Les surprises se sont succédées lors du salon Italien. Parmi celles-ci, il y avait la dernière création du constructeur Benelli. Elle s’appelle R160 et se repose sur une base connue sous le nom de TNT 1130… C’est en arpentant le stand du constructeur Italien que je suis tombé sur cette nouvelle venue dans la paysage moto. Avec son coloris rouge vif et ses nombreuses touches de carbone, la Benelli TNT 1130 R160 impose d’entrée de jeune un look racing. Derrière cette allure très «Benelli», la… |
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Ce n’est pas plus tard que l’année dernière que la Honda CBF 125 fut présentée au salon de Cologne. Très bonne alternative aux scooters, la petite 125 du blason ailé regorge de nombreux atouts pour une utilisation urbaine et pour quelques sorties dominicales… Pour 2010, le principal changement provient de la modification de la palette de couleurs disponible pour habiller la CBF. Il faudra donc maintenant compter sur le nouveau coloris blanc (Blanc Virtuous) qui permet de mettre en avant les… |
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Alors si les CBF 600S et N n’ont pas subi de révolution pour 2010, ce n’est pas le cas de leur grande sœur, la Honda CBF 1000. Pour s’en convaincre lisez plutôt ce qui suit et allez jeter un coup d’œil dans le portfolio où plus de 60 photos vous attendent… Mais rassurez-vous, si la CBF 1000 millésime 2010 arbore un look plus sportif, ce n’est pas pour autant que la polyvalence ait été mis à part d’autant plus que le freinage antiblocage combiné est disponible de série en France et qu’elle peut… |
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La future Duu de chez CR&S n’aura pas attendu le rendez-vous Milanais pour tomber la couverture. Et c’est tant mieux, cela nous permet de se mettre en condition avant d’affronter cette nouveauté en live, à Milan… Ce que l’on sait déjà c’est qu’il ne faudra pas compter rouler en Duu en 2010. En effet, CR&S nous la proposera à la vente dans le courant de l’année 2011 dans un tarif avoisinant les 20 000 €uros. Avec ces airs de gros roadster dans la lignée des V-max et autre Rocket III Roadster, la … |
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Je sens qu’il va y avoir de la déception dans les inconditionnels de la petite Z. Et non, 2010 ne sera pas l’année du changement esthétique pour le 750 mais on peut déjà envisager son futur grâce à la récente présentation de la Z1000… Pour 2010, il faudra compter sur trois nouvelles teintes. Vous aurez ainsi le choix entre un noir très chic, un blanc très… blanc et un orange… pressé. Le sublime biton noir et vert de l’année passée sort ainsi du catalogue. Il faudra peut-être attendre 2011 pour… |
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Le roadster de chez Kawasaki et sa version carénée change de peau pour 2010. Entièrement revues la saison dernière il est normal qu’aucune grosse modification soit au programme cette année. D’autant plus qu’elle occupe la troisième place dans le top 50 des ventes sur le premier semestre 2009… Pour 2010, nous aurons à nous mettre sous la dent de nouvelles teintes. Concernant la version N de l’Er-6, un noir et un vert viennent s’ajouter à l’orange déjà croisé sur le modèle 2009. Pour ce qui est… |
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La prestigieuse marque Italienne MV Agusta a dévoilé hier sa toute nouvelle Brutale. Après presque une décennie de présence sur le marché, nous la retrouvons en 2010 avec une bouille retravaillée et une nouvelle cylindrée. La Brutale sera maintenant disponible en 990R et en 1090R… A plusieurs reprises, elle fut élue comme la moto la plus belle de l’année. Histoire de remettre les choses au claire vis-à-vis de ses concurrentes, les nouvelles Brutale 2010 sont nouvelles à prêt de 85 %. Même si… |
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Seconde des trois nouveautés présentées par Suzuki au Bol d’Or, la Bandit 1250 s’offre un petit lifting pour 2010. Dans la foulée de la 650 revue l’année passée, la grande sœur embraye le pas et subit les mêmes retouches esthétiques. Le gros roadster de chez Suzuki poursuit donc sa belle vie au grand bonheur des amateurs. Face avant remaniée à l’image de l’optique, nouveau bloc compteur et nouvelle coque arrière encore plus aiguisée. Voilà donc les ingrédients qui serviront la nouvelle Suzuki… |
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Voilà ce qui se trame de l’autre coté de la frontière, en Italie… Véritable orfèvre dans l’univers des deux roues motorisés, on connaît déjà ce que CR&S (Café Racers & Superbike) produit, avec la Vun. Une machine à la carte où tout est possible puisque 11 000 versions sont faisables par l’heureux propriétaire. Pour 2010, CR&S nous prépare une toute nouvelle machine au caractère bien trempé sur laquelle il travaille depuis maintenant deux années. En effet, son cœur battra au rythme d’un gros… |
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C’est une édition limitée, pour ne pas dire très limitée, que BMW s’apprête à sortir de son tout dernier roadster, la F 800R. Amoureux de cette nouvelle Bavaroise, mordu de Chris Pfieffer ou simple inconditionnel du stunt, voilà une version qui devrait vous ravir puisqu’elle regroupe un peu tout ça… Produite à uniquement 68 exemplaires, cette BMW F 800R Chris Pfeiffer replica se pare d’une peinture de guerre, la même que celle utilisée par le multiple champion du monde de stunt lors de ses… |
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