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Michelin, 25 ans du pneumatique radial moto: flash back

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 14 décembre 2012 | réagir ?

Si les slicks sont introduits en course en 1977 (à l’époque tous les pilotes roulaient avec des pneus à sculpture, Barry Sheene fut le premier à rouler ainsi) c’est en 1987 que Michelin commercialise les premiers pneus radiaux, début d’une évolution ou plutôt d’une révolution pour les fans de performance. A59X et M59X seront les témoins de ce changement qui, 25 ans plus tard, chaussent aujourd’hui encore nos routières, sportives et autres super sport. Il est clair qu’une structure diagonale ne… | Lire la suite

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Essai Michelin SuperMotard Slick 29B : de la bombe...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 12 décembre 2012 | 1 commentaire(s)

Plébiscités par les plus grands noms du Supermotard, les pneumatiques Michelin font office de référence dans la discipline. Sont-ils à la hauteur de leur réputation ? Essai de la version 29B. Si l’on en croit le multiple champion de France Sylvain Bidart, il n’y a pas mieux actuellement sur le marché. Avec une gamme spécifique retravaillée en 2011, le bibendum dégaine trois types de gommes plus ou moins dures, en complément de la version Pluie afin de répondre au mieux aux diverses contraintes… | Lire la suite

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Nouveauté 2013: 4 nouveaux pneus chez Michelin

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 05 décembre 2012 | réagir ?

Michelin souffle la 25ème bougie du pneu moto radial, héritage de la compétition qui s’étendra à Monsieur Toutlemonde en 1987 avec les A59 X et M59 X. Les décennies passant ce type de pneumatique représente cette année 58% du volume européen contre 32% pour les States. Ceci étant dit Michelin commercialisera dès 2013 quatre grandes nouveautés destinées à la route mais touchant différents segments, de la petite cylindrée aux sportives en passant par les roadsters et les trails. Différentes … | Lire la suite

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Continental ContiTrailAttack, la version 2 en approche

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 05 décembre 2012 | réagir ?

La version 2 du TrailAttack équipant la dernière R1200 GS arrive dans les bacs. Continental a continué de bosser dans la même direction que pour le précédent opus à savoir le comportement sur le mouillé et les performances au freinage. Grâce à la technologie Traction Skin et une « cuisine » innovante des mélanges, le munichois annonce une qualité d’adhérence en toutes circonstances, y compris sur sol mouillé. Nous retrouvons aussi le composé Black Chili® boosté à la silice afin d’optimiser les… | Lire la suite

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Pirelli: tattoo sur gommards

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 26 novembre 2012 | réagir ?

Si Pirelli a tenu une place importante dans le secteur Custom au dernier salon de Milan avec un stand artistique, l’italien n’a pas hésité à remettre la gomme lors de la soirée Ridersnight Gommati. Avec une image résolument racing, la marque au large « P » n’axe pas toute sa gamme sur le racing, qu’il soit en vitesse ou en tout-terrain. Pour le faire comprendre Pirelli a lancé un challenge “artistique” au studio renommé Fashion Tattoo de Monza et Pesaro. Résultat du tatouage qui migre sur les… | Lire la suite

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Bihr devient distributeur des gommes Continental

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 26 novembre 2012 | réagir ?

Pour les prochaines années la distribution des pneus Continental se fera via Bihr-Racing. Le frenchy basé à Bartenheim (c’est dans l’est de l’hexagone) reprend donc la marque allemande et sera chargé de la distribution des pneus moto. S’appuyant sur ses 5 500 points de vente à travers le pays, Bihr S.A.S devrait être en mesure de proposer cette gamme complète allant du supermotard au touring en passant par le scooter, le sport-classic et l'hypersport. Nous espérons ainsi avoir plus de chance… | Lire la suite

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9 000 pneus Michelin pour donner naissance à une piste d’athlétisme

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 22 novembre 2012 | réagir ?

Il est, depuis juillet 2002, interdit de mettre à la décharge vos vieux gommards. Chaque année en France, 40 millions de pneus usagés sont collectés et valorisés soit 298 000 tonnes de matière… dès que l’on parle chiffres, ça fait toujours plus sérieux. Leur seconde vie est diverse comme carburant dans les fours de cimenterie, comme remblais, murs antibruit ou supports de voies ferrées ou encore comme éléments dans la composition de sols synthétiques ou de revêtements routiers. Dans cette… | Lire la suite

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Insolite: un pneu Avon en guise d'alliance...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 20 novembre 2012 | réagir ?

Pour le moins insolite l’histoire de ce motard qui reprend le design d’un pneu Avon pour réaliser son alliance de mariage. S’inspirant du gommard monté sur sa 1200 Bandit, Dan Whitehouse a fait réaliser en palladium son anneau célébrant son union avec Sarah… coût de l’opération 1350 £ ! Bateau monté par le manufacturier ou histoire vraie… allez savoir. Dan Whitehouse : « Sarah et moi sommes ensemble depuis environ huit ans maintenant, mais j'ai commencé à faire de la moto depuis plus de 13 ans. … | Lire la suite

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Nouveauté 2013: Metzeler Karoo 3, le pneu enduro on/ off

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 20 novembre 2012 | 1 commentaire(s)

Metzeler a dévoilé à Milan son nouveau Enduro Street. Disponible dès le printemps prochain le gommard est pensé pour chausser les gros et moyens trails qui n’ont pas peur de se salir en mode tout-terrain. Fait pour une utilisation sur asphalte ainsi que sur chemin, le Karoo 3 est donc un pneu enduro on/ off qui promet de s’adapter aux différentes surfaces sans pour autant perdre en longévité en offrant un haut niveau de maniabilité et de grip en TT… de belles promesses en somme réalisables… | Lire la suite

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Supermotard, championnats du Monde et d'Italie 2013: la fin du manufacturier unique

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 07 novembre 2012 | réagir ?

Succédant à Dunlop, Golden Tyre a été pendant trois ans manufacturier unique de pneumatique lors des championnats du Monde et d’Italie de Supermoto. Ce monopole ne sera plus en 2013 ce qui pourrait aider à ouvrir les dits championnats à des teams réfractaires à cette politique comme c’est le cas du team Luc1 pour ne citer que lui. Une nouvelle ère s’offre donc au supermotard avec une perceptive plutôt séduisante tant pour les pilotes que les spectateurs. Souvent décriés et critiqués par les… | Lire la suite

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