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Alitalia France roule en Piaggio MP3


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Par Olivier Breselec  le Mardi 06 octobre 2009 | 1 commentaire(s)

«Le temps, c’est de l’argent». C’est l’adage qu’a retenu la compagnie aérienne Italienne Alitalia pour le déplacement de son staff commercial… Les rares fois où les employés d’Alitalia seront sur le plancher des vaches, il pourront se déplacer avec aisance et rapidité à leurs rendez-vous. En effet, Piaggio France et Alitalia viennent de signer un accord de partenariat permettant aux commerciaux de se déplacer en Piaggio MP3. Bien que ce partenariat parte d’un bon sentiment, nous espérons… | Lire la suite

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GP125: Carmelo Ezpeleta rassure sur la pérennité du GP125

Par André Lecondé  le Lundi 05 octobre 2009 | 6 commentaire(s)

En plein chantier Moto 2 qui a eu certes ses candidats sélectionnés à Estoril mais qui n'a pas toujours pas de moteur fiable, au point que chez Honda, on commence à se demander s'il ne vaudrait mieux pas carrément concevoir un bouilleur inédit plutôt que de partir sur une base de 600 CBR qui explose dès qu'on essaie d'en sortir les 150 bourrins promis, Carmelo Ezpeleta a tenu a stabiliser le front de sa plus petite des catégories en Grand Prix. Des rumeurs commençaient ainsi à poindre voulant… | Lire la suite

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Essai Piaggio MP3 125 cm3 Hybrid : Une nouvelle ére

Par Damien Lachaize  le Lundi 28 septembre 2009 | 2 commentaire(s)

La saga MP3 a débuté en 1946 avec l'apparition du MP6 (moto Piaggio 6è prototype). 60 ans plus tard, le fameux scooter à trois roues faisait son apparition. 2 ans après, Piaggio enfonçait un peu plus le clou avec la naissance sur le marché du MP3 LT 250 cm3 et 400 cm3, accessible avec un simple permis voiture. Septembre 2009, Piaggio lance le premier scooter hybrid du marché sur la base du 125 cm3 à injection. ''Le succès du MP3 sur le territoire français est tout simplement hallucinant'' … | Lire la suite

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Nouveauté Scooter 2010 : Piaggio LX 125 cm3 ie

Par Damien Lachaize  le Jeudi 17 septembre 2009 | réagir ?

Vespa dévoile le millésime 2010 de son incontournable LX 125 cm3. Cette dernière revendique le nouveau système d'injection électronique en lieu et place du carburateur. Cette nouvelle caractéristique, plus propre permettra bien évidement une économie d'essence, mais aussi un gain de puissance et de couple. Esthétiquement, pas de gros changements notoires, il faudra tout de même signaler un revêtement de selle restylé, une multitude de chromes sans omettre de mentionner le petit aileron chromé… | Lire la suite

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Bitubo s'occupe des amortisseurs de votre X9.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 09 septembre 2009 | réagir ?

Les milliers de bornes au compteur n’ont pas usé que les pneus ou les plaquettes de freins de votre deux roues. Avec tous ces kilomètres engrangés, les suspensions de votre scooter ne sont pas forcément au beau fixe. Résultat, une perte d’efficacité avec usure prématurée des pneus et baisse de la tenue de route. Même si vous ne vous alignez pas sur la grille du futur rallye routier, cette perte d’efficacité se ressent et peut être parfois un brin dangereuse. Pour pallier à ce problème, Bitubo… | Lire la suite

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Les 50 meilleures ventes au 1er semestre 2009

Par Olivier Breselec  le Mercredi 02 septembre 2009 | réagir ?

Le premier semestre de l’année 2009 est maintenant de l’histoire ancienne. Néanmoins, il est temps de faire le point sur les machines qui ont élues domicile dans le Top 50 des ventes pour notre marché hexagonal qui compte actuellement 112 704 immatriculations (en recul de 12.8% par rapport à l’année passée). A ce petit jeu, c’est toujours un 125 qui occupe le haut du classement avec le Yamaha Xmax 125 et ses 4218 unités vendues. A la seconde et troisième place, on retrouve le duo infernal en… | Lire la suite

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Salon du 2 roues à la Réunion... Caradisiac Moto y était.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 31 août 2009 | réagir ?

Une affiche qui fait polémique, l’arrivée sur l’île d’Indian, de Vectrix et des grosses cylindrées Aprilia, le cinquième opus du salon deux-roues de la Réunion fait couler beaucoup d’encre ! Caradisiac moto prend ses lunettes de soleil et part sur place pour faire le point sur ce salon moto de l’autre côté de la terre. Reportage. Avec 30 exposants répartis sur plus de 1 800 m2, le salon réunionnais s’est déroulé du 27 au 30 août dernier à la halle des Manifestations du Port. Outre les… | Lire la suite

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Un succès sans précédent pour le Piaggio MP3 LT 400 cm3

Par Damien Lachaize  le Mardi 04 août 2009 | 17 commentaire(s)

Depuis sa sortie en 2006, le Piaggio MP3 s'est arraché à plus de 19000 exemplaires. Avec ses chiffres surréalistes, le ''tripode'' italien occupe à lui seul plus de 16 % des parts de marché du deux roues. Cet incroyable engouement a été renforcé par l'arrivée des MP3 LT 250 cm3 et 400 cm3. Homologué dans la catégorie tricycle, il peut se conduire grâce au permis B et ses ventes se sont montés à 6000 unités durant le premier semestre 2009, soit une hausse de 13 % en un an. Malgré des prix… | Lire la suite

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Economie : Piaggio accélère son développement

Par Pauline Rachwal  le Vendredi 03 juillet 2009 | réagir ?

Ma petite entreprise ne connaît pas la crise… C’est le cas du fabriquant italien de scooter, j’ai bien nommé Piaggio. En effet, la société a annoncé vendredi son plan marketing pour la moitié de l’année restante et jusqu’en 2012. Ne prenant apparemment pas note du marché financier actuel, Piaggio préfère se projeter vers l’avenir en annonçant une hausse de 20% de son chiffre d’affaire par rapport à l’année 2008. Pour arriver à ce but, l’entreprise compte essentiellement sur son activité en Asie … | Lire la suite

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Nouveauté Scooter : Le Piaggio MP3 Hybrid prévu pour Septembre

Par Damien Lachaize  le Mardi 23 juin 2009 | 2 commentaire(s)

Initialement prévu pour Mai 2009, le Piaggio MP3 125 cm3 Hybrid sera officiellement lancé à la mi-septembre. Cette nouvelle version du ''tripode'' adopte une motorisation thermique à injection électronique doublée d'un propulseur électrique en montage '' parallèle''. Une centrale électronique gère les besoins de puissance et n'a plus qu'à répartir les différents types d'énergies. Durant les phases d'accélérations, le moteur électrique entre en action et assiste le moteur thermique, ce qui… | Lire la suite

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