C’est maintenant confirmé, le futur trail Ducati conservera finalement son appellation Multistrada laissant ainsi le patronyme Stradaperta au placard. Avant de la voir en live à Milan du 10 au 15 Novembre prochain, elle dévoile officiellement son regard avec ce premier teaser… D’après le communiqué de presse reçu à l’instant, on nous informe que cette toute nouvelle Multistrada est destinée à satisfaire à la demande de tous les motards tout en associant confort et facilité. Est sous-entendu… | Lire la suite

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Hier soir se tenait au cœur de notre belle capitale le lancement officiel d’une machine à l’accent canadien. En effet, Can Am présentait aux concessionnaires de la marque, à quelques clients, aux VIP mais aussi à la presse leur dernier «petit» bijoux, le Can Am Spyder RT… Cette déclinaison du Spyder en version Grand Tourisme est due au fait que les propriétaires de la version Roadster, sortie il y a deux ans maintenant, ont un gout prononcé pour le voyage. En effet, beaucoup de Can Am Spyder… | Lire la suite

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Pour la plupart d’entre nous, lâcher 65 000 €uros dans un moteur, du carbone et deux roues et tout ça pour avoir la moto de Stoner ou de Hayden, c’est un peu too much… même si la Ducati Desmosedici RR est rare et surement exceptionnelle à piloter. Mais alors quand on a les moyens de se payer l’un des 1500 exemplaires disponibles sur le marché mondial et surtout qu’on prend un malin plaisir à la mettre en «vrac» avec autant de verticalité, ce n’est pas donné à tous le monde. Remarque, je me pose … | Lire la suite

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La branche Italienne de Yamaha Motor vient de proposer sur le marché un kit de personnalisation pour les propriétaires des YZF R6 et YZF R1 de la marque. Une façon plutôt sympathique de saluer le titre de champion de monde constructeur acquit dans la catégorie reine. Réalisés par Yamaha en suivant scrupuleusement la qualité de fabrication de la firme aux trois diapasons, ces kits de personnalisation s’adressent aux motards qui roulent en R1 ou R6 et surtout aux fanatiques de Jorge Lorenzo ou de … | Lire la suite

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Alors que fin Août, je vous annonçais qu’une nouvelle pétoire allait arriver en provenance d’Italie, Vincent nous alertait sur la mise en liquidation volontaire de la marque Moto Morini. Après nous avoir rassuré sur le devenir de la marque, je vous amène aussi quelques bonnes nouvelles… En effet, bien qu’il soit maintenant difficile de dire si le rendez-vous Milanais nous apportera son lot de surprise sur le stand Moto Morini, je peux vous prévenir que la 1200 Granpasso subit une petite mise à… | Lire la suite

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Avec son look dérivé de son grand frère le TMax, le XMax continue avec une belle forme son aventure démarrée en 2005. Pour continuer à séduire la population urbaine, branchée et pressée, les XMax 125 et 250 changent du sol au plafond pour 2010. Nouveau design, nouveau cadre, plus de rangement sous la selle, nouveau tableau de bord fixe... Les XMax 125 et 250 poursuivent donc leur petit bonhomme de chemin pour 2010 en proposant un style encore plus sportif et dynamique grâce à une nouvelle… | Lire la suite

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Que dire de plus concernant cette nouveauté Ducati… On connaît déjà ses principales caractéristiques techniques, son film promotionnel et maintenant plus de 30 images officielles. Reste à savoir maintenant comment cette Ducati Hypermotard 796 va se comporter face à sa concurrente principale, l’Aprilia Dorsoduro 750. Mais avant de penser comparo, penchons-nous d’abord sur son matricule. Nous aurons l’occasion d’en reparler prochainement et surtout de l’essayer… probablement avant sa… | Lire la suite

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Dans un peu moins d’un mois maintenant, la folle équipe de Caradisiac Moto arpentera les allées du Salon de Milan. En plus des nouveautés déjà évoquées dans nos colonnes, l’EICMA sera le rendez-vous incontournable pour y présenter de nouvelles machines… Parmi celles-ci, on peut noter la future MV Agusta F4. Pour se mettre l’eau à la bouche, MV Agusta nous propose une vision de sa face avant. Au premier coup d’œil, on reconnaît les traits de la F4 actuelle. Néanmoins, on note l’arrivée d’un… | Lire la suite

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Je sens qu’il va y avoir de la déception dans les inconditionnels de la petite Z. Et non, 2010 ne sera pas l’année du changement esthétique pour le 750 mais on peut déjà envisager son futur grâce à la récente présentation de la Z1000… Pour 2010, il faudra compter sur trois nouvelles teintes. Vous aurez ainsi le choix entre un noir très chic, un blanc très… blanc et un orange… pressé. Le sublime biton noir et vert de l’année passée sort ainsi du catalogue. Il faudra peut-être attendre 2011 pour… | Lire la suite

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Tout comme ses proches cousines, les Er-6n et f, la Kawasaki ZX-6R poursuivra la saison 2010 avec la même bouille. Il faudra se contenter de nouveaux coloris… Déjà passée entre nos mains, cette petite boule de nerf joue à fond la carte racing. Taille de guèpe, train avant vif, position typée et puissance maxi loin dans les tours, pas de doute, c'est une sportive. Et pour cette année, elle recoit une livrée biton verte et noire directement inspirée de la compétition moto. Il ne vous restera plus … | Lire la suite

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