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Vidéo du jour : «Michelin, la meilleure façon d'avancer...»

Par Olivier Breselec  le Mercredi 27 août 2008 | 7 commentaire(s)

Alors que notre manufacturier national est loin d’être à la fête dans cette seconde partie de championnat du monde des Motos GP, André nous évoque l’éventualité d’un manufacturier unique pour l’année à venir. Sur les rangs, on note la présence en force du second manufacturier évoluant en Moto GP, à savoir Bridgestone. Mais en attendant que les choses se précisent, voilà une petite vidéo dégotée par nos voisins Espagnols de masmoto.net. Production de Michelin, cette publicité avait surement un… | Lire la suite

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Photos du jour : L’art de recycler des D207…

Par Olivier Breselec  le Jeudi 31 juillet 2008 | 8 commentaire(s)

Pas plus tard que vendredi dernier, alors que j’allais faire une tour sur le circuit Carole au guidon de ma Honda DN-01 d’essai, je suis tombé sur cette image pour le moins insolite. Alors que j’arpentais les parkings pour voir ce qui avait et allait rouler, je suis tombé sur une remorque moto 1 rail «Dunlop Style». L’histoire ne dit pas ce que sont devenus les passages de roue de la remorque mais elle dit que l’on peut recycler ses anciens gommards. Surement pour donner un look encore plus… | Lire la suite

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Pirelli: un Diablo pour les scooters...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 21 juillet 2008 | réagir ?

Issu d’un pneu déjà présenté l’année dernière par Pauline, le Pirelli Diablo Scooter reprend la gomme et le dessin de la bande de roulement du pneu roadster Diablo Rosso. Avec une gomme directement issue de la gamme moto, ce nouveau Pirelli devrait procurer un excellent grip tant sur sol sec que sur le mouillé… La carcasse a été pensée pour améliorer la surface au sol ainsi que la stabilité à grandes vitesses pour tous types de scooters. La durée de vie du pneumatique ainsi que sa longévité… | Lire la suite

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Superbike: Pirelli reconduit jusqu'en 2012

Par André Lecondé  le Vendredi 18 juillet 2008 | réagir ?

On le sait, depuis 2004, le mondial Superbike dans son ensemble, soit le Supersport et les catégories Superstock inclus, évolue sous le régime du manufacturier unique, la charge en étant dévolue à l'enseigne transalpine Pirelli. Un contrat qui prenait fin à l'issue de la présente saison et qu'il convenant donc de remettre sur la table. Or, les parties n'ont pas mis longtemps à tergiverser puisqu'au moment où le plateau prend possession du tracé de Brno, on apprend que le partenariat vient… | Lire la suite

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Pneumatiques Deli Tire pour les scoots Ludix, Booster et autres Bw's

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 10 juillet 2008 | réagir ?

Pour les scooters 50 cc, la marque de pneu Deli propose deux nouveautés. L’une pouvant se monter sur le Peugeot Ludix et l’autre sur l’un des scooters les plus célèbres depuis les années 90… le Yamaha Bw’s et MBK Booster !! Suivant une technologie issue de la moto avec un mélange de gommes tendres en silicium ADD (sécurité par tous temps), ces pneus Deli Tire devraient engendrer un excellent grip et une très bonne stabilité directionnelle, un comportement sportif et dynamique. Grâce aux… | Lire la suite

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Nouveau pneu Pirelli : le Scorpion Trail


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Par Vincent Demeslay  le Mercredi 02 juillet 2008 | réagir ?

Les trail deviennent de plus en plus présent sur le marché moto. Au départ, ces motos robustes n'étaient pas forcément d'un design des plus réussis mais au fil des années sont apparus des modèles beaucoup mieux réussi tel que la gamme BMW GS ou encore la Benelli Tre1130K ou encore la moto Morini GranPasso. Et avec cela, les performances de ces modèles n'ont cessé de progresser. Même le freinage bénéficie de la technologie ABS qui oblige à avoir des pneus de haute qualité. C'est pourquoi Pirelli … | Lire la suite

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Gryyp présente les kit de réparation Cargol

Par Vincent Demeslay  le Vendredi 27 juin 2008 | 4 commentaire(s)

Lorsque l'on a crevé et que l'on a pas eu le choix de réparer sur place (grâce au kit Cargol par exemple), il faudra repasser chez un professionnel pour faire changer le pneu ou faire installer un champignon. Mais il peut arriver aussi de réussir à rentrer jusqu'à son domicile et de pouvoir réparer chez soit. C'est pourquoi Gryyp propose en plus de son kit Cargol, un kit de réparation. La différence entre la réparation et le dépannage, est que la réparation est en principe définitive si elle… | Lire la suite

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Kit de dépannage Cargol par Gryyp

Par Vincent Demeslay  le Lundi 23 juin 2008 | 3 commentaire(s)

Il n'y a rien de pire lorsque l'on est en balade ou que l'on est en route pour un long voyage que de crever un pneu. Et le calvaire devient complet lorsque cette mésaventure arrive un dimanche ou en pleine campagne loin du premier réparateur venu. C'est pour cela que Gryyp a inventé un kit de dépannage rapide et simple d'utilisation. Le Cargol est une vis que l'on introduit dans un pneu Tubeless à l'aide d'une clé pour boucher un trou. Il permet un dépannage facile et efficace en moins d'une… | Lire la suite

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Interview : le responsable technique Bridgestone au micro de caradisiac moto

Par Vincent Demeslay  le Mardi 10 juin 2008 | 4 commentaire(s)

J’ai profité de la présence de Gwendal Micheau-Vernez, responsable technique chez Bridgestone lors d'une journée de testing du futur BT-003 pour poser quelques questions sur la présence de Bridgestone en motoGP mais également sur le dernier BT-016 fabriqué grâce à la technologie tri-gommes. L’année passée en motoGP , on entendait beaucoup dire, avant que la course ne se fasse, que tel pilote allait gagner sur un circuit parce qu’il avait telle marque de pneu. On entend aussi beaucoup de… | Lire la suite

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Reportage : une journée de testing du futur BT-003

Par Vincent Demeslay  le Lundi 09 juin 2008 | réagir ?

Lorsqu’un nouveau pneumatique est mis sur le marché, il ne faut pas oublier qu’il a été testé dans de multiples situations afin que les manufacturiers le connaissent sur le bout des doigts afin de pouvoir conseiller le futur client. Et c’est d’autant plus vrai lorsqu’il s’agit d’un pneu de compétition qui devra être utilisé par les pilotes dans de nombreuses configurations. C’est pourquoi, les techniciens des marques de pneus passent du temps autour des circuits avec des pilotes afin de tester… | Lire la suite

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