On le sait depuis ICI, le championnat britannique de Superbike, géré par la Dorna, avait pris la décision de s’orienter vers le manufacturier unique, et ce afin de non seulement niveler les coûts mais aussi en faire autant pour les valeurs. Michelin, Pirelli et Dunlop avaient jusque là droit de cité dans cette catégorie particulièrement prisée Outre-Manche. Seuls, les deux derniers manufacturiers s’étaient proposés pour assurer la fourniture de la totalité d’une série qui compte aussi en son… | Lire la suite

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Si le deuxième jour a été, comme le précédent, de nouveau dominé par le duo d’un team Yamaha quasiment déjà en ordre de bataille, il a aussi vu Carlos Checa faire ses débuts officiels dans la discipline avec la Honda du team Ten Kate : « Je ne devais normalement rouler que demain. Mais comme je suis arrivé en avance, j’en ai profité. » Et à peine arrivé, le voilà déjà dans les meilleurs chronos, alors qu’il découvre à la fois la CBR et les Pirelli. Ducati a aussi progressé tandis que du côté de … | Lire la suite

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Alors que les Moto GP s’en donnent à cœur joie à Jerez depuis deux jours, le Superbike commence à peine ses travaux 2008 au Qatar. Cette première journée a été quelque peu perturbée par le sable qui a obligé les pilotes à s’astreindre à nettoyer la trajectoire avant de penser au chrono. Dans ces conditions, les valeurs sûres Yamaha ont dominé l’exercice, tandis que l’attraction de la séance a été le début officiel de la 1098 dans le milieu. Triumph en a fait autant mais beaucoup plus… | Lire la suite

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En pleine période de courses sur sable, le fabricant de pneu Pirelli met à votre disposition le meilleur en matière de pneu spéciale silice. Le scorpion MX soft 410 est utilisé par la plupart des top pilotes. Un avant et un arrière sont à votre disposition pour un bon équilibre de votre monture. Pas vraiment cadeau : environ 110 euros l’avant et 150 euros l’arrière. Alors si vous avez l’intention de faire l’intérieur à Timotéï Potisek, chaussez votre moto de Pirelli MX soft 410, mais bon ce… | Lire la suite

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C’est la grosse nouveauté chez le fabriquant italien pour la saison 2008. Les Pirelli Diablo Rosso. Alors qu’est-ce qui change sur cette nouvelle gamme ? A quelle utilisation ce pneu est-il voué ? Voilà quelques éléments de réponse qui vous permettront, qui sait, de tester ces nouveaux boudins sur votre chère et tendre (je parle de la moto bien sûr). Déjà contrairement à la grande tendance actuelle, ce pneu est un monogomme et Pirelli veut démontrer qu’il peut faire aussi bien voir mieux que… | Lire la suite

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C’est décidé, à partir de la saison prochaine, le British Superbike passera sous le régime du manufacturier unique. Une décision importante sur un thème très en vogue actuellement et particulièrement d’actualité en Moto GP. Jusque là, Dunlop, Michelin et Pirelli se tiraient la bourre dans ce championnat majeur Outre Manche. La concurrence est maintenant terminée, ainsi en a décidé l’organisateur de la série qui a ouvert les consultations et déterminera plus tard son choix. L'élu devra garantir… | Lire la suite

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Voici donc Iina et Annariina qui s'affrontent dans duel aux commandes de fameuses Vespa, jaunes pour l'occasion. Duel des plus amicaux si l'on en juge par les sourires qu'elles arborent en cet après midi ensoleillé, et pas uniquement grace au jaune de leurs scooters, ou à celui de leur clients, Pirelli. En conclusion, ces deux demoiselles nous annoncent une série que je vous promets ravissante ... source : Hans Lehtinen Photography | Lire la suite

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A l'arrivée de la manche de Valence du SuperStock 600, qui a vu la victoire de Maxime Berger, certains pilotes ont pu constater que leurs pneus avaient été usés jusqu'à la toile alors que d'autres s'en étaient mieux sortis qu'eux. Au débriefing technique, d'aucuns ont voulu connaître les raisons véritables de ces divergences auprès du manufacturier unique de l'univers du Superbike, Pirelli. Et c'est là qu'ils ont eu la surprise d'apprendre que sur leurs motos avaient été montés des... Metzeler !… | Lire la suite

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Tous les pilotes vous le diront, le Pirelli Dragon Supercorsa est le pneu ultime en terme de performance (grip, guidage...). Ce pneu est le seul pneu piste utilisable sur route. Disponible en différentes duretés, il va disparaître du catalogue au profit du Diablo Supercorsa. Ce nouveau pneu améliore la performance dans tous les domaines. Un nouveau profil qui augmente la surface de contact au sol quel que soit l'angle utilisé. Cela permet des passages en courbes plus rapides. La nouvelle… | Lire la suite

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