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Metzeler s’impose en Superstock à la «North West 200 ».

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 20 mai 2009 | réagir ?

A l’origine sur un circuit de 200 miles, la « North West 200 » correspond aujourd’hui à six courses de quatre à six tours sur 8,966 miles sur les routes irlandaises entre Portrush, Portstewart et Coleraine. Plus grand événement sportif annuel irlandais, la « North West 200 » rassemble plus de 100 000 visiteurs chaque année. Luca Zaccomer, responsable marketing chez Metzeler commente la course : «Cet événement confirme la facilité d’utilisation du pneumatique Metzeler Racetec Interact. Avec les… | Lire la suite

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Les pneus Pirelli Scorpion Rally ont trustés les 2 premières places du rallye de Tunisie 2009.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 13 mai 2009 | 1 commentaire(s)

Développé en collaboration avec les plus grands pilotes de rallye, le pneu Pirelli Scorpion Rally s’est imposé lors du dernier rallye de Tunisie. Chaussant les motos de Cyril Desprès, de Marc Coma et de Jordi Viladoms respectivement premier, second et quatrième de l’épreuve, les Pirelli Scorpion Rally ont su réaffirmer leur performance lors des 4 500 kilomètres de désert. Après deux années de développement sur le nouveau pneu Scorpion Rally, conçu spécialement pour le rallye, Pirelli parvient… | Lire la suite

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Pirelli apporte, à Monza, un nouveau pneu de qualification…

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 13 mai 2009 | 3 commentaire(s)

Un nouveau pneu de qualification a été développé par Pirelli pour la course de Superbike à Monza. C’est à Milan, que le 11 mai 2009, que Pirelli a dévoilé lors d’une conférence de presse son nouveau pneu de qualification visant à améliorer les performances lors du championnat du monde. - C’est ce que nous explique Giorgio Barbier (directeur BU Motorsport) : « Nous continuons de proposer des innovations dans le développement des pneumatiques, adéquates aux besoins de chaque pilote de Superbike… | Lire la suite

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Pirelli Diablo Supercorsa SP : La référence Racing-Supersport


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Par Olivier Breselec  le Jeudi 07 mai 2009 | réagir ?

Directement issu de la version SC, le Pirelli Diablo SuperCorsa SP débarque en première monte sur les jantes des machines de course adaptées à la route telle que l’Aprilia RSV-4 (ICI à l’essai…), la Ducati 1098R, la MV Agusta F4 312RR ou encore la Triumph Daytona 675… Pour une utilisation plutôt orientée vers le circuit et les arsouilles en toute sécurité avec les potes, Pirelli propose donc, le remplaçant du Dragon SuperCorsa Pro. Dérivé de la version SC qui s’use dans Championnat Superstock… | Lire la suite

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Pirelli monte sur le podium aux Pays Bas lors des championnats du monde de motocross.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 01 mai 2009 | réagir ?

Comme pour la vitesse, les pneus jouent un rôle important dans la motricité et le comportement général de la moto… mais ça, tout le monde le sait !!! Avec un temps mitigé et une humidité à 66%, le grand prix du Benelux s’est déroulé sur la piste de sable de Valkenswaard (Pays-Bas). En MX1, les pneus Pirelli Scorpion MX montent sur la première marche du podium avec le pilote KTM Barragan. Classement de la course : - 1. Jonathan Barragan pilote KTM sur Pirelli. - 2. Antonio Cairoli pilote Yamaha.… | Lire la suite

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Metzeler impose son empreinte lors du Championnat du monde d'enduro 2009

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 23 avril 2009 | 1 commentaire(s)

Lors de l’épreuve espagnole à Igualada, Metzeler a été plus que présent puisque Mika Ahola (HM- Honda) a pris une forte avance au championnat du monde d’enduro E1, tandis que les courses E2 et E3 ont été remportées par les pilotes KTM Johnny Aubert et Ivan Cervantes. Que ce soit en catégorie E1, E2 ou E3, les pilotes équipés de pneus Metzeler sont plus que présents au classement provisoire en tenant le haut de l’affiche ou en faisant carton plein comme c’est le cas en E3… Classement championnat … | Lire la suite

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Reportage : Un laboratoire roulant était engagé au 24 H du Mans

Par Vincent Demeslay  le Mardi 21 avril 2009 | 2 commentaire(s)

Lors de l'ouverture du championnat du monde d'endurance 2009, le retour de Michelin a fait grand bruit. En effet, après de longues années d'absence, le manufacturier Français est revenu en grande force. Jean-Philippe Weber, responsable de la compétition moto chez Michelin annonce que ''le projet d'un team aux couleurs de Michelin ne s'est décidé que fin janvier''. Avec l'engagement d'un team permanent du championnat du monde, Michelin compte pouvoir utiliser ces courses d'endurance pour… | Lire la suite

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Moto GP - Honda: Le HRC regrette-t-il Michelin ?

Par André Lecondé  le Samedi 18 avril 2009 | 5 commentaire(s)

C'est la dernière histoire du paddock Moto GP, et elle ne manque pas de sel. Un sel à saupoudrer sur les boudins au goût unique mis à la disposition des motos cette saison, avec une carcasse bien ferme qui ne ferait pas du tout le bonheur des Honda. Pour tout dire, cette nouvelle histoire à la gomme serait tout simplement la seule et unique raison des difficultés rencontrées par la nouvelle moto d'un blason ailé traditionnellement amoureux d'une carcasse plus souple, spécialité servie du côté… | Lire la suite

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Le nouveau pneu cross Dunlop Geomax MX51 [1/2]


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 15 avril 2009 | réagir ?

Profil Geomax breveté, dessin exclusif avec ponts de gomme permettant d’optimiser la tenue de route ainsi que la longévité pour les derniers-nés de la gamme cross Dunlop, le MX51 et MX31. Développé pour les terrains mixtes, le pneu Dunlop Geomax MX51, conçu sur la base du D756, tire également son épingle du jeu sur sol meuble ou dur. Le Geomax MX31, développé sur la base du D773, se révèle excellent sur terrain meuble, boueux et sablonneux. Grâce à la disposition spécifique des crampons sur les … | Lire la suite

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Et son cousin, le nouveau Dunlop Geomax MX31 [2/2].


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 15 avril 2009 | réagir ?

Le pneu Dunlop Geomax MX31 n’est pas en reste puisqu’il bénéficie aussi d’innovations comme les blocs d’épaule en biseau brevetés assurant aux crampons une meilleure adhérence sur sol meuble ainsi qu’un profil plus large avec une sculpture plus ouverte au centre de la bande de roulement. Le Geomax MX31 possèdent aussi des ponts de gomme qui relient et renforcent les blocs de la bande de roulement. La disposition des blocs aux épaules et le profil rainuré entre les blocs d’épaule améliorent… | Lire la suite

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