Que dire de plus concernant cette nouveauté Ducati… On connaît déjà ses principales caractéristiques techniques, son film promotionnel et maintenant plus de 30 images officielles. Reste à savoir maintenant comment cette Ducati Hypermotard 796 va se comporter face à sa concurrente principale, l’Aprilia Dorsoduro 750. Mais avant de penser comparo, penchons-nous d’abord sur son matricule. Nous aurons l’occasion d’en reparler prochainement et surtout de l’essayer… probablement avant sa… |
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En attendant leur toute prochaine préparation et après la KTM 1190 RC8 aux couleurs de Monster Energy, je vous propose aujourd’hui la KTM 690 SM revue par la concession Messine de la marque… Contrairement à la RC8 Monster Energy, cette 690 SM là embarque du gros matos. Ainsi peinte aux couleurs de Repsol, elle s’affiche prête à en découdre avec le gratin de la discipline. Pour ce faire, de nombreuses pièces sont issues du catalogue KTM Racing Parts, à l’image des tés de fourche, du guidon… |
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C’est du coté du circuit d’Adria que le grondement du bicylindre du prochain Supermotard Italien s’est fait entendre il y a quelques heures… Arborant fièrement, d’une courbe à l’autre du circuit, son look de Granpasso, le futur Supermot’ Italien est très loin des standards de la catégorie trail. Avec ses gommards au profil sportif et son bouillant moteur de 1200 cc, le Supermot’ poursuit ses phases de mise au point. D’après l’ingénieur Andrea Strada, responsable du développement chez … |
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Après la Mana 850 GT présentée en long, en large et en travers il y a quelques jours, c’est au tour de la seconde nouveautés de chez Aprilia de se voir tirer en profondeur le portrait dans nos colonnes. En ce milieu d’année 2009, Aprilia joue la carte du voyage en proposant a ses inconditionnels deux machines à l’orientation bien définie. Alors que la Mana 850 GT est plutôt typée roadster, la Shiver 750 GT a plutôt une orientation sport… Véritablement frissonnante d’après Aymeric, la Shiver 750 … |
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L’année 2010 s’annonce radicale pour la Duke 690 du constructeur Autrichien KTM… En effet, la future KTM Duke 690R vient de se faire shooter en plein séance de mise au point. Toujours motorisée par le monocylindre LC4 de 654 cc, le version R de la Duke s’ajoutera donc au modèle de base déjà présent au catalogue constructeur. Comme c’est de coutume chez le constructeur Autrichien, on note en premier lieu la mise en couleur (orangé) du cadre de la machine. On peut aussi entrevoir une modification … |
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Voilà ce que ça donne. Très photogénique notre Rubens, pilote Ducati en Superbike, dans le team Borciani, certes à statut privé, mais qu'il a déjà mené à la victoire sur ses terres de Valence. Et il lui ferait bien connaître le podium ce week end à Monza. Reste qu'on lui a demandé aux journées de presse de montrer comment il faut s'occuper de l'Hypermotard. Et l'ibère ne s'est pas fait prier pour exacerber l'exercice. Quand on vous dit que les pilotes sont au dessus du commun des mortels...
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