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Devil, deux possibilités pour l’Aprilia RSV4 : Master carbone [1/2].


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 29 janvier 2010 | réagir ?

Devil vous offre pas une mais deux possibilités pour équiper votre RSV4. Le quatre cylindre transalpin se paye donc le luxe de deux versions d’échappement en fonction de l’utilisation que vous faites de la sportive. Pour un usage principalement routier, sans vous adresser les foudres des forces de l’ordre, le fabriquant tricolore se propose d’augmenter le rendement moteur de la belle italienne avec un échappement de type Master à la finition carbone. La sonorité Devil voit donc, dans le cas… | Lire la suite

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Devil, deux possibilités pour l’Aprilia RSV4 : GP Replica [2/2].


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 29 janvier 2010 | réagir ?

La seconde possibilité est directement issue de l’engagement du fabriquant en compétition. Sans catalyseur donc non homologué, le pot d’éch’ Devil GP Replica apporte outre un style purement racing, un gain plus important en puissance et en poids. Même si cette dernière donnée n’est pas des plus précises, Devil assure un boni important sur la balance et une augmentation des bourrins de l’ordre de 5,7 chevaux dès les mi-régimes accompagnés par une sonorité à la Devil. Remarquons que le … | Lire la suite

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La Honda 1000 CBR mue en Lazareth Design…

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 28 janvier 2010 | 3 commentaire(s)

Du look et du son avec ce pot d’échappement Lazareth Design. Uniquement disponible en inox pour le dernier CBR 1000, le Snipper se propose d’habiller la grosse sportive japonaise tout en légèreté, sans pour autant faire l’impasse sur les normes puisque l’échappement français se plie à celles exigées actuellement. Disponible actuellement au tarif de 655 euros TTC public, l’échappement Lazareth Design propose une structure interne en inox avec montage dB killer (amovible). Et pour se rendre… | Lire la suite

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Devil fait chanter la nouvelle Honda CBF 1000 avec de l’inox et du carbone…


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 28 janvier 2010 | 6 commentaire(s)

Deux finitions pour le Rocket de chez Devil. Le pot d’échappement tricolore s’habille d’inox ou de carbone pour séduire la toute nouvelle Honda CBF 1000. Un silencieux compact de section ovale pour la dernière-née de chez Honda qui devrait, ainsi équipée, gagner en poids et en watt. Sans pour autant être synonyme de problème avec les forces de l’ordre puisque le pot d’éch’ répond aux normes CE exigées actuellement, Devil annonce un gain en couple et en agrément de conduite… Garanti 1 an, son… | Lire la suite

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Yamaha R6 équipé d’un silencieux Leo Vince Factory: écoute...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 26 janvier 2010 | 4 commentaire(s)

Le manufacturier Leo Vince spécialisé dans l’échappement nous offre aujourd’hui une version filmée de son silencieux « Slip-on » Factory (à la différence de la version « Bolt-on » dotée d'une bride en aluminium usinée qui se raccorde directement aux collecteurs d'origine) greffé sur la dernière version en date de la Yamaha R6. Outre un tour rapide du propriétaire, Leo Vince démarre la sportive nipponne afin de vous offrir ses nouvelles vocalises… il ne reste plus qu’à tendre l’oreille pour… | Lire la suite

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SC Project pour Ducati Hypermotard 769 : Court ou long !? [Màj vidéo]

Par Olivier Breselec  le Vendredi 22 janvier 2010 | réagir ?

En fin d’année dernière, la version 796 de l’Hypermotard est venue filer un petit coup de main à sa grande sœur, la 1100. Pour la libère du coté des cordes vocales, SC Project s’est penché sur la petite HM. Résultat des courses : un silencieux mais deux possibilités… Que vous aimez les longs ou les courts, SC Project a de quoi vous satisfaire pour équiper votre HM 796. La subtilité réside dans le fait qu’une simple rallonge peut s’ajouter (ou se retirer) entre la ligne et le silencieux italien. … | Lire la suite

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Comment fabrique-t-on un Arrow !? [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Vendredi 22 janvier 2010 | réagir ?

Choisir un silencieux est toujours un moment excitant qui nécessite de nombreuses et longues recherches. Trouver la forme qui ira le mieux à votre machine, la finition, le modèle, le fabricant et surtout l’entendre chanter, tout ceci prend beaucoup de temps… Mais ce que vous devez moins connaitre, c’est la façon de concevoir mais aussi de fabriquer ces merveilleuses boites à musique que sont les silencieux d’échappement adaptables. Avant que celui-ci se retrouve sur votre machine ou sur les… | Lire la suite

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Des pots à part pour la dernière Z1000, Lazareth Design fait rugir la Kawa.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 21 janvier 2010 | réagir ?

Vous en avez assez des looks communs ou de personnaliser votre moto et de retrouver la même à chaque coin de rue ?!? Pour vous y aider, un jeune fabriquant de pots Lazaret Design se propose de faire muer votre deux-roues avec un style à part, hors des sentiers battus. Bien loin du tuning à la « Jacky », Lazareth Design fait rugir votre Z1000 millésime 2010 avec son pot d’éch’ Snipper. C’est sous le coup de crayon de Ludovic Lazareth que cette jeune fabrique tricolore dégaine plus vite que son … | Lire la suite

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Leo Vince aligne la Yamaha R6 2010.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 21 janvier 2010 | réagir ?

Le fabriquant italien n’a pas attendu pour aligner la version 2010 de la petite sportive japonaise. En effet, c’est sous les traits d’une ligne complète de type SBK Factory que Leo Vince se charge de radicaliser la nouvelle Yamaha R6. Le mix entre un collecteur en acier et un silencieux full titane avec coupelle arrière en carbone… mode oblige… devrait permettre à la sportive de gagner en watt tout en perdant du poids et ce, sans avoir de problème avec les forces de l’ordre puisque… | Lire la suite

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SC Project fait muer l'Aprilia Dorsoduro [Màj vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mardi 19 janvier 2010 | réagir ?

En ce début d’année, le constructeur Italien propose de quoi embellir l’arrière de votre Aprilia Dorsoduro et pourquoi pas de votre future Dorsoduro Factory. Si en plus de l’image, vous voulez du son, voilà de quoi vous satisfaire… Disponible dès à présent chez tous les bons revendeurs SC Project, cette paire de guns est disponible en plusieurs finitions. Vous aurez ainsi de multiples possibilités de vous faire plaisir avec une finition inox, inox noir mat, carbone et même, titane. Entièrement… | Lire la suite

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Leo Vince habille le pot d’origine de votre XJ6.
Né avec un pot tout riquiqui, Yamaha a misé sur un échappement le plus discret possible pour son XJ6. Modeste pour…
Zard habille de blanc le Speed Triple.
On vous l’avait déjà annoncé lors de notre tour d’horizon du salon milanais avec la présentation des échappements…
Devil présente son nouveau logo.
Vous l’avez sûrement déjà remarqué dans différents articles présentés par le passé sur Caradisiac moto, mais si vous…

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