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Bos : La B-king s'équipe aussi

Par Vincent Demeslay  le Samedi 08 mars 2008 | réagir ?

Les silencieux étaient d'abord ronds, puis ovales et enfin triangulaires. Et bien parmi la gamme d'échappement Bos, on trouve un échappement à 4 côtés afin de s'adapter au mieux sous les selles des motos. Le GP-1, c'est le nom de ce silencieux, va ainsi comme un gant à la Suzuki B-king. Si l'adaptation de ce silencieux ne permet pas d'augmenter énormément la puissance et le couple déjà très importants du moteur, le gain de poids est quant à lui plus que conséquent. Près de 8 kg sont ainsi… | Lire la suite

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Zard : Silencieux pour la Triumph Street Triple [+ vidéo]

Par Olivier Breselec  le Jeudi 06 mars 2008 | réagir ?

Présent depuis 2004 seulement sur le marché des silencieux adaptables prenant place sur nos chers et tendres deux roues motorisés, Zard propose une paire de silencieux et une ligne complète pour le petit roadster de chez Triumph, la Street Triple. Afin de remplacer le lourd et classique double silencieux d’origine, Zard vous propose donc un double silencieux en position d’origine et un ligne en position basse. Si vous êtes plutôt axé sur le conventionnel, Zard a donc développé le «Penta». Il… | Lire la suite

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Bos pour ZX-10R : vous allez être surpris

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 06 mars 2008 | réagir ?

Que ceux qui trouvent que les fabricants d'échappement n'innovent pas aillent se ré habiller. En effet, il faut se tourner vers l'Allemagne pour trouver des designs innovants. Outre l'accroche des silencieux sans anneau, Bos vient de mettre en ligne sur son site un échappement GP style destiné à la Kawasaki ZX-10R 2008. Prévenons tout de suite les futurs acquéreurs, ce silencieux n'en a que le nom puisqu'il n'est pas homologué CE. Dommage car cela donne un look encore jamais vu à une moto. Que… | Lire la suite

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Akrapovic équipe la 1000 CBR 2008

Par Vincent Demeslay  le Lundi 03 mars 2008 | réagir ?

Alors que la 1000 CBR 2008 commence tout juste à arriver en concession avant une livraison pour tout le monde prévue pour mi-mars, les fabricants d'échappement ont déjà planché sur le sujet et adaptent leur gamme. C'est au tour d'Akrapovic de proposer 2 lignes complètes pour équiper la dernière hypersport de Honda. La première, proposée au tarif de 1330 € est composée d'une ligne inox sur laquelle vient se fixer un silencieux en carbone ou en titane avec un cache carbone. La seconde est une… | Lire la suite

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Micron équipe la street striple

Par Vincent Demeslay  le Dimanche 02 mars 2008 | réagir ?

Micron vient de présenter sur son site un double Delta Sport pour la Triumph Street triple. Il apporte performance et look à une machine déjà forte en personnalité. Les Delta Sport sont l'évolution du Delta plus. La forme ovale reste mais la forme de la sortie change tout comme les technologies internes et externes. La paire de silencieux est équipée d'une chicane amovible. Les 2 silencieux sont disponibles en inox avec la sortie inox ou en titane agrémentée d'une sortie en céramique noir.… | Lire la suite

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Bos : street triple

Par Vincent Demeslay  le Mardi 26 février 2008 | réagir ?

Après la sortie de la 675 daytona, nombreux sont ceux qui attendant une version roadster utilisant le moteur 3 cylindres de 675 cc. C'est chose faite l'année dernière avec la sortie de la Street Triple : la petite soeur de 1050 speed triple. De nombreux fabricants ont déjà adapté leur gamme à la petite Triumph. Bos n'échappe à la règle en proposant également un silencieux adapté. Disponible en version alu ou carbonne, le double échappement bos vous permettra de réduire la masse de votre moto… | Lire la suite

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Bos : du nouveau pour la 700 transalp

Par Vincent Demeslay  le Dimanche 24 février 2008 | réagir ?

L'année 2008 sonne le renouveau du fameux trail de chez Honda : le Transalp. Sa cylindrée revue à 700 cc devrait ravir les futurs acquéreurs de ce modèle. L'essai réalisé dernièrement par Aymeric conclu qu'il s'agit là d'un modèle réussi : maniabilité et équipement font partis des points jugés positifs tout comme le look plutôt réussi. Pour celles et ceux qui aiment l'avant mais par l'arrière, Bos a développé un silencieux afin de modifier un peu le design du Transalp. Il s'agit d'un pot inox… | Lire la suite

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Echappement Akra pour R6 2008

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 21 février 2008 | réagir ?

Akrapovic a travaillé dur cet hiver afin d'adapter 4 silencieux et lignes complètes pour la Yamaha R6 2008. Pour 220 €, vous pourrez agrémenter la R6 d'un silencieux style motoGP. Le mégaphone ne fera pas gagner énormément de puissance mais il donnera un look certain à votre moto. A noter que cet échappement est également disponible pour les R6 2006 et 2007. Contre, 570 €, vous pourrez installer sur votre machine le "slipOn". Disponible en finition titane ou carbone, celui-ci ne fait pas… | Lire la suite

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La 650 GSX-F s'équipe chez Bos

Par Vincent Demeslay  le Samedi 16 février 2008 | 2 commentaire(s)

2 nouveautés viennent s'ajouter à la liste déjà longue des échappements adaptables pour la Suzuki 650 GSX-F. Il faut aller voir du côté de chez Bos pour trouver 2 silencieux. L'"Oval" tout d'abrod est de forme ovale comme son nom l'indique afin de rendre la silouhette de la moto plus fine. La sortie est classique également. Disponible en Alu (399 €), Inox (419 €) ou Carbone (499 €), la fixation se fait par un patte directement fixé sur le silencieux ce qui supprime l'anneau plus ou moins … | Lire la suite

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Bos : L'Hayabusa 2008 est équipée


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Par Vincent Demeslay  le Jeudi 14 février 2008 | réagir ?

Présentée ici, la marque Bos est très réactive lorsqu'il s'agit d'adapter de nouveaux silencieux. L'Hayabusa 2008 est également passée dans le centre technique de Bos. Le résultat est l'adaptation du silencieux GTS : un desing moderne grâce au cône de sortie. Le GTS, disponible en carbone ou inox peut se parer d'un cône carbone ou inox également ce qui offre 4 possibiltés. Côté performance, le double GTS homologué ne fait gagner que 2 petits chevaux et 3 Nm au déjà très puissant 1300 cc de … | Lire la suite

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