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Aprilia fête son titre mondial : un silencieux Akrapovic à 1 euro pour l’achat d’un RSV4…

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 11 octobre 2010 | réagir ?

Le célèbre numéro 3 de l’empereur romain entre dans la légende cette année avec un titre de champion du monde de Superbike. Max Biaggi au guidon de sa RSV4 a été incontestablement le plus rapide cette année 2010. Et pour fêter dignement ce titre mondial, le groupe Piaggio compte bien faire du bruit et offre aux futurs clients de la RSV4 R ou Factory un pot d’échappement Akrapovic. En échange d’un euro symbolique, un silencieux Slip-On du fabricant slovène trouvera sa place sur la sportive … | Lire la suite

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Pot Leo Vince pour la Honda VFR 1200.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Samedi 18 septembre 2010 | réagir ?

Laser Exhausts, Akrapovic, Devil… j’en passe et des meilleurs. Il est donc tout à fait normal que le géant transalpin s’occupe à son tour de la grosse 1200. La VFR dernière du nom reçoit donc un silencieux de type Factory homologué EVO II avec collier de fixation en carbone, et Leo Vince fait bien les choses puisque l’échappement ne sera pas contre la pose de valises latérales et ne verra aucune objection à voir la Honda sur la béquille centrale. Le changement d’échappement devrait être… | Lire la suite

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Devil et KS Filters: une nouvelle victoire au bol d’or avec le SERT.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 17 septembre 2010 | réagir ?

Équipant les différentes motos du Suzuki SERT depuis plus de 10 ans, Devil monte une nouvelle fois encore sur la plus haute marche du podium lors du dernier Bol d’Or en date. Longue et riche collaboration entre le SERT et le manufacturier d’échappements qui a vu au fil des années de nombreux titres mondiaux et d’innombrables victoires sur les plus dures et prestigieuses courses que représente le championnat du monde d’endurance. Complété par les filtres KS Filters, Devil a misé sur une… | Lire la suite

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Sc Project: une ligne pour la Kawasaki Z750 avec collecteur conique.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 15 septembre 2010 | réagir ?

Équipant différents teams comme par exemple Pramac Racing Ducati en Moto GP (avec comme pilote Mika Kallio et Aleix Espargarò) ou MZ en Moto2 (avec comme pilote Anthony West) et AB CARDION en Moto2 (avec comme pilote Karel Abraham), le manufacturier transalpin SC-Project s’occupe de la plus petite des Z. La Kawasaki se pare donc d’un collecteur conique 4 en 1 qui pourra par la suite recevoir un silencieux de la gamme italienne. Finition haut de gamme pour ce système de collecteur conique… | Lire la suite

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Trois solutions Mivv pour muscler votre GSX-R 1000

Par Olivier Breselec  le Lundi 13 septembre 2010 | 1 commentaire(s)

Alors que la Suzuki officielle du SERT de Dominique Méliand vient de monter sur la plus haute marche du podium du dernier Bol d’Or, le fabricant Italien de silencieux Mivv propose désormais dans son catalogue de quoi modifier l’esthétique et améliorer les performances de votre GSX-R 1000 (millésime 2009 et après)… Ce sont ainsi pas moins de trois silencieux que Mivv vous invite à poser sur votre sportive. Ainsi vous aurez le choix du style avec le GP, un silencieux rond et court, le Suono,… | Lire la suite

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Devil fait une ligne pour la Kawasaki Z1000.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 07 septembre 2010 | 1 commentaire(s)

Tout comme pour la Yamaha FZ8 (pour retrouver l’article c’est ici), Devil propose une ligne à la dernière Z1000 pouvant accepter l’un des deux types de silencieux réalisés par le fabricant français. Uniquement pour les sorties Master (impossible si votre Kawasaki est déjà équipée de GP Replica) le nouveau collecteur trouvera sa place pour vous offrir puissance, tout en limitant le poids de l’ensemble, puisqu’il vous fera gagner pas moins de 6,9 kilos (données constructeur non vérifiées) par… | Lire la suite

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Devil aligne la Yamaha FZ8.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 02 septembre 2010 | réagir ?

Devil l’avait annoncé lors de la sortie de son silencieux : une ligne sera bientôt disponible pour la FZ8. C’est désormais chose faite. La Yamaha reçoit donc une ligne complète pour le plus grand plaisir du motard. Du poids en moins et des chevaux en plus qui ne seront que bénéfiques pour le nouveau roadster nippon puisque ce dernier enregistre 6,7 canassons supplémentaires et 3,59 kilos en moins sur la balance (données fabricant). Vous êtes un peu déçu car vous n’avez pas pu attendre lors de… | Lire la suite

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Un Mivv Ghibli pour votre Yamaha FZ1 !?

Par Olivier Breselec  le Mercredi 01 septembre 2010 | réagir ?

Chez Mivv, le Ghibli se mange à toutes les sauces, avec ou sans sauce piquante. La dernière machine à recevoir le silencieux présenté au salon de Milan en novembre dernier sera la Yamaha FZ1… Si vous êtes aujourd’hui l’heureux possesseur d’une FZ1 sortie après 2006, cette petite news risque de vous intéresser. En effet, Mivv propose dans son catalogue de quoi faire rugir le quatre cylindres en ligne de la Japonaise. Cela même piqué à la R1. En plus de filer un coup de jeune à la FZ1 sans pour… | Lire la suite

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Mivv s'attaque à la BMW R 1200GS 2010


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Par Olivier Breselec  le Mercredi 01 septembre 2010 | réagir ?

S’attaquer à une machine aussi mythique que la BMW R 1200GS, n’est pas une mince affaire lorsque l’on est fabricant de silencieux. En plus de coller au coup de crayon si particulier de la Bavaroise, il fait aussi ne pas trop faire dans l’originalité sous peine de ne pas satisfaire les amateurs du genre… Mivv s’est donc penché sur la question et propose deux silencieux afin d’équiper les millésimes 2010 de la R 1200GS. Il s’agit du Suono Full Carbon et du Oval Carbon Cap. Entièrement homologuées … | Lire la suite

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848, 1098, 1098S et 1198, les Ducati chantent en Spark.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 30 août 2010 | réagir ?

L’italien Spark s’intéresse au cas Ducati et propose une gamme complète d’échappements qui prendront place sans problème sur votre 848, 1098, 1098S et 1198. Avec comme particularité une forme rectangulaire des silencieux, les échappements transalpins se déclineront en acier inoxydable de couleur noire mais aussi en carbone ou en titane. Disponible en version homologuée avec dB killer amovible pour satisfaire les normes actuelles européennes mais aussi en déclinaison racing, les pots d’éch’… | Lire la suite

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