Pot : l'actu et les news Pot en continu sur Caradisiac Moto
Par Olivier Breselec le Dimanche 15 février 2009
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Si l’envie de retrouver une nouvelle moto, que ce soit sur le plan esthétique mais aussi sur le plan de la performance, SC Project propose de quoi satisfaire les propriétaires des Kawasaki Z750, millésime 2007 à 2009. Au programme trois silencieux, l’Oval, le GP et enfin le GP EVO. En plus d’être garantie 24 mois, ces pots adaptables sont disponibles en finition inox (satiné ou satiné noir), titane mais aussi carbone. Pour des soucis de conformité et d’homologation, toute la gamme SC Project… |
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Par Vincent Demeslay le Vendredi 13 février 2009
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Mivv présente dans son nouveau un catalogue une paire de silencieux adaptée à l'Aprilia Dorsoduro. Le supermotard italien se voit ainsi doté d'un échappement assez réussi. Réalisé en titane et en carbone, il permet un important gain de poids. Grâce aux 2 flûtes Mivv, le Dorsoduro perd ainsi plus de 6 kg sur la balance. Une valeur pour le moins non négligeable. Les performances ne sont pas en reste. Le couple passe de 58,52 Nm à 60,47 en version H et à 61,56 Nm en version NH et ce, au même… |
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Par Olivier Breselec le Mercredi 11 février 2009
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Après Akrapovic et Devil, voilà que Leo Vince, en pleine aspiration, dévoile aujourd’hui le programme de silencieux adaptables pour la Yamaha YZF R1 millésime 2009. Comme vous pouvez le constater, le partie arrière de la machine revit et devient beaucoup plus agréable à l’œil. Bien entendu, vos oreilles ne resteront pas sur la touche puisque le son délivré par cette double sortie sera plus libéré… Pas d’information encore concernant le gain de puissance mais aussi de couple, cependant, … |
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Par Olivier Breselec le Mercredi 11 février 2009
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Vincent avait tout récemment habillé la Triumph Street Triple avec une paire de silencieux Akrapovic, je me propose d’embellir aujourd’hui son arrière train avec des silencieux SC Project… SC Project est une marque Italienne et propose quelques solutions de silencieux adaptables pour une infime partie des motos du marché. C’est souvent le cas pour les petites marques qui montent… Avant de revenir, dans les jours prochains, sur les autres modèles qui accueillent du SC Project, je vous propose… |
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Par Vincent Demeslay le Vendredi 06 février 2009
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Après avoir équipé la R1 2009 et son moteur à calage Big Bang, Devil récidive quelques jours plus tard en proposant un silencieux pour la dernière GSX-R 1000. Celle qui a également été entièrement revue cette année se voit doter du meilleur de la technologie Devil afin de remplacer les 2 flûtes d'origine au look ne laissant pas indifférent. Il s'agit d'une paire de silencieux Master finition carbone. Ces silencieux, qui équiperont les machines de course des meilleurs team d'endurance,… |
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Par Vincent Demeslay le Mardi 03 février 2009
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Alors que les modèles 2009 ont été présentés par tous les constructeurs, les fabricants d'échappement travaillent encore sur les millésimes précédents. Ainsi, Mivv, propose 2 silencieux pour la Honda 1000 CBR. Modèle GP Assez fin et tout en longueur, le modèle GP permet un gain de poids de 6.2 kg tandis que les performances sont en net amélioration. La puissance passe de 155.6 ch à 156.2 ch (version homologuée) et à 162.7 ch en version NH. Le couple quant à lui gagne 3.8 Nm en version NH. Le… |
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Par Olivier Breselec le Mardi 03 février 2009
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Le GX-One est le dernier né des silencieux conçus et développés par les Italiens de Giannelli. De forme conique, le GX-One n’est pas sans rappeler les silencieux issus des machines de Moto GP. Le corps de «l’instrument» est en acier inoxydable et la surface extérieure est en finition brossée. Disponible dès à présent pour bon nombre de machines, sur lesquelles nous reviendrons plus tard, ee Giannelli GX-One est disponible en version Slip-on mais aussi en version ligne complète. Pour des soucis… |
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Par Vincent Demeslay le Dimanche 01 février 2009
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Le service recherche et développement de Devil a développé la ligne 6 days pour les nouvelles Sherco 250i et 450i 2009 d'enduro. Cette ligne est spécifiquement conçue pour la pratique de l'enduro. Elle est entièrement en Inox grenaillé afin d'offrir robustesse et légèreté et bénéficie du meilleur de la technologie : bonbonne de dépression, emmanchement par bagues usinées, soudures TIG et nouveaux double colliers haute résistance. Bien entendu et pour recevoir son homologation, cette ligne… |
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Par Alexandre Hubner-Loriol le Vendredi 30 janvier 2009
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Oyez, oyez, motards amateurs de custums divers et variés, amoureux de pièces chromées, possesseurs de Goldwing, de custums nippons ou même de Harley Davidson, ce sujet est pour vous : La société Artech distribue dès à présent, en exclusivité pour la France, les pièces chromées Küryakyn, les pots d’échappement Vance & Hines, les suspensions Progressives et les accessoires (comme les jantes ou les freins) Performance Manchine Inc. Réputées dans le milieu des « hommes à moustaches », des fans de… |
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Par Vincent Demeslay le Vendredi 30 janvier 2009
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Alors que Honda a décidé de se désengager d'une grande partie des épreuves motocyclistes, de nombreux team rouleront avec la dernière Honda 450 CRF. C'est pour eux que Devil a adapté sa ligne Sprinter au millésime 2009. Une ligne entièrement réalisée en titane qui offre un gain de poids et de performance très important sans pour autant dépasser la barre des 94 dB. Le couple et la puissance augmente sur toute la plage de régime. La ligne Sprinter sera disponible dès février pour un tarif de 1155 … |
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