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Tecno Globe TPMS 2: plus simple, plus pratique

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 02 mai 2012 | réagir ?

Le TPMS (comprenez Température Pression Moniteur Système) évolue pour sa seconde version. Fini le porte-clef précédemment retenu, c’est au tour d’un écran LCD de faire désormais son apparition. Mix entre le premier opus (en présentation ici) et le Tire Watch (retrouver l’essai ici), l’évolution se veut donc plus pratique au quotidien et toujours aussi simple à mettre en place sur votre deux-roues. Annoncé comme capable de vous faire économiser jusqu’à 8% en conso (du fait d’une perpétuelle… | Lire la suite

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Dossier Pneu: de quoi mettre la gomme... quel que soit le type de moto

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 27 avril 2012 | 2 commentaire(s)

Les pneus sont l’un des points (pour ne pas dire LE point) qui a le plus évolué ces dernières années… quel que soit le segment d’utilisation. Toujours ronds, le plus souvent noirs ils sont notre unique contact (enfin, espérons-le) avec le sol. Voici de quoi mettre la gomme, catégorie par catégorie, en évitant les mauvaises surprises… Avec comme seul dénominateur commun le fait d’être homologués, les pneus se divisent en 8 grandes catégories (nous ne parlerons pas aujourd’hui des versions TT). … | Lire la suite

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Metzeler présente deux nouvelles versions M et O de son Roadtec Z8 Interact

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 19 avril 2012 | réagir ?

Pour faire face à la concurrence Metzeler réactualise son Z8 Interact pour bonifier son comportement sous la pluie tout en augmentant sa plage d’utilisation. En complément de l’ancienne version, les variantes M et O ont droit à un composé inédit promettant plus de grip sous la pluie avec des températures allant de 4 à 35°C. On notera l’arrivée d’un composé bi-gomme pour le pneu arrière (uniquement) avec un shéma de couverture 40%-20%-40% sur la bande de roulement. La section centrale répertorie … | Lire la suite

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Michelin: une appli' Facebook rien que pour le Commander 2

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 avril 2012 | réagir ?

Michelin dédie une application Facebook à son Commander 2 présenté en août dernier dans nos colonnes (pour relire l’article, c’est ici). Sur cette appli (http://michelin- commander-2.com), vous pourrez comme d’habitude trouver toutes les informations concernant le pneu mais aussi papoter avec vos potes, avoir les bons plans mais aussi, et ça ça sort des sentiers battus, devenir l’acteur d’un film d’animation personnalisé… « Il y a derrière la mise en place de cet outil créateur de liens, une… | Lire la suite

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Pneumatique Scooter : Dunlop présente le ScootSmart


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Par Damien Lachaize  le Lundi 02 avril 2012 | réagir ?

Après Michelin et son Power Pure SC, au tour de Dunlop de mettre en lumière sa monte pneumatique ScootSmart dédiée aux scooters. Ce pneu entrera en circulation au fur et à mesure entre le mois d'avril et le mois de juillet en radial et en diagonal. Il couvrira la plupart des dimensions allant du 10 au 16 pouces. Les pneus allant du 13 au 16 pouces sont fabriqués en France à Montluçon tandis que la conception des dimensions inférieures s'effectue en Slovénie. Le ScootSmart a demandé près de 24… | Lire la suite

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Pneumatique : Michelin présente le Power Cup

Par Damien Lachaize  le Jeudi 22 mars 2012 | 1 commentaire(s)

Après avoir présenté en début d'année le Power Pure SC, le premier pneumatique bi-gomme disponible pour les scooters, Michelin continue à présenter des nouveautés mais cette fois dans le domaine de la moto. Le manufacturier de Clermont-Ferrand enrichit sa gamme d'une nouvelle enveloppe : le Power Cup. Homologué route, le Power Cup est destiné à chasser les chronos sur les circuits. Dérivé de la compétition, il utilise un mélange de gomme adaptée à une utilisation polyvalente. Techniquement, il… | Lire la suite

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Essai Avon 3D Ultra: 3 pneus pour répondre à vos envies

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 22 mars 2012 | 2 commentaire(s)

Méconnue en France, Avon monte au créneau des pneus hypersports avec la gamme 3D Ultra, riche de trois modèles plus ou moins racing. Nous les avons testés à Alméria. Pas besoin de lunettes spéciales pour découvrir ces nouveaux Avon 3D. Le fabricant britannique a retenu le tracé espagnol pour nous faire découvrir le caractère de ces gommards à l’orientation routière/ sportive, sportive/ routière ou « track days ». Par manque de chance une météo capricieuse obligeant un nettoyage en règle du … | Lire la suite

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Essai Bridgestone S20: avec un S comme Sport

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 16 mars 2012 | réagir ?

Le cahier des charges du Bridgestone S20 est simple : proposer un pneu capable de monter rapidement en température et d’offrir un bon niveau de grip sur le sec et le mouillé tout en gardant des performances constantes dans le temps. Disponible depuis le début d’année, le S20 (S pour Sport) est destiné aux motards à la recherche d’un pneu capable de rouler sous la pluie, d’arsouiller sur route le week-end mais aussi de rider de temps à autre sur piste, et ce quelle que soit leur monture (de 600… | Lire la suite

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Bridgestone Battlax SC: une nouveauté pour les maxi-scooters, roulez tout en silence...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 07 mars 2012 | réagir ?

Les maxi-scoots’ ont désormais droit à un nouveau chausson radial inspiré de la gamme hypersport de chez Bridgestone: le Battlax SC. Annoncé comme offrant de bonnes prestations sur le sec et le mouillé, le dernier-né promet une baisse significative du niveau sonore. Pour ce faire le manufacturier a bossé sur les cycles sonores afin de pouvoir réduire le niveau de bruit de roulement, et ce quelle que soit votre vitesse. Côté bande de roulement on note de larges sillons aux volumes généreux, pour … | Lire la suite

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Bridgestone Track Days 2012: les dates, les circuits


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 28 février 2012 | réagir ?

Les Bridgestone Track Days reprennent du service en 2012 avec trois dates. Les pistards chaussés en Bridg pourront rouler en toute sécurité sur deux tracés mythiques tout en bénéficiant des conseils des techniciens de la marque (choix de gommes, pression, contrôle usure etc…) et en progressant grâce aux conseils des pilotes diplômés d’État. Pour profiter au max de la piste et des joies du circuit, les 140 pilotes seront divisés en groupes de niveau. Côté tarif comptez 120 euros pour les dates à … | Lire la suite

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