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Les FZ8R et FZ8 SP-R débarquent chez yamaha !!

Par Olivier Breselec  le Vendredi 25 mars 2011 | 11 commentaire(s)

Lors de notre essai de la Yamaha FZ8, nous en étions revenus avec une bonne impression même si la partie cycle s’était avérée un peu trop souple et la garde au sol trop limitée. Afin de répondre aux attentes de leurs clients, le réseau Yamaha a pris l’initiative de proposer sur le marché deux nouvelles versions de la FZ8… Baptisée Yamaha FZ8R et FZ8 SP-R, ces deux nouveaux roadsters reçoivent de nombreux accessoires plutôt valorisant. Le pack FZ8R, proposé à 8 389 €uros, est constitué des… | Lire la suite

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Une Yamaha XTZ 250 Ténéré pour le marché Sud-Américain [Màj vidéo]

Par Olivier Breselec  le Mardi 26 octobre 2010 | 2 commentaire(s)

Revenue chez nous dans sa déclinaison 1200 l’année passée et ici à l'essai, la Super Ténéré s’est décidée à envahir le marché Américain cette année en déboulant d’entrée de jeu avec la version la plus light de la Super-T. Et parce que le marché Sud-Américain raffole des petites cylindrées pratiques, maniables et robustes, la Ténéré sera déclinée en 250 cc… En tous les cas, c’est ce que MCN nous dit sur son site en nous proposant même les premières images officielles de la petite Ténéré.… | Lire la suite

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Yamaha 1700 V-MAX Hermès : Cuir et haute couture

Par Olivier Breselec  le Jeudi 14 octobre 2010 | 5 commentaire(s)

Après avoir collaboré il y a dix années de cela autour de la Virago, la firme aux trois diapasons et le cellier Parisienne se retrouvent en cette fin d’année 2010 autour du tout dernier millésime de la 1700 V-Max. Yamaha et Hermès, une collaboration entre cuir et haute couture… Mais pour pourvoir s’offrir ce véritable bijou de haute couture il va falloir faire sauter la banque. En effet, si la version de base de la V-Max est affichée en concession à 21 990 €uros, le modèle que vous l’on vous… | Lire la suite

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Yamaha FZ8 et Fazer8 2010 : En long, en large et en travers [49 photos]

Par Olivier Breselec  le Vendredi 12 mars 2010 | 24 commentaire(s)

Et voilà, c’est maintenant chose faite depuis aujourd’hui, les deux nouvelles Yamaha n’ont plus de secret pour vous. En effet, la firme aux trois diapasons vient de nous dévoiler ses nouvelles FZ8 et Fazer8. Deux roadsters affutés pour venir chasser sur les terres de la Z750… Dans la lignée des FZ (6 et 1), les deux petites nouvelles ont pour but de continuer fièrement le travail commencé par ses devancières. Avec une si importante charge sur les épaules, il fallait bien jouer le coup. Coté… | Lire la suite

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Scoop : Les Yamaha FZ8 et Fazer 8 mises à nu

Par Olivier Breselec  le Lundi 25 janvier 2010 | 11 commentaire(s)

Alors que je viens de vous présenter le regard de la nouvelle Fazer de chez Yamaha, nos confrères de chez Motocyclismo.it vont bien plus loin, histoire de couper l’herbe sous les roues de Yamaha qui nous promettait d’en savoir plus le 12 Mars. Du coup, cela tombe un peu à l’eau… C’est donc sur le site de magazine Italien que nous avons pu entrevoir les futurs Fazer 8 et FZ8. Comme on pouvait s’en douter, Yamaha a puisé son inspiration sur sa FZ1 mais aussi sur son XJ6 en ce qui concerne la FZ8. … | Lire la suite

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Voilà la version Fazer de la Yamaha FZ8

Par Olivier Breselec  le Lundi 25 janvier 2010 | 7 commentaire(s)

C’est l’information qui est tombée sur le site de Yamaha Motor Europe. Après nous avoir dévoilé le regard de la FZ8, la firme aux trois diapasons nous montre celui de la version Fazer. Son nom : Yamaha Fazer 8… Et bien oui, ceux qui attendaient avec une certaine impatience plus d’informations concernant la FZ8 vont être un peu déçus puisque Yamaha ne l’entend pas de cette oreille. Néanmoins, il nous présente sa sœur… celle qui sera plus appropriée pour les longues balades. Comme vous pouvez le… | Lire la suite

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Nouvelle Yamaha Ténéré : Comme ça !?

Par Olivier Breselec  le Lundi 30 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

Il y a quelques semaines, le Salon de Tokyo avait dévoilé son lot de surprises mais aussi quelques Concept Bike. Parmi ces derniers, la future Super Ténéré tenait le haut de l’affiche… Mais depuis, ce fut le calme choc. Il aura fallu attendre jusqu’à aujourd’hui pour entendre à nouveau parler de cette bouffeuse de sable. Et c’est par l’intermédiaire de quelques photos volées que la Ténéré 2011 prend vie. Il faut dire que le concept présenté à Tokyo faisait un peu dans la light. Un turban en… | Lire la suite

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Yamaha Italie propose des Kits Replica Moto GP pour les R1 et R6

Par Olivier Breselec  le Jeudi 15 octobre 2009 | 6 commentaire(s)

La branche Italienne de Yamaha Motor vient de proposer sur le marché un kit de personnalisation pour les propriétaires des YZF R6 et YZF R1 de la marque. Une façon plutôt sympathique de saluer le titre de champion de monde constructeur acquit dans la catégorie reine. Réalisés par Yamaha en suivant scrupuleusement la qualité de fabrication de la firme aux trois diapasons, ces kits de personnalisation s’adressent aux motards qui roulent en R1 ou R6 et surtout aux fanatiques de Jorge Lorenzo ou de … | Lire la suite

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Nouveauté Yamaha 2010 : Les XMax 125 et 250 entièrement revus

Par Olivier Breselec  le Jeudi 15 octobre 2009 | 1 commentaire(s)

Avec son look dérivé de son grand frère le TMax, le XMax continue avec une belle forme son aventure démarrée en 2005. Pour continuer à séduire la population urbaine, branchée et pressée, les XMax 125 et 250 changent du sol au plafond pour 2010. Nouveau design, nouveau cadre, plus de rangement sous la selle, nouveau tableau de bord fixe... Les XMax 125 et 250 poursuivent donc leur petit bonhomme de chemin pour 2010 en proposant un style encore plus sportif et dynamique grâce à une nouvelle… | Lire la suite

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Nouveauté Yamaha 2010 : Plus de punch avec le BW's 125

Par Olivier Breselec  le Mardi 13 octobre 2009 | 1 commentaire(s)

Vous rappelez-vous de la folie BW’s à la sortie des collèges il y a maintenant quelques années !? Et bien Yamaha compte sur la version 125 cc de son BW’s pour faire le beau à la sortie des bureaux… Vif et agile, le Yamaha BW’S 125 s’offre un nouveau style et un tempérament à toute épreuve grâce à son monocylindre quatre temps de 125 cc à refroidissement à air. Il développe 9 chevaux à 7 500 trs/min pour un couple de 9.6 Nm disponible à 6 000 trs/min. Avec ses gros pneus tout-terrain et ses… | Lire la suite

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