Pour un gain de look, de style ou tout simplement de son, une nouvelle référence vient s’ajouter au catalogue du fabricant anglais. En effet, pour le petit roadster Triumph, le manufacturier Scorpion (celui des pots d’échappement et pas celui des casques…) propose un silencieux décliné en trois versions qui remplacent avantageusement le pot d’origine de la Street Triple. Au programme, de l’inox, du carbone ou du titane pour assortir votre échappement au mieux par rapport à votre goût mais aussi … |
Lire la suite
En plus de la Street Triple (ici et là), le fabricant de silencieux adaptables Italien SC Project propose de quoi modifier le séant de la Triumph Speed Triple 1050. Pour ce faire, SC Project propose 3 modèles d’échappement en version d’origine et 3 modèles en version basse (très en vogue sur les roadsters du constructeur Anglais). Ainsi, l’Oval, le GP et enfin le GP Evo sont autant d’appellations pour autant de modèles différents. Coté finition, en plus de l’habituel inox, on y retrouve une… |
Lire la suite
Leovince a travaillé sur la Street Triple R en y adaptant un silencieux aux lignes inspirées du motoGP. Il s'agit ainsi du silencieux GP Pro qui est bien entendu homologué Uniquement disponible en finition inox, le silencieux est composé de 9 cônes soudés manuellement. Avant soudure, les cônes sont sablés avec un alliage d'inox afin d'obtenir un look titane assez réussi. Le gain de performance devrait être au rendez-vous. Le gain de poids l'est quant à lui puisque d'un système pesant 10.3 kg, … |
Lire la suite
Pour ce retour des beaux jours, la marque Anglaise Triumph propose une Série Spéciale Arrow sur les Speed Triple 1050 et les Thruxton… En effet, Triumph vous propose de repartir avec votre Speed Triple ou votre Thruxton déjà équipée d’élément en provenance de chez Arrow. A noter que la Speed Triple 1050 reçoit une paire de silencieux titane d’une valeur de 935€ alors que la Thruxton acquiert une ligne complète 2 en 1 en titane du plus bel effet d'une valeur de 990€. En plus de gagner coté look… |
Lire la suite
En plus des silencieux GP, GP EVO et Oval, SC Project propose désormais une ligne complète en position basse pour le fougueux roadster Anglais, la Triumph Street Triple 675… En plus d’affiner la partie arrière de votre machine suite à la suppression des silencieux d’origine, SC Project vous propose d’abaisser sérieusement la centre de gravité de la Street. La ligne complète 3 en 1 sera fournie avec le silencieux GP Evo. Entièrement homologuée, cette ligne complète peut devenir NH suite à la… |
Lire la suite
On revient chez Mivv aujourd’hui avec du beau et surtout du nouveau. Mais comme les nouvelles lignes Suono destinées aux trails Bavarois, les lignes adaptables, que je vous présente dans cette news, sont en cours de développement. Et qui dit «développement» dit forcément pas grand-chose à se mettre sous la dent. En effet, Mivv ne divulgue aucune information concernant les pièces qui ne sont pas officielles et commercialisées. Du coup, pas de prix, pas de poids, pas de puissance et encore moins… |
Lire la suite
Véritable machine coup de cœur pour de nombreux motards ou motardes, la Triumph Street Triple 675 est une excellent base pour les préparateurs en tout genres. Qu’ils soient accessoiristes ou fabricants de silencieux adaptables… Aujourd’hui c’est Ixil qui propose deux solutions, au design bien différent, afin de changer radicalement le train arrière du petit mais fougueux roadster Anglais. Leurs petits noms : X-Trem Lazareth et X-Trem Short Oval… Equipée de chicanes amovibles, la famille X-trem… |
Lire la suite
Vincent avait tout récemment habillé la Triumph Street Triple avec une paire de silencieux Akrapovic, je me propose d’embellir aujourd’hui son arrière train avec des silencieux SC Project… SC Project est une marque Italienne et propose quelques solutions de silencieux adaptables pour une infime partie des motos du marché. C’est souvent le cas pour les petites marques qui montent… Avant de revenir, dans les jours prochains, sur les autres modèles qui accueillent du SC Project, je vous propose… |
Lire la suite
La TriumphStreet Triple possède déjà une ligne agressive d'origine mais Akrapovic a décidé de la rendre encore plus en proposant une paire de silencieux adaptée au petit roadster anglais. Disponible dès février 2009, ce silencieux en carbone ou titane s'adaptera aux millésimes 2008 et 2009. Côté performance, elles sont très largement en augmentation sur toute la plage de régime hormis à 5.000 tours où la courbe d'origine rejoint celle d'Akrapovic. Cette dernière est beaucoup plus lissée et… |
Lire la suite
Présent depuis 2004 seulement sur le marché des silencieux adaptables prenant place sur nos chers et tendres deux roues motorisés, Zard propose une paire de silencieux et une ligne complète pour le petit roadster de chez Triumph, la Street Triple. Afin de remplacer le lourd et classique double silencieux d’origine, Zard vous propose donc un double silencieux en position d’origine et un ligne en position basse. Si vous êtes plutôt axé sur le conventionnel, Zard a donc développé le «Penta». Il… |
Lire la suite
patoch46 sur Moto GP - Yamaha: Rossi s'inquiète du nouveau rationnement des moteurs : "Tyler Durden" oui …suite
vivilouki sur Une dorsale tout en légèreté : la Spidi Back Warrior Evo. : bonsoir, Je souhaiterai …suite
Anonyme sur FFM: La Fédération regrette l'abandon du projet de stade de sports mécaniques en Île de France et se fâche ! : Si personne n'avait …suite
BUELL POUBELLE sur Moto GP - Stoner: Ben Spies a déjà un fan : Ben suce-moi la ket, ouais …suite
Anonyme sur Moto & Sexy : Coquine : Je lui fais péter les …suite
Stéphane sur Le Team RC30 rend hommage à «leur» 30... [vidéo] : Cher Grincheux. Tu as bien …suite
MDR sur APRILIA TUONO 2006 : la passion à l'italienne : Cela existe, ça? …suite
et molle en plus! sur Harley-Davidson: Profonde restructuration dans l'usine de York : p'tite bite de 12h27 c'est …suite
Thib sur Une triste fin pour Timoteï Potisek : Repose en paix et bon courage …suite