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JPMS 2013, comme si vous y étiez: Ixil


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 13 février 2013 | réagir ?

Ce n’est pas parce qu’Ixil est le fournisseur officiel de la Z800 Cup en Espagne que vous ne pourrez pas équiper votre Z800 frenchy d’une de ses lignes complètes. Avec son silencieux semblant reprendre les arrêtes d’un diams, le X55 est désormais disponible pour la toute dernière version de Z. La Kawasaki pourvue de cette ligne complète gagnera en poids, en agrément de conduite mais aussi en puissance avec sept chevaux supplémentaires dans l’écurie du roadster, si l’on en croit les dires de… | Lire la suite

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JPMS 2013, comme si vous y étiez: MCT Distribution

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 11 février 2013 | réagir ?

Comme pour les pilotes les plus rapides du monde des protections de levier frein sont aussi disponibles pour le commun des mortels (qu’ils soient rapides ou non). C’est ce que propose cette année PP Tuning pour un prix plutôt bien placé face à la concurrence. Affiché à 61 euros TTC public, l’objet est beau et bien réalisé avec une finition hors de tout soupçon qui devrait séduire les amoureux de beaux matos qui font attention à leur porte-monnaie. Disponible, la protection est déclinée en trois … | Lire la suite

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Ixrace vous fait gagner un échappement jusqu'à la fin du mois


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 06 février 2013 | réagir ?

Rien de plus simple pour gagner un échappement estampillé Ixrace. Le français met en place sur son site internet un jeu concours visant à faire repartir le plus chanceux d’entre vous avec une sortie de type Z1. Après avoir répondu à l’unique question d’une simplicité enfantine concernant la fabrication des échappements, il vous suffira d’attendre jusqu’au 1er mars pour savoir si vous avez gagné ou non la sortie double flûte mise en jeu. Que dire de plus à part vous souhaiter bonne chance à… | Lire la suite

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Termignoni équipe le SH300i de Honda

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 06 février 2013 | réagir ?

De l’inox, un effet carbone plutôt séduisant, une homologation et un plus en technologie c’est en quelques mots ce que propose Termignoni pour le SH300i. La star des scooters à grandes roues de chez Honda reste ainsi dans la norme auditive avec 80 dB annoncés par le manufacturier italien. Si le gain de puissance est loin de faire rêver avec un demi bourrin gagné, Termignoni promet que sa solution va apporter un plus en matière de couple (voir courbe en portfolio) mais aussi en poids, sans pour… | Lire la suite

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LeoVince met en scène sa ligne X-Fight (vidéo)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 06 février 2013 | réagir ?

Yo, v’la une vidéo qui met en scène le X-Fight spécialement conçu pour les 50 à boite. Leo Vince mixe ici la musique, la danse et la moto afin de mieux parler aux d’jeuns. Que le deux temps soit destiné à la route ou aux chemins il aura droit à cette ligne d’échappement italienne riche d’un nouveau corps d’expansion multi-cônes avec soudures TIG pour un look incomparable. Le look c’est bien mais les perfs’ c’est encore mieux et sur ce thème le fabricant transalpin promet un plus en watts et en… | Lire la suite

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Yamaha T-max: Ixrace vous offre 100 euros pour l'achat d'une ligne


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 29 janvier 2013 | réagir ?

Pour le lancement de sa ligne d’échappement permettant d’habiller la dernière version du T-max, le jeune français Ixrace propose une ristourne de 100 euros. Valable jusqu’au 28 février (dans la limite des stocks disponibles) l’ensemble devrait apporter un gain en watt ainsi qu’en poids même si le fabricant reste discret sur ces deux points. Plus fluide que la version proposée d’origine par Yamaha, la version adaptable a droit à de l’inox pour sa réalisation tandis que le collier de maintien et… | Lire la suite

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Termignoni dote la Honda Intégra 700 d'un silencieux

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 10 janvier 2013 | réagir ?

Riche d’un accord global entre le HRC et Termignoni visant à s’occuper des activités Racing de Honda dès 2013, l’italien développe en parallèle des pot d’éch’ pour les machines standard comme par exemple l’Integra 700. Le but a été ici de proposer une sortie en accord avec la ligne du deux-roues japonais et ce quelle que soit la finition proposée. Au programme: de l’inox, du carbone ou du titane pour répondre à vos envies mais aussi à vos moyens… Homologuée CE pour ne pas avoir de problème avec … | Lire la suite

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Roland Sands Design et Vance&Hines s'occupent du Harley Davidson Sportster

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 27 décembre 2012 | réagir ?

Roland Sand Design propose une ultime version de son filtre à air haute performance. Avec un look toujours aussi bluffant ce filtre à air monté sur armature biseautée en fibre de carbone permet d’offrir un gain de place au genou mais surtout un plus en performance si l’on en croit le fabricant. Pour y parvenir RSD fait ici confiance à K&N pour la filtration. - Fixation et plaque de fixation en noir anodisé - Gravure au laser sur couvercle anodisé - Filtre à air en fibre de carbone - Se monte … | Lire la suite

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Yoshimura R77-J pour Suzuki GSXR 1000 (2012)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 13 décembre 2012 | réagir ?

Suzuki et Yoshimura, c’est une histoire d’amour qui dure depuis des années même si quelques incartades avec des modèles européens sont à noter. Normal donc que la plus grosse des sportives de la marque ait droit à son silencieux. Le japonais propose donc au GSX-R 1000 millésime 2012 un pot d’échappement de type R77-J dans 4 finitions distinctes allant de l’inox au titane en passant par la finition Metal Magic®. Aucun chiffre précis n’est dégainé mais Yosh affirme qu’une fois équipé le Gex gagne … | Lire la suite

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Termignoni: 2 versions d'échappement pour le BMW C 600 Sport

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 10 décembre 2012 | réagir ?

Après le célèbre Yamaha c’est au tour du C600 Sport de s’habiller chez Termignoni. La société italienne basée dans la province de Gênes développe donc un silencieux pour le maxi-scooter bavarois qui sera disponible en version homologuée ou en version racing. C’est sous une forme compacte et hexagonale que le pot d’éch’ remplacera la version proposée à l'origine par BMW. Fabriqué en inox et coiffé d’une terminaison en carbone… ADN sportif oblige, afin de conserver la ligne sportive générale du… | Lire la suite

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