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Nouveauté Quad Goes G 625 i : Idéal pour la randonnée


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Par Damien Lachaize  le Jeudi 06 mai 2010 | 13 commentaire(s)

Petit à petit, l'écurie Goes muscle sa gamme de quads et coiffe son offre d'un tout nouveau modèle, le G 625 i. Tout comme son frère G 520, le dernier né repose sur une conception comprenant deux plate-formes : Une version standard et une version rallongée de 21 cm dans le but d'accueillir un passager. Sous ses airs de baroudeur, ce nouveau venu, conçu pour la randonnée, embarque des phares avant et arrière à Led, on remarque aussi la présence d'une paire de clignotants de feu à diodes très… | Lire la suite

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Les Superquaders ont fait glisser leurs pneus à St Laurent de Mure

Par David Jouguet  le Jeudi 29 avril 2010 | réagir ?

Certains nous disent qu’ils voudraient avoir des infos de quad plus souvent, c’est un peu rare, c’est vrai, revenons donc sur l’épreuve de St Laurent de Mure, après les motos. Après l’épreuve de Mérignac, le classement des superquaders était à l’avantage de Yohann Ciclet devant Adrien Mangieu. A St Laurent de Mure, la première course est remportée par Christophe Cuche devant Mangieu, Sartoretto et Ciclet. Le leader s'est fait devancer. Ciclet n’a pas du apprécier de ce faire piquer la meilleure … | Lire la suite

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STM pense à ceux qui font du quad avec embrayage MX-R 2 .


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 28 avril 2010 | réagir ?

Spécialement pensé pour le quad, STM (fabrique d’embrayages de type « anti-dribble » depuis 1994) propose un embrayage qui devrait apporter aux officionados de la discipline un gain en souplesse, en progressivité, en feeling mais aussi une durée de vie en hausse grâce à la noix équipée de douilles en acier interchangeables empêchant son usure et favorisant le déplacement axial des disques lisses. Distribué pour la France par Bihr, le STM MX-R Evolution ne fait pas comme nombre de concurrents en … | Lire la suite

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EMX Quad-cross : nouvelle victoire pour Romain Couprie en Angleterre

Par David Jouguet  le Mercredi 21 avril 2010 | 1 commentaire(s)

La seconde épreuve du championnat d’Europe de Quad-cross se disputait à Langrish en Angleterre ce week-end. Leader du championnat avant même de venir outre manche, Romain Couprie a accentué son avance en remportant son second succès au autant de départ. Malchanceux sur la première épreuve, Matthieu Ternynck s’offre une seconde position qui le propulse en dauphin de son co-équipier chez Yamaha au classement provisoire. La troisième position du week-end est pour le pilote local Paul Winrow, qui… | Lire la suite

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Essai Kymco 500 MXU IRS 4x4 EFI: la nouveauté est à l'intérieur...


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 16 avril 2010 | 1 commentaire(s)

Le gros baroudeur de chez Kymco évolue de l'intérieur. Le 500 MXU IRS 4x4 EFI et sa bouille de « père pénard » semblent pouvoir se sortir, sans grand problème, de toute situation. Pour en avoir le cœur net, Caradisiac Moto en fait l’essai. Le gros quad randonneur taiwanais n’évolue pas encore cette année côté look ni côté gabarit. Moins sportif, moins racé que son jeune frère, le fougueux 450 Maxxer (pour en retrouver l’essai, c’est ici), le MXU est tout de suite plus imposant avec son design… | Lire la suite

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Quad-cross : Romain Couprie remporte l'ouverture à St Chéron

Par David Jouguet  le Lundi 12 avril 2010 | réagir ?

Le championnat de France de Quad-cross débutait ce week-end à St Chéron dans l’Essonne et a vu le champion en titre s’imposer en la personne de Romain Couprie. Impressionnant la semaine dernière lors de l’ouverture du championnat d’Europe, le pilote Yamaha n’a pas fait de détail en remportant deux manches sur trois ce week-end. Il s’impose devant son équipier Matthieu Ternynck et Yoann Ciclet. Peu de changement cet hiver concernant les transferts et peu de changement également dans la… | Lire la suite

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Essai Kymco 450 Maxxer IRS 4x4 EFI: LA nouveauté!


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 31 mars 2010 | 4 commentaire(s)

Précurseur du quad homologué d’origine en 99, Kymco après 11 ans d’expérience dans le domaine propose pour 2010 un nouveau venu dans sa gamme : le 450 Maxxer IRS 4x4 EFI… Entre gueule d’amour et caractère explosif, le quatre-roues a de quoi séduire ! D ifficile en le regardant de ne pas voir un petit air de famille avec le partenaire allemand BMW. Coupe à la serpe, angle incisif, nerf bars alu de série, nouveau moteur à injection (pour la première fois sur un Maxxer) de 442,9 cm3 à… | Lire la suite

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Essais Quad Q4 by Q Tek Engineering chez Harley Davidson Route 87 : pas un mais trois pilotes essayeurs…

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 16 mars 2010 | 2 commentaire(s)

A engin particulier, essai particulier. Pierre, le boss de la concession Harley Davidson Route 87 à Limoges, m’ayant dit que les avis risquaient d’être très différents en fonction des expériences et des automatismes de chacun, j’ai décidé de faire réaliser cet essai non pas par une, mais trois personnes. Tout d’abord, c’est un motard classique qui prend le guidon du Q4. Ensuite, l’engin étant accessible aux titulaires du permis B, le second cobaye choisi est un pilote de rallye amateur qui n’a … | Lire la suite

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Le 28 mars, ce sera le Kenny Rando Quad près de Toulouse

Par David Jouguet  le Vendredi 12 mars 2010 | réagir ?

Au lendemain du Kenny Enduro, Jean-Luc Fouchet vous propose le KENNY RANDO QUAD PASSION MAGAZINE. Toujours sur le site de Balesta Off Road, il s’agit d’une randonnée gastronomique de 5-6 heures au travers les 700 hectares du site. Vous partirez à 10 heures pour les premiers dimanche matin, 28 mars, une pose à mi-parcours pour un repas dans le restaurant du centre Balesta. De plus vous pourrez profiter de dégustations locales. L’organisation peut accepter jusqu’à 450 randonneurs en quad,… | Lire la suite

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Dossier Q Tek Engineering : métamorphosez votre Harley en 3 ou 4 roues… (34 photos).

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 09 mars 2010 | 7 commentaire(s)

Voici le début du commencement du point de départ de comment tout ça a pris naissance…Dans un petit atelier baptisé « Poechy’s Classics » et situé dans le village belge de Dilsen-Stokkem, Sandy Poglavec et son pote Erick réparent, restaurent, modifient de nombreuses Harley Davidson. Mais cela ne leurs suffit pas. Ils veulent pousser plus loin le concept de la customisation et proposer des produits haut de gamme associant originalité et modularité. C’est ainsi que nait la société … | Lire la suite

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