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Puma : l'actu et les news Puma en continu sur Caradisiac Moto

Puma: nouvelles bottes 500 orientées "Sport-Touring"


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 14 octobre 2014 | réagir ?

Dans l’univers moto depuis 2006 Puma arrive cette année avec une nouvelle botte. « Exit l’ère Ducati et le modèle Desmo, place aux nouveautés avec la botte 500 » explique l’allemand. Nées d’une page blanche les 500 ont droit à une nouvelle architecture favorisant la protection du pied via une coque qui va du talon à la cheville. Un renfort plastique va habiller le tibia tandis que des renforts en TPU sont autour du pied et de la tige. Du côté du confort on notera des soufflets d’aisance devant… | Lire la suite

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Kawasaki Z1000: un modèle unique aux couleurs de Puma

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 28 mai 2014 | réagir ?

Il n’y en aura qu’une. EspaceK propose une Kawasaki Z1000 aux couleurs de l’équipementier allemand Puma. La voici. Dans la lignée du partenariat entre Kawasaki (avec notamment Leblanc pilote Kawasaki SRC en championnat du monde d’Endurance) et Puma, c’est une Z1000 floquée du félin qui déboule dans la concession Kawasaki de Saint-Ouen l’Aumône : EspaceK. Ce modèle unique s’habille donc de bleu et de blanc avec un design et une peinture signée AD Koncept. Si la peinture est la partie la plus… | Lire la suite

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Puma: Testastretta 3 Mid


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 14 avril 2014 | réagir ?

Après la 1000 V3 que nous venons d’essayer (ici) c’est au tour de la Testastretta d’avoir droit à une cure de jouvence avec la version 3 Mid. En place dans le milieu de la demi-botte racing, les Testastretta reviennent au catalogue Puma avec une troisième génération. Le cahier des charges de cette dernière version en date voulait un gain en confort c’est désormais chose fait si l’on en croit le manufacturier qui impose à son millésime 2014 une partie élastique sur le dessus pour limiter… | Lire la suite

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Puma 1000 V3: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 07 avril 2014 | réagir ?

Après un gel du développement dans le secteur du deux-roues depuis quelques années, Puma revient avec ses 1000, revues et corrigées. Nous avons testé leur dernière évolution V3. Voici ce qui ressort de ces bottes racing. Troisième et dernière version en date les (1000) V3 n’évoluent que très peu face au millésime précédent, seul un œil averti trouvera l’exercice facile. Normal me direz-vous puisqu’il s’agit ici d’une évolution et non pas d'un remaniement en profondeur. La botte racing garde… | Lire la suite

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Puma: de nouveaux sacs à casque


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 28 novembre 2013 | réagir ?

Rien de bien innovant pour ce sac à casque si ce n’est qu’il a le mérite d’exister. Pour faciliter le transport de votre heaume l’allemand propose au motard deux tailles de bagagerie avec pour chacune d’elle une large ouverture facilitant l’insertion du couvre-chef. Par ce faire Puma a dû penser aux compétiteurs qui auront droit à une poche spécifique permettant de transporter les différents tear-off de rechange (uniquement sur la version large). L’intérieur est molletonné et recouvert d’un… | Lire la suite

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Puma baisse le prix de ses 1000 v.3 et v.3 vented ­

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 25 novembre 2013 | réagir ?

Pour 2014 Puma révise ses tarifs et proposera aux motards un prix adouci de ses 1000 v.3. Les bottes les plus sportives de la gamme ont droit à un ajustage après s’être restylisées pour 2013. La botte affichée à 359 euros jusque-là passera à 299 euros. Bonne nouvelle. Avec leur look à tomber elles ont la particularité de proposer des systèmes « Ghost Doctor » et « Exo Low ». Des systèmes quoi ? - Protection « Ghost Doctor » : dispositif dit intelligent capable de laisser la cheville en… | Lire la suite

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Puma Desmo GTX v2: du touring avec quelques grammes de sportivité


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 06 octobre 2013 | réagir ?

Il n’y a pas à tortiller, Puma sait faire de belles bottes… les Desmo GTX ne font pas exception ! Belles certes, mais techniques aussi avec une orientation sport/ touring omniprésente. Les bottes s’appuient également sur une rassurante homologation CE. Puma ne laisse rien au hasard côté sécurité avec tout ce qu’il faut là où il faut. On retrouve donc des renforts en TPU autour et sur le pied et au niveau de la tige. On remarquera également une protection au talon qui se prolonge jusqu’à la… | Lire la suite

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Puma, Sneakers Racing Testastretta v.2: baskets racing


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 20 juillet 2013 | réagir ?

Ni plus ni moins que des bottes courtes… voici ce que sont les baskets Sneakers Racing Testastretta v.2. Reprenant le nom du berlingot racing Ducati ces Puma sont déclinées en version aérée (uniquement en blanc/ rouge) avec de généreux panneaux perforés, ou non. Ici pas de laçage mais un système de fermeture rapide composé d’un zip sur le dessus du pied et d’une large bande velcro au niveau des chevilles. Sportives dans l’âme, ces baskets le sont également dans leur conception avec des inserts… | Lire la suite

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Puma dépoussière sa botte Racing 1000 avec son évolution v3


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 30 mai 2013 | réagir ?

Après avoir chaussé Randy de Puniet et bossé en partenariat avec Ducati dans le milieu des années 2000, Puma fait son retour dans le monde de la moto et de la vitesse avec une troisième version de sa 1000. Promettant un meilleur confort (c’est une bonne chose) et plus de protection. Inauguration du système de protection « Ghost Doctor » présenté comme intelligent, il, et je cite : «laisse la cheville en mouvement, il est en veille, puis lorsque celle-ci atteint un angle trop important «… | Lire la suite

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Puma Flat V2: Gore-Tex or not Gore-Tex!


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 12 août 2009 | réagir ?

Demi-botte déclinée en deux versions étanche ou non, la Puma Flat V2 a pour base une botte touring. Réalisée en cuir pleine fleur, la Puma Flat V2 est réellement protectrice avec différents renforts placés ici et là, qui trouveront toute leur utilité si toutefois votre balade se termine au sol… Avec un terrain de prédilection route, la mi-botte Puma Flat V2 n’est pas contre des escapades en ville où elle saura se faire discrète ! Complément d’information technique : - Protection malléole… | Lire la suite

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