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Pot : l'actu et les news Pot en continu sur Caradisiac Moto

Akrapovic s'occupe de l'Aprilia Shiver 750.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 01 juin 2010 | 5 commentaire(s)

Partenaire en sport depuis des années mais aussi à la ville, le fabriquant de pots d’échappement Akrapovic propose à la Shiver 750 une paire de sorties plutôt efficaces tant côté look que côté watts… L’Aprilia ainsi équipée, devrait gagner quelques 3,4 chevaux, montant ainsi son écurie à 81,2 à la place de 77,1 bourins, tout en gagnant plus de 6 kilos sur la balance. Equipée de dB killer amovibles pour faire plaisir aux voisins et aux forces de l’ordre, la solution slovène est disponible… | Lire la suite

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Leo Vince aligne le MBK Skycruiser 125.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 26 mai 2010 | réagir ?

Homologuée, la ligne complète 4Road permet au MBK Skycruiser 125 de gagner en poids mais aussi en puissance… si on en croit Leo Vince. Composé de deux chicanes internes amovibles pour répondre aux critères d’homologation, le pot d’échappement, une fois à la place de la version d’origine, devrait traduire une nette amélioration de l’accélération et de la puissance maximale. Quant au look, la greffe permet d’offrir au scooter un design plus agressif grâce à la présence d'un insert en vrai carbone … | Lire la suite

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Leo Vince fait muer la BMW R1200 GS.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 25 mai 2010 | réagir ?

Pas de problème si vous partez en vacances avec des valises d’origine BMW, le pot d’échappement Leo Vince trouvera sa place sur le R1200 GS pour lui offrir un gain en poids mais aussi en look. La bavaroise aura donc le choix entre deux versions d’échappement, carbone ou aluminium avec coupelle arrière en acier inox, sans pour autant avoir de problèmes avec les forces de l’ordre puisque le pot transalpin répond aux normes européennes en vigueur actuellement… Le silencieux Ovale homologué EVO II… | Lire la suite

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Devil : un nouveau site en ligne.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 19 mai 2010 | réagir ?

Devil dépoussière son site internet et propose aux internaute une version « hi tech » avec news, compétition, ainsi que la gamme complète proposée par l’accessoiriste tricolore. Du pot d’échappement certes mais aussi des boîtiers électroniques et autres filtres à air qui devraient permettre à votre deux-roues de se bonifier en gagnant en watt mais aussi en agrément de conduite. Vous retrouverez aussi un petit historique sur Devil ainsi que les différents goodies proposés. Intuitif et facile de … | Lire la suite

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Exclu : Devil propose un pot pour la Honda VFR 1200 équipée de valises.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 06 mai 2010 | réagir ?

Présenté en début de semaine, le silencieux Devil pour la VFR 1200 revient aujourd’hui dans nos colonnes, avec une seconde version permettant la greffe des valises latérales. Moins looké que son cousin qui suit la ligne de la japonaise (pour retrouver l’article, c’est ici), cette version se veut plus fonctionnelle. On retrouve donc ici un modèle d’échappement Rocket de forme ovale décliné en deux versions, carbone ou inox, avec un collier d’ancrage proche du centre du silencieux offrant moins… | Lire la suite

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Akrapovic booste la Honda VFR 1200…

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 04 mai 2010 | 1 commentaire(s)

Titane ou carbone, telle est la question que pose Akrapovic aux possesseurs du nouveau VFR. Le 1200 Honda devrait pouvoir se bonifier avec le silencieux slovène, puisque le manufacturier annonce un gain de 5,5 chevaux à 9700 tours par minute, faisant passer l’écurie de 156,2 à 161,2 bourins… Ce boni de watts n’est pas signe d’augmentation pondérale puisque le poids se voit divisé par deux… que du bon en somme ! Adapté avec l’utilisation de valises latérales, le Slip-On Akrapovic s’intègre… | Lire la suite

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Devil : deux Rocket pour la VFR 1200.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 03 mai 2010 | réagir ?

Carbone ou inox, la grosse Honda s’habille au choix d’un échappement Rocket made in Devil. Dimensions contenues pour le pot français, qui n’oublie pas pour autant son homologation CE en respectant les normes actuelles en vigueur, mais qui offre cependant à la 1200 un gain en puissance et une perte en poids bien appréciée. De forme ovale, le Devil Rocket prendre place sans problème sur la VFR sans pour autant nuire au design de la japonaise… tout au contraire. Disponible actuellement, Devil… | Lire la suite

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Laser Exhausts propose plusieurs pots à la Honda VFR 1200.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 29 avril 2010 | réagir ?

Disponible sous une quinzaine, Laser Exhausts proposera une gamme complète pour la nouvelle VFR. La 1200 Honda aura donc l’embarras du choix avec pas moins de trois versions différentes déclinées en différentes finitions. Hotcam (avec ou sans dB killer), Duotech (en version sport ou CE) et le nouveau Hotcam 2 (entièrement en carbone) trouveront leur place sur la nouvelle mouture de la Honda VFR. En attendant de retrouver dans nos colonnes tous les détails avec passage au banc, voici les prix… | Lire la suite

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Le Yamaha X-Max millésime 2010 chante en CRD.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 28 avril 2010 | réagir ?

Annoncée comme deux fois moins lourde que l’origine, la ligne d’échappement CRD est disponible, pour la dernière version du X-Max 125. Le scooter best-seller de chez Yamaha devrait donc voir, outre un gain en poids notoire, un changement en puissance, sans pour autant vous mettre mal à l’aise avec les forces de l’ordre, puisque l'échappement répond aux normes demandées actuellement. Déclinée en version métal avec gravure discrète du logo, le pot d’échappement ravira aussi vos mirettes avec un… | Lire la suite

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Prochainement chez Mivv : Position origine ou position haute pour le Ghibli de votre R6 !?


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Par Olivier Breselec  le Mercredi 28 avril 2010 | réagir ?

C’est au dernier salon de Milan, en novembre dernier, que nous avons entendu parler pour la première fois du Ghibli. Dernier ce nom barbare, se cache en fait le dernier né des silencieux mis sur le marché par les Italiens de chez Mivv… En cette fin avril, l’accessoiriste Transalpin nous présente une nouvelle application de son Ghibli. Si aujourd’hui, nous ne connaissons rien des matériaux utilisés (surement inox et titane), des tarifs, de la disponibilité, du gain de puissance, de poids et de… | Lire la suite

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