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Bullster fait un pare-brise pour le MP3

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 01 septembre 2008 | réagir ?

Par sa conception, le scooter Piaggio MP3 est plus stable que ses frères à deux roues, permettant ainsi aux scootéristes le conduisant de ne plus se préoccuper de poser le pied à terre lors des différents arrêts… Afin d’augmenter encore un peu plus sa facilité d’utilisation ainsi que son confort, la marque de bulles et autres pare-brise Bullster (appartenant au même groupe que Bagster, Bering, STT/ BLH… entre autres), en propose un permettant d’optimiser la protection de votre MP3 (quelle que… | Lire la suite

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Piaggio Carnaby 250 ie, ça suit la conccurence.

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 11 juillet 2008 | réagir ?

L’année dernière, Piaggio sortait son scooter Carnaby en 125, cette année vous pourrez le retrouver en 250 cm3 avec un système à injection. Il est vrai que le groupe Piaggio a profité d’augmenter la cylindrée de son Sportcity en 300 cm3 laissant le champ libre au Carnaby et son passage au 250 cm3. Cela laisse donc le choix aux acheteurs friands des « grandes roues » de 16 pouces pour choisir ce qui leur convient le mieux. Cette nouvelle motorisation 4 soupapes, offre une injection électronique … | Lire la suite

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Piaggio : scooter Beverly Tourer 250 et 400 cm3

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 01 mai 2008 | 1 commentaire(s)

Le scooter Beverly n’est même plus à présenter car il fait partie des gros succès de la marque Italienne. Après une déclinaison en 125, 250 et 500, Piaggio présente deux nouvelles version 250 et 400 cm3 plus élégant, plus touring : le Beverly Tourer. Ce scooter grandes roues se prédestine avant tout à une utilisation urbaine. La version Tourer offre des calandres chromées pour appuyer le côté vintage (c’est d’ailleurs la base de cette version). Pour les motorisations, ils développent chacun un … | Lire la suite

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Le Piaggio MP3 ne fait pas qu'évoluer la moto


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Par NdJ  le Lundi 14 avril 2008 | 6 commentaire(s)

En effet l'état du Maryland a récemment du adapter sa législation, celle ci définissait une moto comme étant un véhicule capable de se déplacer à plus de 35 milles par heure, avec une roue à l'avant, et jusqu'à deux roues à l'arrière. Et bien maintenant, c'est tout simplement un véhicule à trois roues ou moins capables de se déplacer de plus de 35 mph, ce qui permet d'inclure à cette catégorie la production italienne. Une modification qui accompagne l'entrée sur le marché américain du Scooter … | Lire la suite

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Piaggio Liberty et Liberty S version 2008

Par Pauline Rachwal  le Lundi 17 mars 2008 | 2 commentaire(s)

Avec plus de 500 000 exemplaires vendus, le Piaggio Liberty est devenu un incontournable du scooter grandes roues. Cette année la marque propose en plus de la version standard une version S qui signifie « Sport ». Ce scooter propose trois motorisations : 50, 125 et 150 cm3. Cette dernière se substitue à l’ancienne cylindrée de 200 cm3 et ainsi garantit moins d’émissions polluantes pour quasi un même rapport poids/ puissance. Comme tous les grandes roues, le Liberty est adapté à une utilisation … | Lire la suite

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Le Piaggio Xevo arrive enfin en 400 cm3

Par Renaud Jouanny  le Samedi 16 février 2008 | réagir ?

On l'attendait depuis de longs mois et Piaggio, qui avait annoncé cette version 400 cm3 du Xevo en Juin dernier, nous propose enfin l'évolution du X8 400. Le tour est donc définitivement bouclé pour Piaggio qui avait décidé de remplacer ses X8 par les nouveaux Xevo. Il ne manquait au tableau plus que cette version de 400 cm3, et avec ce petit dernier "retardataire", Piaggio a terminé sa tâche. Avec cette nouvelle version débarque un nouveau tableau de bord (issu du MP3) doté d'un ordinateur de… | Lire la suite

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GP250: Les Gilera seront quatre


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Par André Lecondé  le Lundi 11 février 2008 | 1 commentaire(s)

Il n’y a pas que Suzuki que s’est fendu de sa présentation officielle. Gilera s’y est aussi collé, mais, si le blason d’Hamamatsu n’a pas franchi dans sa catégorie le pas pourtant espéré du doublement de son effectif, les deux anneaux n’ont en revanche pas tergiversé. Car ce sont bien quatre motos qui seront frappées du sceau du constructeur transalpin l’année prochaine en quart de litre. Aux deux officielles confiées à Simoncelli et Locatelli, se joindront ainsi les deux machines Campetella de … | Lire la suite

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Moto Guzzi France perd son directeur

Par Myriam Albert  le Mardi 15 janvier 2008 | 1 commentaire(s)

En cette nouvelle année, beaucoup de mouvements de têtes s’effectuent chez les constructeurs. Après le départ de Florent Lionnet de Honda France, celui de Pierre Terblanche du centre de design de Ducati, et l’arrivée de Luc Jaguelin chez Motana et Disalco Motors, c’est au tour de Georg Koenig de quitter Moto Guzzi France qu’il dirigeait depuis 6 ans. En attendant un futur recrutement, c’est Laurent Attal, directeur général de Piaggio Group, Aprilia et Moto Guzzi qui assure l’intérim. La France… | Lire la suite

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Piaggio hybride, c'est pour fin 2008

Par Renaud Jouanny  le Mercredi 12 décembre 2007 | 3 commentaire(s)

La date exacte choisie par le constructeur Piaggio pour commercialiser son scooter trois roues hybride n'est toujours pas connue, mais il est par contre certain que ce sera chose faite avant 2009. Le MP3 va pouvoir bénéficier de cette technologie et gagnera même en puissance d'accélération, puisque les deux moteurs pourront "tourner" simultanément lorsque la demande du pilote s'en fera ressentir. Lors d'une grosse accélération par exemple, le moteur électrique viendra donner un coup de main au… | Lire la suite

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Piaggio MP3 : Après la remorque et le toit, voici le pare brise Ermax!

Par Renaud Jouanny  le Lundi 26 novembre 2007 | réagir ?

Si vous avez bien suivi l'actualité du blog pendant le salon de Milan, vous avez certainement lu la news d'André nous informant que le constructeur Piaggio développe maintenant les accessoires "utilitaires" pour son scooter à trois roues. Un toit escamotable ainsi qu'une remorque pour partir en vadrouille ou effectuer un déménagement sans avoir besoin d'une fourgonnette, voici un accessoire insolite que l'on ne devrait pas voir tant que ça sur nos routes, enfin c'est ce que j'espère... Voilà… | Lire la suite

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