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Soleil sous la pluie… pour Clive Rambure à Nogaro.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 30 avril 2009 | réagir ?

C’est déçu que le jeune pilote nous commente son second week-end sur le circuit de Nogaro pour la Pirelli Cup : - « Le vendredi c'est avec le soleil et la chaleur que je me lance sur la piste. Dès la 1ère séance libre à mon retour au box je réalise que j'ai déjà battu mon temps de l'année passée. En revanche en 2e séance je n'ai pas amélioré à cause d’un pneu qui se détruisait anormalement. Le samedi, la pluie vient squatter le ciel de Nogaro. Je n'ai jamais trop roulé sous la pluie et à chaque … | Lire la suite

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Début de saison pour Clive Rambure à Lédenon.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 08 avril 2009 | réagir ?

Début de saison pour les courses de marque. La Pirelli Cup ne fait pas exception à la règle… A Lédenon, sur la grille de départ, nous retrouvons un pilote que l’on a déjà suivi l’année dernière : Clive Rambure et son numéro 17. Dès son arrivée sur le circuit, Clive, contrairement aux autres débuts de saison, n’est pas stressé mais plutôt impatient d'en découdre avec ses nouveaux adversaires. A la fin des séances de qualif’, le numéro 17 se retrouve en onzième position pour le départ. Alors… | Lire la suite

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Motocross: Pirelli monte sur le podium au championnat du monde de MX.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 08 avril 2009 | réagir ?

Faenza (Italie), 29 mars 2009, température : 13 °C. Humidité : 72%. Temps : pluie. Le championnat du monde FIM de motocross débute sous une profonde couche de boue et une pluie incessante… Le second round du championnat du monde MX (4 et 5 avril dernier), quant à lui se déroula sous le soleil bulgare de Sellievo. Quelle que soit la météo, les pneus Pirelli Scorpion MX s’en sortent bien et se retrouvent au moins sur l’une des trois marches des podium: En Italie : MX1 : - 1 : Tanel Leok. - 2 :… | Lire la suite

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Vidéo du jour : Le record de Pirelli en vidéo

Par Olivier Breselec  le Jeudi 02 avril 2009 | 1 commentaire(s)

Comme vous le disait Alex dans une précédente news, Pirelli avait squatté l’anneau de Nardò (en Italie) les 14 et 15 Mars dernier pour tenter de battre le record du monde de distance parcourus à haute vitesse sur une durée de 24 heures. Pour se faire, deux machines avaient monté une paire de basket Pirelli, à savoir les derniers Angel ST. Avec 7 titres mondiaux raflés sur un tour d’horloge, il est bon de noter que la Suzuki Hayabusa a parcourus 5135.071 km à une moyenne de 213.961 km/h alors… | Lire la suite

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Calendrier 2009 des Pirelli Days...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 19 mars 2009 | 4 commentaire(s)

Le week-end dernier, sur le circuit de Nogaro (32) se sont déroulées les premières journées circuit des Pirelli Days 2009. Si les roulages sur pistes vous tentent, que votre monture est équipée de pneus Pirelli, munissez-vous d’un stylo pour noter sur vos calendriers les différentes dates des réjouissances… Pour les motards licenciés ou non : - Les 25 et 26 avril 2009, à Pau Arnos (64), les pilotes pourront se faire les pneus durant 4 sessions de roulage de 20 minutes. Les participants seront… | Lire la suite

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Pirelli met la gomme et décroche 7 titres mondiaux…

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 18 mars 2009 | 4 commentaire(s)

Le 14 et 15 mars dernier, le Département Technique Pirelli, accompagné de journalistes venus du monde entier, se sont retrouvés sur l’anneau de Nardò (Italie) pour participer à la tentative de record du monde de distance à haute vitesse sur une durée de 24 heures. Chaussé de pneus Sport Touring Angel ST (déjà présentés dans nos colonnes), Pirelli a imposé sa gomme avec pas moins de sept records mondiaux… On notera, entre autres, comme record dans la classe A11 (classe 1000cc à 1350cc), 5135.071 … | Lire la suite

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Un pneu à deux visages: le Pirelli Angel ST.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 28 janvier 2009 | 5 commentaire(s)

Présenté en avant première au Portugal, le dernier né de chez Pirelli, le pneu Angel ST, joue sur une bande de roulement évolutive… C’est au fil des bornes parcourues par le motard que le dessin du pneu évolue afin de laisser apparaître un nouveau « visage ». 1000 kilomètres vous permettront de laisser apparaître, sur la structure du Pirelli Angel ST, un démon prenant la place de l’ange jusque-là présent. Elaboré pour les motards qui privilégient la durabilité du pneu sans pour autant faire… | Lire la suite

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Superbike - Calendrier 2009: Sans Brands Hatch et une comparaison envisageable avec le Moto GP

Par André Lecondé  le Mercredi 22 octobre 2008 | 2 commentaire(s)

Le calendrier 2009 du mondial Superbike a été communiqué et la sensation de ce premier jet qui sera encore à affiner et de voir la disparition au programme de l'épreuve phare d'Outre Manche organisée sur le tracé apprécié de Brands Hatch. Ceci au moment même où pas moins de cinq pilotes britanniques vont disputer le championnat l'an prochain, soit Sykes, Haslam, Rea, Hill et le champion britannique de la catégorie, Byrne. Il restera néanmoins Donington pour se rattraper. Officiellement, ce… | Lire la suite

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Pirelli: un Diablo pour les scooters...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 21 juillet 2008 | réagir ?

Issu d’un pneu déjà présenté l’année dernière par Pauline, le Pirelli Diablo Scooter reprend la gomme et le dessin de la bande de roulement du pneu roadster Diablo Rosso. Avec une gomme directement issue de la gamme moto, ce nouveau Pirelli devrait procurer un excellent grip tant sur sol sec que sur le mouillé… La carcasse a été pensée pour améliorer la surface au sol ainsi que la stabilité à grandes vitesses pour tous types de scooters. La durée de vie du pneumatique ainsi que sa longévité… | Lire la suite

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Superbike: Pirelli reconduit jusqu'en 2012

Par André Lecondé  le Vendredi 18 juillet 2008 | réagir ?

On le sait, depuis 2004, le mondial Superbike dans son ensemble, soit le Supersport et les catégories Superstock inclus, évolue sous le régime du manufacturier unique, la charge en étant dévolue à l'enseigne transalpine Pirelli. Un contrat qui prenait fin à l'issue de la présente saison et qu'il convenant donc de remettre sur la table. Or, les parties n'ont pas mis longtemps à tergiverser puisqu'au moment où le plateau prend possession du tracé de Brno, on apprend que le partenariat vient… | Lire la suite

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