Pot

  Abonnez-vous aux news Pot

Léovince: pot d'échapement pour GSXF 650


Tags :

| |


Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 01 mai 2008 | réagir ?

Une des premières choses que le possesseur de deux roues change sur sa nouvelle brèle, c’est le pot d’échappement. En effet, on le trouve souvent trop massif, disgracieux ou tout simplement trop silencieux… Pour toutes ces raisons, ou simplement pour une seule, nombreuses sont les marques sur le marché pouvant faire miroiter une « sortie » aux petits oignons pouvant remplir presque à coup sûr les goûts esthétiques de chacun. Le nouveau millésime de la SUZUKI GSXF 650 ne fait pas exception à la … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Léovince: pot d'éch. pour XMAX

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 30 avril 2008 | 2 commentaire(s)

Avec l’immense succès du Tmax 500, YAMAHA a lancé, il y a plus de 3 ans (eh oui c’était en 2006… ça passe super vite) le Xmax 125 (le modèle 250 viendra l’année suivante). Un moteur on ne peut plus expressif qui développe 14 poneys à 8750tr/min dopés à « l’EPO » (ça doit vouloir dire « Eau Pastis Olive »… ou alors « c’est qu’on m’aurait mentit à l’insu de mon plein grés… »), le petit scoot répond présent au moindre essorage de la poignée droite. On comprend facilement qu’avec un châssis fait… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Akrapovic équipe la Suzuki GSR

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 25 avril 2008 | 6 commentaire(s)

La Suzuki GSR n'est pas tout à fait nouvelle mais le fabricant italien d'échappement est en train de concevoir un double échappement développé pour le petit roadster. Il s'agit de la gamme "SP series" que Akrapovic va adapter au GSR des millésimes 2006 à 2008. Le prix n'est pour le moment pas connu ni la disponibilité mais les courbes de puissance et de couple sont déjà en ligne. Ainsi, la courbe de puissance est un peu meilleur sans toutefois combler les creux existants. Le gain est beaucoup … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yoshimura habille la 1000 CBR 2008

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 24 avril 2008 | réagir ?

Pour une fois, Yoshimura n'aura pas été le premier à dégainer un silencieux adaptable à la nouvelle 1000 CBR-RR 2008. Mais le fabricant japonais n'a pas oublié cette hypersport dans son catalogue. C'est le R-77 qui a été adapté sur la Honda entièrement revu cette année. Il s'agit d'un simple silencieux s'adaptant sur la ligne d'origine. Le R-77 sera disponible en finition carbone, Inox ou titane. Yoshimura assure que le poids de l'ensemble va encore alléger un peu plus la moto tout en… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La TNT 899 de Benelli en DEVIL Rocket

Par Vincent Demeslay  le Dimanche 13 avril 2008 | réagir ?

Présentée lors du dernier salon de Paris, la nouvelle Benelli TNT 899 va pouvoir se doter du Devil Rocket. Le roadster Italien, doté d'un moteur 3 cylindres développant 118 ch en version piste, est déjà doté d'un look agressif que l'on connait des Benelli. Avec le Rocket Carbone, ce design est encore accentué puisque le rocket est spécialement développé pour les pots sous la selle. L'intégration à la TNT 899 est donc parfaite. On retrouve une patte de fixation pour le support de plaque. Le… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La 700 Translap de Honda s'équipe chez Léovince

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 11 avril 2008 | réagir ?

Seul le silencieux oval homologué Evolution II fixé en position d’origine est disponible pour la nouvelle transalp. En finition aluminium, il vous apportera un net gain de performance. En effet, le collecteur et le silencieux léovince ne pèsent que 2.7 kg alors que l'ensemble d'origine pèse 10.5 kg. Si vous ne choisissez que le silencieux, le gain sera tout de même de 2.7 kg. La forme conique de la coupelle n'est pas sans rappeler le X3 de léovince qui est le silencieux de la marque adaptée… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

GPR : Silencieux pour le Yamaha 500 T-Max 2008 [+ vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 09 avril 2008 | 2 commentaire(s)

Comme nous l’avons vu dans cette news sur le Top 5 des ventes de l’année 2007, dans la catégorie scooter, c’est le 500 T-Max de chez Yamaha qui assomme la concurrence. Avec presque 2950 ventes de plus que le second (650 Burgman), il se positionne comme la référence des deux roues urbain. Mais tout comme moi, vous savez que dans la jungle urbaine il est bon de se faire entendre avant de se faire voir. Puisqu’en général, une fois que l’automobiliste nous a vu, c’est déjà trop tard. Du coup, si… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2 paires de silencieux Mivv pour faire du bruit avec la 848


Tags :

| | | | |


Par Vincent Demeslay  le Mercredi 09 avril 2008 | réagir ?

Mivv, qui travaille depuis longue date avec Ducati en lui fournissant des silencieux d'origine vient d'adapter 2 paires de silencieux à la nouvelle 848. Pour rappel, la supersport Ducati délivre 118 ch et 8,65 m.kg de couple (mesure Mivv). Il est à noter aussi que la paire d'origine pèse 6 kg. Le Suono tout d'abord permet un gain de poids 2 kg. Il fait passer la puissance maxi à 122 ch et le couple à 8,88 m.kg et tout ceci en version homologuée (donc équipée du réducteur de bruit). Si vous… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pleins de choix chez Akrapovic pour la 600 GSX-R 2008

Par Vincent Demeslay  le Dimanche 06 avril 2008 | 2 commentaire(s)

Akrapovic a beaucoup travaillé pour la Suzuki 600 GSX-R 2008. En effet, les 3 silencieux sont disponibles en 2 finitions chacun et s'adaptent sur des lignes complètes en inox ou en titane. Revue d'effectif d'un matériel disponible en juin. Silencieux seul : Proposé à 690 € TTC, ce silencieux permet de gagner quelques chevaux sur toute la plage de régime sans oublier le gain de couple (voir courbes). Le gain est net dès 6000 tr/min. Le pot est disponible avec une enveloppe titane ou… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Zard : L’Hypermotard italien se libère... [+ vidéo]

Par Olivier Breselec  le Vendredi 04 avril 2008 | 1 commentaire(s)

Même s’il n’est pas forcement nécessaire de rajouter quelconque flûtiau à l’arrière d’un twin Italien, Zard a décidé d’en commercialiser pas moins de deux pour la petite Hypermotard. Du coup, vous voilà avec un joli dilemme. La version «Penta» ou la version «Top Gun» !? Mais une fois choisie la version que vous trouvez la plus jolie, il vous reste encore à la choisir en version homologuée ou alors en version racing. La version «Penta» existe en finition inox-aluminium (homologuée) ou alors en… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



Pages d'actualités : 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70

  •  Dernier articles 
  •  Vos commentaires 
La 990 superduke en Devil
Devil proposera dès le début mai une paire de silencieux Master. Ce silencieux, directement issu de la compétition va …
La 1000 CBR 2008 pourra rouler en Arrow
Pas moins de 3 silencieux et 2 lignes complètes s'ajoutent à la gamme de Arrow pour équiper la nouvelle Honda 1000 CBR …
Devil équipe les ducati 1098 et 848
Le service compétition Devil a développé une paire de silencieux Master Carbone pour les superbes Ducati 1098 et 1098 S …
Zard : Silencieux et ligne complète pour la 1098 [+ vidéo]
Dure exercice que de modifier le «petit cul» de la belle 1098 de chez Ducati. Il faut avouer qu’avec ce que nous…
Devil équipe la 1000 CBR 2008
Depuis la présentation par Honda de la 1000 CBR, nombreuses sont les personnes qui ne l'ont pas trouvé à leur goût.…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .





Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Octobre  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto