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Pirelli Diablo Rosso™II : en première monte sur les MV Agusta Rivale 800 et les Brutale 800 Dragster

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 28 mars 2014 | réagir ?

Pirelli et son Diablo Rosso II habilleront en première monte les MV Rivale 800 et les Brutale 800 Dragster. Le fabricant italien a retenu pour ses gommes son compatriote et tout particulièrement ses pneumatiques sportifs Diablo Rosso II. Côté mensuration la Rivale 800 aura droit à des 120/70 ZR17 pour l’avant et du 180/55 ZR17 pour l’arrière. Taille identique pour l’avant pour la Brutale 800 Dragster qui aura droit à du 200/50 ZR17 pour l’arrière. Petit rappel sur le pneumatique et sa… | Lire la suite

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Continental fait évoluer son ContiRoadAttack 2 Evo

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 14 mars 2014 | réagir ?

Continental fait évoluer son ContiRoadAttack 2 Evo notamment au sujet de l’adhérence sous la pluie ainsi qu’au niveau de la longévité. L’allemand annonce avoir optimisé le comportement sur sol humide de son ContiRoadAttack 2 Evo notamment grâce à un nouveau mélange de gomme gagnant en silice. Le pneu sport/ touring garde des sillons très proches de son prédécesseur même si leur profondeur est plus importante, histoire d’offrir une meilleure évacuation de l’eau. Présentée comme mieux ventilée… | Lire la suite

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Metzeler Racetec™ SM: nouveau composé et gomme ultra méga tendre

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 12 mars 2014 | réagir ?

Metzeler se relance dans le Supermotard et notamment en championnat du Monde avec deux pilotes exceptionnels : Lazzarini et Hiermer. Pour ce faire, l’allemand fait évoluer son déjà excellent Racetec™ SM. Nous l’avions essayé, nous l’avions aimé (retrouvez ici le test)… le Racetec™ SM dernier-né arrive. Au menu une gomme K0 pour l’arrière encore plus tendre que les K1 (K1 et K2 resteront naturellement au catalogue) mais aussi une structure inédite qui touchera l'intégralité de la gamme. … | Lire la suite

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Le Pirelli Diablo™ Supercorsa SP habillera Honda CBR1000RR Fireblade SP

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 11 mars 2014 | réagir ?

Pirelli et son Diablo Supercorsa SP chausseront en première monte la nouvelle Honda CBR1000 RR Fireblade SP. Après les familles Panigale, RSV4, F4 et Daytona pour ne citer qu’elles, le dernier-né de la famille Diablo a donc été choisi, cette fois, par Honda pour habiller sa dernière 1000 SP. La gamme bi-composée a droit à de la « tendresse » pour un maximum de grip avec 25% de composé plus tendre sur les épaules (par rapport à la version précédente) histoire d’offrir un maximum d’accroche en… | Lire la suite

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Grand Prix de France Moto: le Mans pour 79 euros avec Dunlop

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 21 février 2014 | 1 commentaire(s)

Pour l’achat d’un train Dunlop, le manufacturier de pneumatiques vous propose d’assister au Grand Prix de France Moto pour 79 euros. Pour fêter comme il se doit l’épreuve frenchy, Dunlop met en place une offre promotionnelle visant à baisser le coût du billet d’entrée si toutefois vous achetez un train de gommards des gammes SportSmart2, RoadSmart II, RoadSmart, Qualifier II ou TR91. Une entrée pour les trois jours de course mais aussi une place réservée sur l’aire d’accueil parking-camping … | Lire la suite

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Nouveauté: une version GT pour le Bridgestone T30

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 17 février 2014 | réagir ?

Bridgestone offre à son Sport/ touring T30 une version GT pour les machines lourdes avec toujours la promesse du confort et du plaisir de conduite. Le pneu Battlax T30 hérite désormais d’une nouvelle déclinaison pensée pour les machines volumineuses à l’image des Yamaha FJR 1300 et autres BMW K1300 GT. Disponible en deux dimensions pour l’avant et trois pour l’arrière la nouveauté Bridg’ hérite d’une carcasse aux flancs renforcés et d’un arrière qui gagne en rigidité pour proposer un bon niveau … | Lire la suite

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Pirelli Diablo Superbike Pro: le pneu point de rencontre entre le pilote pro et l'amateur

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 06 février 2014 | 1 commentaire(s)

Mettant à profit son expérience en SBK (en tant que partenaire unique), Pirelli fait évoluer son Diablo Superbike Pro avec de nouvelles tailles mais aussi un profil et des composés inédits. Le manufacturier italien renouvelle son slick Diablo Superbike Pro né en 2009. La nouvelle version adopte de nouveaux critères pour gagner sur de nombreux tableaux. Présenté comme plus performant il voit ses mensurations augmenter passant désormais à 120/70 R17 pour l’avant et à 200/ 55 R17 pour l’arrière… | Lire la suite

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Bridgestone Battlecross X30 et X40: pour des surfaces mixtes ou dures

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 03 février 2014 | réagir ?

Bridgestone ne s’intéresse pas uniquement à l’asphalte en ce début d’année 2014 avec pour preuve l’arrivée à son catalogue des Battlecross X30 et X40 surfaces mixtes et dures. Pour la première fois le nom de Battlecross s’affiche sur les gommards à tétines. Loin d’être novice dans la partie avec 46 podiums depuis 2005 dans les catégories des plus prestigieux championnats, Bridg’ offre ici à ces pneumatiques ses dernières innovations techniques. Pour l’avant, une bande de roulement avec pavés… | Lire la suite

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Pirelli: encore plus présent en compétition en 2014...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 30 janvier 2014 | réagir ?

Pirelli joue à fond la carte de la compétition. 2014 sera dans la continuité des années passées avec un engagement conséquent. Le fabricant de pneumatiques italien sera bien entendu présent en Championnat du monde Superbike, Endurance et motocross mais aussi en Championnat Supercross AMA et British Superbike. Rappelons le passage des gommes avant en 17 pouces au sein de tous les championnats nationaux mono gommes Pirelli et dans les championnats ouverts aux différents manufacturiers. Pirelli… | Lire la suite

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Bridgestone Battlax Racing V02: évolution de la version V01

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 30 janvier 2014 | réagir ?

Bridgestone fait évoluer son V01. Le Battlax Racing V02 hérite des technologies issues du MotoGP pour une promesse de tours plus rapides et d’une plus grande durée de vie. Troisième nouveauté 2014, le Battlax Racing V02 a droit à toute l’attention de Bridgestone qui lui offre les toutes dernières technologies issues du MotoGP. Les pilotes de Superbike seront donc à égalité, technologiquement parlant, tant au niveau de la construction que du composé de gomme, avec ceux du MotoGP. Pour ce faire… | Lire la suite

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