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Pot : l'actu et les news Pot en continu sur Caradisiac Moto

La BMW R1200 GS et son Leo Vince en vidéo

Par Olivier Breselec  le Samedi 05 juin 2010 | réagir ?

Alex vous en avait présenté les grandes lignes il y a quelques jours. Et comme c’est toujours sympa d’avoir une idée du son que distille un silencieux pour une machine, aussi Allemande soit elle, voilà la solution. Et c’est ce que je vous propose de retrouver aujourd’hui avec une petite vidéo mettant en situation la référence des trails routiers sur lequel est venu se greffer un silencieux Oval entièrement homologué signé Leo Vince. Il s’agit de l’EVO II et il est disponible en aluminium ou en… | Lire la suite

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Laser Exhausts aligne de titane l’Aprilia RSV4.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 03 juin 2010 | réagir ?

Pour permettre au V4 transalpin d’offrir le meilleur, le fabriquant hollandais propose une ligne complète racing. Pour les pistards uniquement, cette ligne Works non homologuée full titane s’équipe d’un silencieux Hotcam 2 afin d’offrir à l’Aprilia une écurie de cheveux supplémentaire ainsi qu’un régime au pain sec… de quoi mettre sur un petit nuage les possesseurs de RSV4… Disponible actuellement, le bout de titane amputera votre compte en banque de quelques 1883,70 euros… eh oui !!! Ce qu’en… | Lire la suite

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Devil : un Rocket pour la FZ-8.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 02 juin 2010 | réagir ?

Le fabriquant tricolore propose un silencieux carbone pour parfaire la toute dernière Yamaha. C’est le modèle Rocket qui a été retenu pour bonifier la 800 qui, ainsi équipée, devrait gagner en puissance et en légèreté. Plus de deux fois moins lourd que la version d’origine, le pot d’échappement Devil est annoncé à 2,350 kg tandis que la puissance est annoncée en hausse par le manufacturier, sans pour autant tirer un trait sur l’homologation puisque ce dernier répond aux normes actuelles. Libre … | Lire la suite

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Akrapovic s'occupe de l'Aprilia Shiver 750.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 01 juin 2010 | 5 commentaire(s)

Partenaire en sport depuis des années mais aussi à la ville, le fabriquant de pots d’échappement Akrapovic propose à la Shiver 750 une paire de sorties plutôt efficaces tant côté look que côté watts… L’Aprilia ainsi équipée, devrait gagner quelques 3,4 chevaux, montant ainsi son écurie à 81,2 à la place de 77,1 bourins, tout en gagnant plus de 6 kilos sur la balance. Equipée de dB killer amovibles pour faire plaisir aux voisins et aux forces de l’ordre, la solution slovène est disponible… | Lire la suite

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Leo Vince aligne le MBK Skycruiser 125.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 26 mai 2010 | réagir ?

Homologuée, la ligne complète 4Road permet au MBK Skycruiser 125 de gagner en poids mais aussi en puissance… si on en croit Leo Vince. Composé de deux chicanes internes amovibles pour répondre aux critères d’homologation, le pot d’échappement, une fois à la place de la version d’origine, devrait traduire une nette amélioration de l’accélération et de la puissance maximale. Quant au look, la greffe permet d’offrir au scooter un design plus agressif grâce à la présence d'un insert en vrai carbone … | Lire la suite

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Leo Vince fait muer la BMW R1200 GS.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 25 mai 2010 | réagir ?

Pas de problème si vous partez en vacances avec des valises d’origine BMW, le pot d’échappement Leo Vince trouvera sa place sur le R1200 GS pour lui offrir un gain en poids mais aussi en look. La bavaroise aura donc le choix entre deux versions d’échappement, carbone ou aluminium avec coupelle arrière en acier inox, sans pour autant avoir de problèmes avec les forces de l’ordre puisque le pot transalpin répond aux normes européennes en vigueur actuellement… Le silencieux Ovale homologué EVO II… | Lire la suite

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Devil : un nouveau site en ligne.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 19 mai 2010 | réagir ?

Devil dépoussière son site internet et propose aux internaute une version « hi tech » avec news, compétition, ainsi que la gamme complète proposée par l’accessoiriste tricolore. Du pot d’échappement certes mais aussi des boîtiers électroniques et autres filtres à air qui devraient permettre à votre deux-roues de se bonifier en gagnant en watt mais aussi en agrément de conduite. Vous retrouverez aussi un petit historique sur Devil ainsi que les différents goodies proposés. Intuitif et facile de … | Lire la suite

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Exclu : Devil propose un pot pour la Honda VFR 1200 équipée de valises.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 06 mai 2010 | réagir ?

Présenté en début de semaine, le silencieux Devil pour la VFR 1200 revient aujourd’hui dans nos colonnes, avec une seconde version permettant la greffe des valises latérales. Moins looké que son cousin qui suit la ligne de la japonaise (pour retrouver l’article, c’est ici), cette version se veut plus fonctionnelle. On retrouve donc ici un modèle d’échappement Rocket de forme ovale décliné en deux versions, carbone ou inox, avec un collier d’ancrage proche du centre du silencieux offrant moins… | Lire la suite

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Akrapovic booste la Honda VFR 1200…

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 04 mai 2010 | 1 commentaire(s)

Titane ou carbone, telle est la question que pose Akrapovic aux possesseurs du nouveau VFR. Le 1200 Honda devrait pouvoir se bonifier avec le silencieux slovène, puisque le manufacturier annonce un gain de 5,5 chevaux à 9700 tours par minute, faisant passer l’écurie de 156,2 à 161,2 bourins… Ce boni de watts n’est pas signe d’augmentation pondérale puisque le poids se voit divisé par deux… que du bon en somme ! Adapté avec l’utilisation de valises latérales, le Slip-On Akrapovic s’intègre… | Lire la suite

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Devil : deux Rocket pour la VFR 1200.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 03 mai 2010 | réagir ?

Carbone ou inox, la grosse Honda s’habille au choix d’un échappement Rocket made in Devil. Dimensions contenues pour le pot français, qui n’oublie pas pour autant son homologation CE en respectant les normes actuelles en vigueur, mais qui offre cependant à la 1200 un gain en puissance et une perte en poids bien appréciée. De forme ovale, le Devil Rocket prendre place sans problème sur la VFR sans pour autant nuire au design de la japonaise… tout au contraire. Disponible actuellement, Devil… | Lire la suite

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