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Moto3: la Peugeot se montre en uniforme en Allemagne

Par André Lecondé  le Samedi 20 février 2016 | réagir ?

Bon d’accord, ça manque de bleu, de blanc et de rouge, elle est moins sexy que lors des premières prises de vues et il manquait les pilotes dont le Français Alexis Masbou. Mais ça reste toute de même un team Peugeot MC Saxoprint qui s’est montré du côté de Sachsenring avant de partir pour les teste d’intersaison en Espagne. Et tant pis, aussi, s’il s’agit sous le carénage d’une Mahindra MGP3O. Une filiation logique puisque la firme indienne est le propriétaire d’un blason au lion qui fait… | Lire la suite

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Tarif Peugeot Scooters : petite augmentation sur le Citystar 125 Air

Par Damien Lachaize  le Lundi 15 février 2016 | réagir ?

Peugeot Scooters vient de publier sa nouvelle grille tarifaire en vigueur depuis le début du mois de février. Si l'on décortique cette dernière dans les moindres détails, il y a très peu de changement. Parmi les modifications, il faut signaler une légère hausse appliquée sur le Citystar 125 refroidi par air. Lancé au sein de la gamme Peugeot en 2014, le Citystar 125 à refroidissement par air s'apparente comme une version plus économique du modèle refroidi par eau. Cependant, il devient… | Lire la suite

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Moto3: la Peugeot bleu blanc rouge c'est aussi maintenant !

Par André Lecondé  le Mardi 05 janvier 2016 | réagir ?

Bon d’accord, il s’agit en fait d’une Mahindra indienne, la même marque Mahindra qui est aussi propriétaire de Peugeot Scooters. Il est vrai aussi que cette aventure en compétition a commencé en Italie avec un pilote transalpin dans le championnat local de Moto3. Mais avouez que voir cette Peugeot en robe tricolore se préparer pour la prochaine saison des Grands Prix est pour le moins sympathique à voir ! C’est si aguichant qu’on se laisse bercer par l’illusion. Le lion bleu blanc rouge est de… | Lire la suite

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En direct du Salon de Milan 2015 : Peugeot GenZE 2.0

Par Damien Lachaize  le Mercredi 18 novembre 2015 | réagir ?

Outre l'annonce du retour en compétition, l'actualité Peugeot à Milan est marquée par la présentation du GenZE 2.0, un petit scooter électrique, également filiale de Mahindra fondée en 2012 et implantée en Californie. Commercialisé aux Etats-Unis, il fera l'objet d'un test sur le vieux continent. Filiale de Mahindra depuis 2012 (NDLR : le groupe indien détient 51 % du capital de Peugeot), GenZe est en réalité une petite start-up implantée aux Etats-Unis ( Californie). Conçu dans la Silicon… | Lire la suite

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En direct du Salon de Milan 2015 : Peugeot signera son grand retour en championnat du monde Moto en 2016

Par Damien Lachaize  le Mercredi 18 novembre 2015 | 1 commentaire(s)

Initialement annoncé à EICMA cette année, le trois-roues Metropolis doté du système ABS a finalement été reporté. Cependant, Peugeot Scooters était bien présent cette année avec une annonce plus ou moins surprenante. En effet, la firme française officialise son retour à la compétition et plus particulièrement en championnat du monde de vitesse Moto 3. L'occasion de dévoiler la machine qui défendra les couleurs du Team Peugeot Saxo Print Racing Team. Peugeot signera son grand retour sur la scène … | Lire la suite

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Moto3 : Masbou ne veut plus travailler n’importe comment

Par André Lecondé  le Dimanche 15 novembre 2015 | réagir ?

La situation d’Alexis Masbou durant cette intersaison est étonnante. Comme l’a été d’ailleurs son année 2015. Un début tonitruant puis une rentrée progressive dans le rang avec des soucis récurrents. Tellement d’ailleurs qu’ils ont fini par révéler une relation compliquée entre le pilote et son équipe. Celle-là est à présent en pleine restructuration et s’annonce avec l’emblème Peugeot et notre Français. Sauf que ce dernier l’assure encore : il n’a rien signé ! Car tel qu’il l’expose sur MotoGP.… | Lire la suite

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Moto3: Peugeot arrive sous le signe indien

Par André Lecondé  le Lundi 09 novembre 2015 | 1 commentaire(s)

L’an prochain en Grand Prix, il y aura un le nom d’un constructeur français marqué sur une moto de la catégorie Moto3. Celui-là est Peugeot qui revient donc dans une compétition de haut niveau qui n’avait plus entendu le lion rugir depuis 1950. Certes, voilà pour les apparences. Pour la réalité, il s’agira d’une Mahindra, nouveau propriétaire indien de la marque qui sera alignée par le team allemand RTG. L’aventure devrait cependant compter un Français : Alexis Masbou. Devait car le sort du… | Lire la suite

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Moto3 - Masbou: "je n'ai rien signé pour 2016"

Par André Lecondé  le Mercredi 28 octobre 2015 | réagir ?

Quid de l’avenir d’Alexis Masbou en Grand Prix en 2016 ? Avec Louis Rossi l’Albigeois a espéré un temps monter en Moto2 dans une structure commune et nouvelle. La DORNA n’a pas laissé la place sur la grille de départ à cette initiative. Les deux Français ont donc cherché chacun de leur côté. Si Louis Rossi semble avoir trouvé en Supersport sur une Yamaha aux côtés de Mahias, celui qui a remporté le Grand Prix du Qatar cette année reste encore l’arme au pied. Maintenant, il n’est pas orphelin… | Lire la suite

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Entretien avec Lionel Favre Directeur Commercial France de Peugeot Scooters

Par Damien Lachaize  le Jeudi 08 octobre 2015 | réagir ?

Nommé Directeur Commercial France chez Peugeot Scooters depuis le 1er septembre dernier, Lionel Favre nous a reçu pour un entretien. A travers cet échange, il nous explique la nouvelle stratégie mise en place par Peugeot depuis la prise de 51 % du capital par le groupe indien Mahindra et la formidable opportunité que représente l'arrivée de ce nouvel actionnaire. Enfin, il nous parle des nouveautés à venir dans la gamme et des raisons pour lesquelles Peugeot Scooters n'exposera pas au prochain… | Lire la suite

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Essai Peugeot Speedfight 4 Pure : best-seller branché

Par Damien Lachaize  le Lundi 05 octobre 2015 | 3 commentaire(s)

Dévoilé en catimini l'année dernière à l'occasion du salon de Milan dans sa quatrième évolution, le Peugeot Speedfight poursuit une riche carrière entamée il y a 19 ans. Lancé pour la première fois sur le segment des scooters 50 sportifs en 1996, le Speedfight s'est écoulé à un demi-million d'exemplaires. Aujourd'hui, et malgré un marché du 50 en repli, il continue d'attirer une clientèle d'adolescents et demeure avec le Booster une véritable icône sur le segment de la petite cylindrée. Si le… | Lire la suite

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