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Pot : l'actu et les news Pot en continu sur Caradisiac Moto

Yasuni: des pot d'éch' pour les scooters quatre-temps


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 13 août 2015 | réagir ?

Fondé il y a plus de trente ans, Yasuni arrive chez Bihr-Racing. De quoi équiper les scooters quatre-temps. Les pots d’échappement ibériques arrivent chez Bihr-Racing. Connu notamment grâce à leur modèle Bufanda Scarf, Yasuni est devenu avec les années un acteur majeur en Espagne sur le segment des petites et moyennes cylindrées de 125 à 300 cm3 et tout particulièrement les scooters quatre-temps. Pour ces deux-roues les pots d’échappement font la promesse d’améliorer le couple à bas régime… | Lire la suite

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Ixrace: un échappement bientôt disponible pour la Kawasaki Ninja H2

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 30 juillet 2015 | réagir ?

Ixrace ne passe pas à côté de la médiatique Kawasaki Ninja H2. Le français lui offrira, à la rentrée, un silencieux double-flûtes homologué. Le sudiste Ixrace a déjà développé une sortie pour la Kawasaki Ninja H2. La turbulente japonaise hérite d’un élément soigné au tarif maîtrisé. Affiché sous les 450 euros le silencieux double-flûtes prendra place sur les collecteurs d’origine. Du côté du poids Ixrace annonce 2,1 kilos pour le silencieux, de quoi baisser le poids suspendu de cette Ninja.… | Lire la suite

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Yoshimura: une ligne complète pour la Yamaha MT-09

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 25 juillet 2015 | réagir ?

Le japonais Yoshimura équipe la Yamaha MT-09 d’une ligne complète. Moins de poids, plus de watts. Présentation. Présent en compétition, Yoshimura ou Yosh’ pour les intimes ne se contente pas du monde de la course et développe également des pots pour le quotidien. C’est le cas de la MT-09 qui hérite d’une ligne complète homologuée. Si le fabricant reste discret sur le gain en puissance et en couple il annonce une diminution de poids passant de 8,5 kilos en version d’origine à 5,7 kilos (environ,… | Lire la suite

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Termignoni: une ligne d'échappement pour la Honda CB 650F

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 21 juillet 2015 | réagir ?

Plus de watts et moins de poids pour la Honda CB 650F. Termignoni lui fabrique une ligne complète avec silencieux de type Relevance. Du côté de la réduction des masses, le fabricant italien est généreux promettant une diminution de l’ordre de 4,5 kilos (donnée constructeur) face à la proposition d’origine. La CB 650F s’habille donc d’une ligne en inox qui sera homologuée si toutefois vous vous fadez d’un catalyseur vendu en option et avec dB killer en place (réducteur de bruit amovible). Du… | Lire la suite

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Termignoni: de l'Inconel pour la Yamaha R1 (2015)

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 06 juillet 2015 | réagir ?

Généralement réservé à la compétition, l’Inconel s’invite sur la dernière Yamaha R1 avec un système d’échappement signé Termignoni. Termignoni propose un échappement en Inconel à la dernière Yamaha R1. Utilisé en compétition l’alliage aux propriétés supérieures au titane arrive pour le grand public. Ce superalliage (comprenez un alliage contenant une grande quantité de nickel et de chrome) est présent notamment sur le corps ovale et le fond de silencieux et offre une résistance au chaud jusqu’à … | Lire la suite

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Honda optimise sa nouvelle Crossrunner: pack Sport ou pack Aventure

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 23 juin 2015 | réagir ?

Honda met de l’Aventure ou du Sport dans sa nouvelle Crossrunner. De quoi optimiser sa machine avec des accessoires d’origine. Le premier constructeur mondial met à son catalogue deux packs permettant d’upgrader sa Crossrunner. Pour un billet de 1 144 euros (soit une remise de 150 euros) vous aurez droit à un silencieux signé Akrapovic, un shifter pour passer les vitesses sans débrayer et un garde-boue arrière. Quant au pack Aventure, axé balade ou départ en vacances vous transformerez votre… | Lire la suite

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Termignoni: ligne en inconel pour Honda CRF

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 08 juin 2015 | réagir ?

Comme pour le team SR, Termignoni équipe vos Honda CRF250R et CRF450R d’une ligne racing en inconel. Alliage de nickel et de chrome pour plus de légèreté et de meilleures propriétés/rendements mécaniques que le titane (tout en offrant une excellente résistance à la corrosion), l’inconel s’invite sur la dernière ligne d’échappement signée Termignoni. Le carbone ne sera pas oublié pour autant avec l’incontournable embout réalisé en fibre. Du côté du style ce sont des silencieux de type Relevance … | Lire la suite

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Yamaha MT-09 Tracer 2015: ligne complète façon LV One

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 01 juin 2015 | réagir ?

LeoVince continue sa production et propose désormais d’équiper la version Tracer de la Yamaha MT-09. De type LV One cette ligne complète homologuée prendra place sur la nouvelle Yamaha MT-09 Tracer 2015 en remplacement de l’origine. On retrouve son design connu, sa coupelle de sortie en Technopolymère hautes performances ainsi que la possibilité de choisir pour l’enveloppe du silencieux un habillage en fibre de carbone ou en acier inox sablé “look titane”. Du côté de la conception proprement… | Lire la suite

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Termignoni: ligne Replica SBK pour MV Agusta F4


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 01 juin 2015 | 1 commentaire(s)

Partenaire MV Agusta, Termignoni offre à toutes les F4 une ligne full titane. Un pot haut de gamme pour un tarif qui s’envole. Ne vous y trompez pas cette ligne italienne est pensée et conçue pour la piste. Identique à celles utilisées par le Reparto Corse cette saison, la ligne Replica pour la F4 promet performance et gain en poids sans pour autant présenter des chiffres officiels sur le sujet. Termi’ conçoit avec cet échappement une ligne entièrement en titane, avec terminaisons en carbone… | Lire la suite

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Termignoni, lignes "Black Edition": les Yamaha MT-07 et MT-09 y ont droit

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 29 mai 2015 | réagir ?

Termignoni offre du noir aux Yamaha MT-07 et MT-09 avec une version « Black Editions » de sa ligne d’échappement. Termignoni ne fait pas que des italiennes, pour preuve ces lignes d’échappement greffables sur les dernières MT. Les Yamaha ont désormais droit à une déclinaison noire avec en prime quelques grammes de carbone au niveau de l’embout arrière. Intégralement homologuées si toutefois vous optez pour un catalyseur les lignes transalpines vous font la promesse de plus de watts tout en… | Lire la suite

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