Présenté l'année dernière au salon de Milan, le millésime 2012/2013 du Piaggio Fly 125 est commercialisé depuis quelques semaines au prix de 2090 €. Cette nouvelle mouture se traduit par un design sobre, élégant, mais surtout par l'adoption de la motorisation 3V (3 soupapes). Déjà vu sur la Vespa LX (lire l'essai), ce bloc remplace le bon vieux Leader 2 soupapes. Plus discret, moins polluant et moins gourmand en carburant, il apporte un gain de puissance d'environ 7 %. Aujourd'hui, Piaggio… | Lire la suite

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Akrapovic fait muer le Yourban avec son pot d’échappement inox. De l’inox pour l’enveloppe, du carbone pour la flasque et la promesse de gagner en poids plus qu’en watt. Le fabricant slovène affiche un plus d’un demi cheval pour la sortie adaptable qui ne transformera évidemment pas le caractère de votre 300 cc. L’homologation est sauve avec un respect des normes qui vous feront passer les contrôles routiers en théorie sans encombre. Le gros du changement outre le look et un son plus rauque… | Lire la suite

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C’est bien connu ; la période estivale n’est pas la plus active de l’année. Pourtant nos essayeurs ont également profité des beaux jours pour vous proposer des essais. Voici la rétrospective des essais du troisième trimestre. Une fois n’est pas coutume, ce sont les scooters qui se taillent la part du lion des essais de ce troisième trimestre. Pratique, ils semblent attirer de plus en plus d’utilisateurs mais également de constructeurs quelle que soit la cylindrée. Les aspects pratiques … | Lire la suite

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Les nouveaux X10 ont déjà leur tablier. Bagster n’attend pas de savoir si l’hiver va être rigoureux et propose à son catalogue un tablier de type Boomerang, capable de prendre place sur les Piaggio, qu’ils cubent 125, 350 ou 500 cm3. Intérieur en polaire matelassée pour rester au chaud et tissu déparlant interdisant l’accès à la pluie, la proposition française a droit à des rigidificateurs aérodynamiques afin d’éviter tout ballottement de l’ensemble. Au quotidien l’utilisateur devrait être… | Lire la suite

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Fort du succès rencontré lors de ses diverses promotions estivales, le groupe Piaggio prolonge ses offres promotionnelles jusqu'au 31 décembre 2012. Une bonne nouvelle pour ceux qui voulaient attendre les fêtes de Noël pour s'offrir un scooter. La plupart des ristournes visent les marques Vespa, Piaggio et Gilera. Rappelons que la firme italienne rembourse toujours à hauteur de 400 € la formation de 7 heures pour l'achat d'un véhicule de 100 cm3, 125 cm3 ou MP3 LT. Voici toutes les offres à… | Lire la suite

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C'était une manifestation à ne pas rater pour un groupe Piaggio qui n'est pas le dernier à prendre le pouls des marchés en devenir. La Russie en est un et malgré une campagne en Superbike du côté de Moscou qui a tourné à la Bérézina, les Italiens ont contre-attaqué en investissant Moscou qui a décidé de célébrer l'Italie. La manifestation s'appelle « Exhibitaly » et ne souffre d'aucun malentendu puisqu'elle est pour tout public. Car le but est de porter aux nues les « excellences italiennes… | Lire la suite

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Six ans après la disparition du X9, Piaggio revient sur le segment des scooters GT avec la sortie du X10. Décliné en trois cylindrées (125, 350 et 500 cm3), le X10 propose deux niveaux de finition (Executive et Standard) . La version Executive (lire l'essai) se dote du freinage couplé, du système ABS et d'un anti patinage (ASR), une première sur un scooter 125, tandis que le modèle standard n'offre que le freinage couplé. Outre cette différence, le X10 Standard bénéficie de tous les équipements … | Lire la suite

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Les versions dites ''sport'' sont devenues une tradition au sein du constructeur Piaggio. De nombreux modèles de la firme italienne ont enfilé leurs tenues de sport. Lancé en parallèle du modèle originel au Printemps 2011, le Yourban LT 300 au gabarit plus compact que son frère MP3 ne déroge pas à la règle. Ce dernier se pare de signes distinctifs comme des embouts de guidon noirs, ou encore une selle composant avec des surpiqûres rouges. La célèbre cravate se noircit tout comme le… | Lire la suite

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Présenté dans nos colonnes, le GranTurismo se décline aujourd’hui pour le plus célèbre des trois-roues. Leo Vince se propose donc de pourvoir le MP3 (Sport ou Yourban) de son nouveau système d’échappement. Homologué CE tout en gagnant dans les graves, le pot d’éch’ transalpin prendra place sur le scooteur en remplacement de l’origine. Résultat la nouvelle combinaison silencieux/collecteur devrait apporter un gain en agrément de conduite avec un plus en puissance ainsi qu’en couple, même si le… | Lire la suite

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La très récente famille Piaggio X10 s’agrandit déjà. Après l’apparition des 125 et 350 cm3 respectivement adaptés pour la ville et sa périphérie, c’est au tour du 500 cm3 de faire une entrée…remarquée ! Il ne manquait plus que lui car il est évidemment plus puissant, plus routier, et embarque un équipement électronique digne d’une berline. Le grand luxe en scoot’, ça existe ! Il ne manquait plus que le téléphone satellite et le mini-bar sur ce X10 500! Un peu comme sur une limousine… C'est la… | Lire la suite

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