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L'Aprilia Shiver s'équipe chez Mivv

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 13 novembre 2008 | réagir ?

Lors du dernier salon de Milan, Aprilia a décliné son petit roadster de 750 cm en version caréné. Dans le même temps, Mivv présente 2 échappements adaptables afin d'équiper son Shiver. Le X-cone tout d'abord reste une solution assez classique permettant de gagner pas moins de 6 kg sur la balance. Côté puissance, le X-cone permet un gain de 2 ch (pour atteindre 77,29 ch) tandis que le couple progresse de 1,5 Nm (61,76 Nm au final). (Le X-cone en vidéo) L'autre silencieux présenté par Mivv est… | Lire la suite

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Echappement Scorpion pour CB 1000 R

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 12 novembre 2008 | réagir ?

L’anglais Scorpion permet aux possesseurs de Honda CB 1000 R d’augmenter le volume de leur roadster sans pour autant avoir des problèmes avec les forces de l’ordre… En effet, avec la version conique Premium, c’est une ligne plus sportive que le pot d’échappement d’origine qui est ici présentée par le fabriquant britannique. Comme d’habitude chez Scorpion, vous pourrez choisir entre trois finitions différentes vous permettant ainsi de voir ce qui va le mieux à votre Honda CB 1000 R… ou à votre… | Lire la suite

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Mivv équipe les Yamaha R1 anciennes générations

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 12 novembre 2008 | réagir ?

Alors que la nouvelle R1 à calage big bang fait des ravages sur les salons avant de le faire sur les circuits et terrasse de bistrot, Mivv a décidé de faire profiter les heureux possesseurs des anciens millésimes de la marque aux diapasons de leur technicité. Ainsi, le Suono, modèle phare de la marque, vient d'être adapté à la version 98' à 01'. Ainsi, 2 kg sont gagné sur la balance alors que la puissance et le couple augmente peu avec la chicane (+ 0,2 ch et 2 Nm) Si vous décidez de passer… | Lire la suite

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Notre dossier équipement: Préparer sa Suzuki SV 650

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 29 octobre 2008 | 10 commentaire(s)

A l’heure où la nouvelle SFV Gladius pointe son nez dans le catalogue Suzuki, il ne faut pas pour autant oublier un modèle qui a fait les beaux jours de la marque : la SV 650. Apparu à la fin du siècle dernier, ce petit roadster fait rapidement « mouche » dans le milieu motard. C’est en 2003 que la Suzuki SV 650 évolue en profondeur pour continuer à coller au marcher deux roues… Quelles petites modifs au coût plus ou moins raisonnable peut-on effectuer sur cette dernière version ? Qu’en pensent … | Lire la suite

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A la chasse aux kilos... faites maigrir votre KTM


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 27 octobre 2008 | réagir ?

Possesseur de KTM SX-F 250/ 450/ 505 (année 07-09), EXC-R 400/ 450/ 530 ou SMR ou encore EXC-F 250 (millésime 08-09), le fabriquant FMF vous propose un silencieux spécialement fait pour votre machine. Exclusivement fait pour votre Katoch, ce silencieux 4- Temps se monte directement sur les collecteurs d’origine. Avantage : l’insert du dit pot peut être enlevé pour une utilisation en motocross… Vendu au prix de 349 €, il vous permettra de gagner bien évidemment en poids mais aussi en puissance… … | Lire la suite

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Pot Devil pour 450KTM EXC


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Par David Jouguet  le Vendredi 10 octobre 2008 | réagir ?

Les ISDE ne sont pas si loin et Devil s’est déjà occupé de fabriquer une ligne d’échappement « 6 Days » pour la toute nouvelle 450 EXC KTM. Toujours à la pointe, Devil s'est occupé de la grosse KTM. La nouvelle ligne est équipée d’une bonbonne à dépression pour favoriser la puissance est le couple à bas régime. La ligne est plus légère que l’origine, ce qui fait gagner quelques précieux kilos. Ce nouveau pot d’échappement a été étudié pour respecter les normes des 94 db. Le nouveau pot apporte… | Lire la suite

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La 250 Yamaha YZF en Devil

Par David Jouguet  le Jeudi 09 octobre 2008 | réagir ?

La 250 Yamaha YZ-F est une des références du marché. Alors que les modèles 2009 arrivent dans les concessions, il est déjà possible d’améliorer les performances de la machine. Devil propose déjà une ligne d’échappement, la Sprinter avec bonbonne qui va apporter un gain de puissance et de couple. Le matériel proposé est de qualité, la ligne Devil Sprinter est entièrement en titane pour l’une et en carbone pour l’autre. Le nouveau corps silencieux est entièrement démontable grâce aux… | Lire la suite

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Bos équipe de belle manière les Suzuki 600 et 750 GSX-R

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 03 octobre 2008 | réagir ?

Déjà vu sur le ZX-10R, Bos propose au possesseur de sportive, un échappement pour le moins peu courant. Le voici maintenant disponible pour les versions 2008 des GSX-R 600 et 750 Il s'agit du modèle GP, un modèle non homologué pour la route mais qui donnera un air des plus racing à votre GSX-R 600 ou 750 cc. Celui-ci 1.40 kg soit moitié moins que le silencieux d'origine et il coute 99 €. Il permet également de gagner 2 chevaux et 0.1 m.kg de couple. Une autre solution est disponible mais… | Lire la suite

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Ixil équipe la CB 1000 R

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 02 octobre 2008 | 8 commentaire(s)

Depuis sa commercialisation au début de l'été, les équipementiers ne cessent de proposer des produits pour équiper la Honda CB 1000 R. C'est le cas de Ixil qui propose 5 produits afin de correspondre au mieux au goût de chacun. Le plus original reste l'hyperflow. Constitué de 2 mini-flûtes, il donne un air racing au CB 1000 R. Ce modèle coute 249 €. Les autres solutions sont plus classiques. Le grand-prix Inox est un modèle rond assez long. Il faut compter 359 €. Parmi les modèles ovales, la… | Lire la suite

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Echappement Bos pour la CB 1000 R

Par Vincent Demeslay  le Mercredi 01 octobre 2008 | 3 commentaire(s)

C'est au tour de Bos de présenter ses produits pour équiper le dernier des gros roadster Honda : la CB 1000 R. Le fabricant allemand propose un échappement court disponible en Carbone ou Inox afin d'alléger le poids de la machine. Contre 7.1 kg, le silencieux proposé par Bos ne pèse que 2.4 kg en version inox et 2.5 kg en version carbone. Côté performance, la puissance gagne 3 ch pour atteindre 117 chevaux alors que le couple passe à 11.8 Nm.kg contre 11.4 en version d'origine. A noter que… | Lire la suite

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