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Le petit Monster 696 équipé par Akrapovic

Par Vincent Demeslay  le Lundi 04 mai 2009 | réagir ?

Déjà 1 an que l’on croise régulièrement des Monster 696 sur la route. C’est le moment qu’à choisit Akrapovic pour équiper le petit roadster Italien. Ainsi, le Monster 696 va pouvoir très bientôt gagner en performance grâce aux 2 silencieux Akrapovic Tout comme pour sa grande sœur, l’intégration est très réussie (comme les autres produits Akra d’ailleurs) Et comme pour la version 1100, le gain de performance est très important, notamment à bas-régime. Si sous 3.000 tours, la courbe Akrapovic->… | Lire la suite

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Akrapovic équipe la Ducati Monster 1100

Par Vincent Demeslay  le Samedi 02 mai 2009 | réagir ?

Quelques mois après sa commercialisation, voici que les fabricants d’échappements travaillent sur le nouveau roadster Ducati. Ainsi, le gros bicylindre équipant le Monster 1100 et 1100 S va très bientôt pouvoir cracher ces décibels au travers de 2 silencieux Akrapovic. L’intégration est pour le moins réussi mais le plus impressionnant reste le gain de performance. Hormis sous 2.700 tours, la courbe Akrapovic-> est au dessus de celle d’origine. Le creux présent entre 4.000 et 5.000 tours est… | Lire la suite

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Série spéciale Arrow sur les Triumph Speed Triple 1050 et Thruxton.

Par Olivier Breselec  le Mercredi 22 avril 2009 | réagir ?

Pour ce retour des beaux jours, la marque Anglaise Triumph propose une Série Spéciale Arrow sur les Speed Triple 1050 et les Thruxton… En effet, Triumph vous propose de repartir avec votre Speed Triple ou votre Thruxton déjà équipée d’élément en provenance de chez Arrow. A noter que la Speed Triple 1050 reçoit une paire de silencieux titane d’une valeur de 935€ alors que la Thruxton acquiert une ligne complète 2 en 1 en titane du plus bel effet d'une valeur de 990€. En plus de gagner coté look… | Lire la suite

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Arrow s'invite sur la Suzuki GSX-R 1000 2009

Par Olivier Breselec  le Jeudi 16 avril 2009 | réagir ?

Si jamais vous souhaitez améliorer la beauté de votre moto tout en lui faisant perdre quelques kilos et surtout en lui apportant de la puissance et du couple, j'ai ce qu'il vous faut... Pour ce faire, la flèche Italienne Arrow présente de quoi changer radicalement l’arrière de votre Suzuki GSX-R1000 2009 tout en mettant à la cave ses volumineux silencieux d'origine… Affichant cinq kilos en moins sur la balance ainsi équipé, le millésime 2009 de la Gex améliore considérablement son rapport… | Lire la suite

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Ligne SC Project pour la Triumph Street Triple 675 [Màj vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mercredi 15 avril 2009 | 2 commentaire(s)

En plus des silencieux GP, GP EVO et Oval, SC Project propose désormais une ligne complète en position basse pour le fougueux roadster Anglais, la Triumph Street Triple 675… En plus d’affiner la partie arrière de votre machine suite à la suppression des silencieux d’origine, SC Project vous propose d’abaisser sérieusement la centre de gravité de la Street. La ligne complète 3 en 1 sera fournie avec le silencieux GP Evo. Entièrement homologuée, cette ligne complète peut devenir NH suite à la… | Lire la suite

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Arrow se penche sur la Yamaha YZF R1 2009

Par Olivier Breselec  le Mercredi 15 avril 2009 | 1 commentaire(s)

Après Akrapovic, Devil, Leo Vince, Yoshimura, Laser et enfin Scorpion, c’est au tour du fabricant Italien Arrow de se pencher sur la grosse surprise de la catégorie Superbike, la Yamaha YZF R1 2009… Au même titre que la Honda CBR 600RR présentée récemment, Arrow n’y est pas allé avec le dos de la louche et propose déjà une belle gamme de produits pour la surprenante R1 2009. Voilà donc ce qui vous attend du coté de chez Arrow : - Un silencieux homologué : finition titane avec embout carbone,… | Lire la suite

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Arrow équipe la Honda CBR 600RR 2009

Par Olivier Breselec  le Mardi 14 avril 2009 | réagir ?

En Italie, on ne fabrique pas uniquement des spaghettis… on fabrique aussi, entre autre, des silencieux adaptables. A ce titre, Arrow propose aux propriétaires des Honda CBR 600RR 2009 de quoi faire frétiller leurs yeux et frémir leurs esgourdes !! Voilà donc tout ce que Arrow propose pour le millésime 2009 de la CBR 600RR : - Un silencieux homologué : Finition carbone ou titane avec embout carbone mais aussi finition carbone, aluminium ou titane avec embout inox, - Un silencieux racing… | Lire la suite

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Devil propose une ligne complète Master pour la Yamaha XJ6

Par Olivier Breselec  le Mardi 14 avril 2009 | réagir ?

Après le silencieux Devil Concept présenté par Vincent il y a quelques semaines, aujourd’hui, la marque Française d’échappement dévoile une ligne complète Devil Master pour le roadster XJ6 de la marque aux diapasons… Equipée avec le silencieux de dernière génération, le Master carbone, cette nouvelle ligne complète est en acier inoxydable. Entièrement développée pour optimiser les performances de ce quatre cylindres en ligne, cette ligne complète vous apportera un gain de puissance de 7 chevaux … | Lire la suite

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Mivv équipe la Triumph Street Triple 675

Par Olivier Breselec  le Vendredi 10 avril 2009 | réagir ?

On revient chez Mivv aujourd’hui avec du beau et surtout du nouveau. Mais comme les nouvelles lignes Suono destinées aux trails Bavarois, les lignes adaptables, que je vous présente dans cette news, sont en cours de développement. Et qui dit «développement» dit forcément pas grand-chose à se mettre sous la dent. En effet, Mivv ne divulgue aucune information concernant les pièces qui ne sont pas officielles et commercialisées. Du coup, pas de prix, pas de poids, pas de puissance et encore moins… | Lire la suite

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Mivv équipe les BMW F 650GS et F 800GS

Par Olivier Breselec  le Jeudi 09 avril 2009 | réagir ?

Mivv nous propose en avant première une série de lignes sport Suono pour les petits trails de l’enseigne Bavaroise. En effet, l’équipe technique de Mivv s’est penché sur les F 650GS et F 800GS de chez BMW. Entièrement développées pour les petits Trails BMW, les lignes sport Suono auront l’avantage de modifier sensiblement l’esthétique de votre machine. Encore en phase de développement, nous ne connaissons rien au sujet du gain de poids, de la puissance ou encore du couple. Le prix ne nous a… | Lire la suite

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