout ce trouve dans le portfolio. Avec ses quatre cylindres de 1000 cc, d’inspiration Moto GP, avec un vilebrequin de type «Crossplane», le caractère moteur de la nouvelle R1 est sans nul autre… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La victoire de Fabrizio devant son équipier Haga, soit un doublé Ducati devant la Honda de Rea, n'aura servi à rien. Le titre 2009 du mondial Superbike revient en effet à un Ben Spies qui, pour sa première saison à ce niveau et juste avant de partir pour le Moto GP, a pris la couronne mondiale à un Noriyuki qui devra remettre le couvert la saison prochaine pour, enfin, la ceindre. Le Texan termine cinquième de cette ultime épreuve de l'année, derrière un Byrne toujours en forme et devant un Max … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ben Spies s'est approprié, à l'issue de la première manche de Portimao, une quatorzième victoire, sur vingt sept courses disputées jusque là, qui compte double. En effet, son adversaire pour le titre, Noriyuki Haga, qui menait la danse avec dix points d'avance, a chuté, alors qu'il était remonté jusqu'à la sixième position, si bien que le voilà avec quinze longueurs de retard au moment de préparer le second round. Une deuxième partie où il suffira à l'Américain de terminer sixième si le… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Certes, il en a vu d'autres et c'est avant tout une bête de course qui sait faire des remontées d'anthologie, mais pour les deux dernières manches de la saison à l'issue desquelles sera attribué le titre mondial, il aurait sans doute mieux valu faire mieux que dixième. Surtout que dans le même temps, son rival pour la couronne a signé sa onzième position de pointe de l'année. Noriyuki Haga devra donc sortir le grand jeu ce dimanche sur sa Ducati Xerox qui ne lui donne pourtant pas entière… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Les deux catégories phares de la vitesse moto verront-elles leur titre respectif décerné dès ce week-end ? Pour le Moto GP, la chose est probable puisqu'il suffira, au pire, à Valentino Rossi de terminer quatrième pour repartir de la Malaisie avec un neuvième titre sous le bras. Soit à un Grand Prix de la fin des hostilités, une situation pour laquelle, selon l'aveu même du « Doctor », il aurait signé avec son sang si on la lui avait proposée avant l'Australie. Autant dire que le pilote Yamaha… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La branche Italienne de Yamaha Motor vient de proposer sur le marché un kit de personnalisation pour les propriétaires des YZF R6 et YZF R1 de la marque. Une façon plutôt sympathique de saluer le titre de champion de monde constructeur acquit dans la catégorie reine. Réalisés par Yamaha en suivant scrupuleusement la qualité de fabrication de la firme aux trois diapasons, ces kits de personnalisation s’adressent aux motards qui roulent en R1 ou R6 et surtout aux fanatiques de Jorge Lorenzo ou de … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Les 3 et 4 Octobre derniers, le circuit de Nevers Magny-Cours accueillait la manche Française du championnat du monde Superbike… A cette occasion, Yamaha avait mis les petits plats dans les grands pour réunir tout ses clients. Alors que quelques tours de piste, au guidon de leur R1, R6 ou FZ, étaient proposés à une centaine de clients privilégiés d’autres attendaient leur cadeau... Noël en Octobre, vous y croyez vous !? Et bien trois heureux acheteurs, de la R1 Ben Spies Replica et des deux R6… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Si, pour le dernier Grand Prix à Valence, un pilote actuel du mondial Superbike pourra faire ses débuts en Moto GP, à Portimao, un membre toujours actif de l'élite aura la joie de commencer ses travaux pour une saison 2010 que les circonstances l'ont poussé à faire en mondial. Non, ce n'est toujours pas Chris Vermeulen qui participera aux tests portugais programmés peu après la fin des hostilités sur ce même tracé, annoncées le 25 octobre prochain. … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .