Pot - Vidéo moto

L’italien Leo Vince propose un silencieux de type slip-on à la nouvelle Z800. La verte a donc droit à une cure minceur sans pour autant s’interdire les accès de la route avec une homologation CE devenue désormais indispensable. Conçue dans sa totalité en titane la proposition transalpine se déclinera en deux versions pour répondre à vos attentes. Du carbone ou du titane, qu’importe le flacon, l’ivresse sera la même avec un design plutôt réussi qui s’intègre bien aux courbes du nouveau roadster. … | Lire la suite

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Yo, v’la une vidéo qui met en scène le X-Fight spécialement conçu pour les 50 à boite. Leo Vince mixe ici la musique, la danse et la moto afin de mieux parler aux d’jeuns. Que le deux temps soit destiné à la route ou aux chemins il aura droit à cette ligne d’échappement italienne riche d’un nouveau corps d’expansion multi-cônes avec soudures TIG pour un look incomparable. Le look c’est bien mais les perfs’ c’est encore mieux et sur ce thème le fabricant transalpin promet un plus en watts et en… | Lire la suite

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SC Project propose une nouvelle version de son échappement 3 en 1, à l’esthétique sans faille si l’on en croit les dires de l’italien. Trouvant sa place sur la plus « R » des Speed Triple, le pot d’échappement prétend offrir presque 4 chevaux supplémentaires à la 1050 (donnée non vérifiée). Côté design le manufacturier transalpin met en avant une finition mate de son carbone, tout gardant une forme ovale permettant d’affiner l’arrière de l’anglaise et de lui imprimer un petit côté racing pas… | Lire la suite

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Comme c’est actuellement la mode dans le monde du deux-roues, les avant-premières et autres comptes à rebours deviennent habituels… histoire de faire jouer le suspens. Leo Vince ne fait pas exception et annonce dans les jours à venir l’arrivée d’un échappement GranTurismo réservé aux maxi-scoot’. Suspens… Peu de choses sont aujourd’hui connues à l’exception du fait que l’italien a développé un nouveau produit tout à fait dans le style transalpin et je cite : « l’ensemble silencieux/ collecteur… | Lire la suite

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Un affrontement entre une boite à roues et une moto qui envoient toutes les deux du bois, ça faisait bien longtemps qu'on n'en avait pas vu. Mais ça, c'était sans compter sur Rico et Nico, deux potes BM'istes qui se posaient une question de la plus haute importance... Qui de la M3 ou de la S 1000RR enfume l'autre sur piste !? Afin de mesurer celui qui a la plus grosse (ou va le plus vite...), ils ont amené leurs bolides sur un circuit pour une baston dans le pure style des courses cyclistes.… | Lire la suite

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Facilement reconnaissable grâce à ses optiques rondes et sa paire de silencieux sous la selle, la Triumph Speed Triple 1050 a changé de regard pour 2011. Chez SC Project, on a décidé de s'occuper de son arrière train... Avec les Italiens de chez SC Project, vous pouvez dire au revoir à la paire de silencieux disposés sous la selle. Afin d'alléger cet arrière massif, la fabricant d'échappement propose depuis peu une gamme de produits uniquement disponibles en position basse. Ainsi, le silencieux … | Lire la suite

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Nous l’avons vu ensemble en aout dernier, Kawasaki et les Italiens de chez LeoVince travaillent en étroite collaboration autour de la dernière ZX-10R. LeoVince était même les premiers sur le coup et effectuaient des tours de circuit avec la version Superbike de la verte sportive… De ce fait, il était tout à fait normal que LeoVince soit les premiers à dégainer un gun pour le millésime 2011 de la 10R. Si aujourd’hui, je n’ai pas d’autres informations que cette vidéo a vous mettre sous le soude,… | Lire la suite

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Comme nous l’avons vu tout à l’heure, le silencieux GP Evo de chez SC Project s’adapte à ravir au petit cul de la Triumph Street Triple 675 R. Et parce qu’il est aussi destiné à d’autres pétoires, SC Project a développé une ligne complète 4 en 1 GP Evo pour la Yamaha XJ6/Diversion… Essayée il y a bientôt deux ans par mes soins, la Yamaha XJ6/Diversion nous avait laissée une bonne impression avec une prise en main très facile, un freinage progressif et puissant et un amortissement typé confort.… | Lire la suite

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Entre la rédaction et la Triumph Street Triple, c’est un peu une histoire d’amour. D’ailleurs, c’était notre coup de cœur lors du petit comparo que l’on vous avait proposé entre l’Anglaise, la Yamaha FZ8 et la Kawasaki Z750 (à lire ici et en vidéo là). Pour les plus sportifs, l’enseigne d’Hinckley a même sorti une version R. Une sorte de Daytona 675 à poil… Pour faire couiner son magnifique trois cylindres, les Italiens de chez SC Project ont développé une double paire de silencieux. Baptisée… | Lire la suite

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On le sait depuis le début de la saison et l’arrivée de la nouvelle catégorie Moto 2. Le Team Tech3, managé par le Français Hervé Poncharal, a fait confiance au fabricant Italien de silencieux LéoVince. Après un début de saison en demi-teinte pour ce binôme, voilà une nouvelle vidéo qui pourrait bien allumer la mèche et booster les pilotes Tech3… C’est donc Raphaele De Rosa et Yuki Takahashi qui ont la lourde tache de faire figurer les deux Mistral 610 d’Hervé Poncharal dans le haut de la… | Lire la suite

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