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Ixrace fait chanter le Yamaha T-Max 530


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 27 décembre 2013 | réagir ?

Pour compléter la déclinaison RS du célèbre maxi-scooter de chez Yamaha, Ixrace dégaine une ligne complète capable d’habiller les T-Max 530. Le petite structure française propose un échappement homologué pour la dernière mouture du Yamaha T-Max. Le 530 s’enrichit, d’après le manufacturier, d’un son plus rauque et plus sportif qui devrait séduire les adeptes de ce type de deux-roues. Avec une finition qui n’est pas sans rappeler ce que propose habituellement le sudiste la ligne hérite d’un… | Lire la suite

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Termignoni: finition "all black" pour le Yamaha Tmax 530

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Dimanche 08 décembre 2013 | réagir ?

Termignoni impose du full black pour le T-Max 530 histoire de mixer look et performance. L’italien met à son catalogue une version black de son échappement permettant ainsi d’augmenter le côté sombre du célèbre maxi-scooter de chez Yamaha. Livrée dans une finition chromée noire il a fallu au fabricant six mois pour proposer une ligne complète répondant aux normes européennes tout en étant capable d’offrir plus de watts et d’agrément de conduite au japonais. Annoncée comme étant la plus… | Lire la suite

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Mivv révèle le côté obscur du Yamaha T-Max 530 avec son Steel Black


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 23 mai 2013 | réagir ?

Le plus connu des maxi-scooters a désormais droit à un pot d’éch’ full black. Coloris noir satiné (obtenu grâce à un processus spécial de galvanisation) et coup de crayon profilé pour mettre quelques grammes de plus d’élégance et de sportivité sur le 530 Yamaha. Le Steel Black n’oublie pas pour autant le carbone, toujours aussi courtisé par les accessoiristes, que l’on retrouvera sur la flasque arrière et sur le collier de serrage. Né à partir du projet « Stronger » bien connu en Motocross, … | Lire la suite

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Yamaha T-max: Ixrace vous offre 100 euros pour l'achat d'une ligne


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 29 janvier 2013 | réagir ?

Pour le lancement de sa ligne d’échappement permettant d’habiller la dernière version du T-max, le jeune français Ixrace propose une ristourne de 100 euros. Valable jusqu’au 28 février (dans la limite des stocks disponibles) l’ensemble devrait apporter un gain en watt ainsi qu’en poids même si le fabricant reste discret sur ces deux points. Plus fluide que la version proposée d’origine par Yamaha, la version adaptable a droit à de l’inox pour sa réalisation tandis que le collier de maintien et… | Lire la suite

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Ermax: un Kit Hypermodified pour Yamaha 530 TMax en approche...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 05 octobre 2012 | réagir ?

Pour vous un deux-roues c’est avant tout un T-Max, mais difficile de se démarquer vu le nombre de ces Yamaha vendus. Comment faire pour avoir une machine d’exception que vous êtes certain de ne pas croiser à tous les coins de rue… ? Après Markus Walz c’est au tour de Ludovic Lazareth d’entrer dans la danse et de proposer une préparation "à l'extrême" du maxi-scooter. C’est bien beau tout ça mais ça n’explique pas comment avoir un 530 différent de monsieur tout le monde… Et bien si, puisqu’une… | Lire la suite

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Termignoni booste votre Yamaha T-max 530 avec sa ligne d'échappement

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 30 juillet 2012 | réagir ?

Il aura fallu pas loin de six mois au fils du fondateur de la marque Termignoni pour développer et concevoir une ligne complète capable de booster la dernière version du T-Max, si l'on en croit les dires du manufacturier transalpin. Résultat l’ensemble collecteur/ silencieux racing proposé par l’italien développe à la roue arrière 35,2 chevaux, et jusqu’à 37,10 sans dB killer, contre 34,76 chevaux seulement d’origine (retrouver tous les graphs en portfolio). Homologué, l’ensemble fait gagner au … | Lire la suite

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Mivv : Kit-Max pour Yamaha T-MAX 2012


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 26 avril 2012 | réagir ?

La ligne complète Speed Edge (pour relire l’article, c’est ici) ne vous suffit pas…? Vous voulez que votre T-Max dernière génération soit encore plus affuté ? Pas de problème Mivv propose un package, le Kit-Max, qui devrait répondre à vos envies. Comprenant une ligne Speed Edge et un boitier électronique, le kit promet non seulement des performances uniques pour le maxi-scooter mais aussi une bonne durée de vie (données non vérifiées). Que vous optiez pour une configuration homologuée (avec dB… | Lire la suite

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Mivv fait aussi une ligne Speed Edge pour booster le nouveau Yamaha T-Max 530


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 23 mars 2012 | réagir ?

Après le 500, c’est au tour du 530 de s’habiller chez Mivv. L’italien propose au maxi-scooter Yamaha une ligne complète en inox de type Speed Edge, avec embout en carbone s’il vous plait. Le Speed Edge est capable de maximiser la volumétrie afin de recevoir le catalyseur, tout en restant très élégant et original et en permettant de réduire les émissions polluantes. C’est bon pour la planète tout ça. Le dernier des T-Max devrait, outre le plus en design, gagner en agrément de conduite même si… | Lire la suite

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Ligne Leo Vince LV One pour Yamaha T-Max (2012)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 14 mars 2012 | réagir ?

Pour un look plus fluide et en gain en agrément de conduite, le spécialiste des pots d’échappement Leo Vince équipe le dernier T-Max en date (2012). Le maxi-scooter best seller des vente dans la catégorie a donc désormais droit à une ligne de type LV One Evo II. Homologué CE l’italien se veut léger (même si aucune information de poids précise n'est actuellement disponible) et bien fini. Les possesseurs du Yamaha auront donc droit à une fabrication complète en acier inox, une coupelle de sortie… | Lire la suite

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Mivv Speed Edge pour booster votre Yamaha T-Max 500


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 26 décembre 2011 | réagir ?

« Greffable » sur tous les modèles de T-Max 500 postérieurs à 2008, la ligne Speed Edge annonce un gain en puissance et en couple mais aussi une durée de vie conséquente. Offrant des watts mais aussi moins de poids que l’origine (comme présenté dans le tableau ci-dessous) elle bonifiera le caractère moteur du best-seller Yamaha. Homologué, le Mivv fera des vocalises sur piste une fois son dB killer extrait. Côté look Mivv a opté pour un design différent des standards les plus souvent retenus… | Lire la suite

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