Avant le Salon de la moto qui débarque le mois prochain à Paris, Peugeot nous met tout de suite au parfum de sa nouvelle gamme. Et comme le Géopolis a fait son petit effet dans le milieu des scooters grandes-roues, en voilà une nouvelle déclinaison, le Géo 125 RS. La marque française a misé sur le côté « Style » pour cette version. Attirer les fashions victimes en somme. La révolution du Sport chic est en marche… et sous toutes les coutures. Cela passe par un mélange entre les parties de… | Lire la suite

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Pour les petits veinards qui décident de se rendre sur le Mondial du deux-roues à Paris en septembre prochain et même pour ceux qui ne pourront pas y être, le Blog Moto a décidé de vous offrir un guide des nouveautés 2008, des divers modèles par marque présente sur le salon de la moto. On continue avec la marque Peugeot qui se situera dans le Hall 1, allée E au numéro 440. C'est une évidence que la marque française Peugeot soit présente sur le salon. Vous retrouverez la dernière nouveautée de… | Lire la suite

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Face à une déferlante de scooters certes « low-cost » mais aussi « high profit » venue de Chine, Peugeot a décidé de réagir en s'acoquinant avec le blason Qingqi et proposer une recette à priori proche de la panacée : un produit à prix serré avec tout le sérieux et la réputation du réseau d'un grand constructeur. Le lion et le dragon ont ainsi enfanté le V-Clic 50 qui se veut être un concentré du meilleur des deux mondes. Côté tarif, le petit scoot quatre temps de 50 cc est dans l'épure avec… | Lire la suite

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C'est par une belle matinée de juin que je prends le train en direction de Dole, invitée gracieusement par Peugeot pour la présentation d'un de leurs fleurons : le Satelis 400 et 500. Deux gros scooters plutôt destinés à une utilisation urbaine, mais je vais pouvoir les exploiter sur les belles routes des Vosges. De plus, exploiter un scooter de type GT sur des routes assez rapides permet de se donner un bon aperçu de la stabilité de l'engin. Un vrai défi pour la marque française qui, sur les… | Lire la suite

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C'est le 11 mai dernier que le conseil d'administration de Peugeot section deux-roues à nommé Mr Daniel Rivière au poste de Président Directeur Général de la société. Il succède à Gérard Pressouyre qui après sa démission avait laissé le poste vacant. Le nouveau président est un ancien élève de l'Ecole Centrale de Paris et a étudié aux Etats-Unis où il est diplômé d'un Master of Sciences en Génie Civil. A 56 ans, il occupe pour l'instant le poste de Directeur de la filiale d'Ingénierie et de… | Lire la suite

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Si vous vous souvenez, je vous avais fait l'essai de son grand frère à l'automne de l'année dernière. Fort de son élection du plus beau scooter du marché par la Motorcycle Design Association, le Géopolis débarque sur le marché avec une nouvelle version en 125cc. Il faut avouer qu'il mérite bien son titre, il est magnifique. De plus il associe esthétique et pratique avec ses grandes roues, qui lui donnent une stabilité étonnante mais aussi un look à part entière. D'ailleurs cet aspect pratique… | Lire la suite

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Vous vous souvenez sûrement de Julien Guerrero, 21 ans, étudiant, qui s'est fait volé sa mobylette le 14 décembre 2006 baptisée "Ginette", sa passion depuis qu'il est adolescent. "Ginette" ? Une 103 Peugeot, véritable pièce de collection. Désespéré car il ne la retrouve pas, il décide de diffuser un avis de recherche sur Internet : http://103ginette.free.fr. L'affaire Ginette a été très médiatisée ! Aujourd'hui, Julien n'a toujours pas Ginette à ses côtés mais Peugeot-Motocycles fait un geste… | Lire la suite

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Le Satelis est à la 3ième place des ventes de scooters de l'année dernière. Il propose donc de reprendre votre ancien scooter à la cote plus 400 euros pour l'achat du Satelis 125. C'est une opération qui dure tout le mois de mars. Vous avez la possibilité d'avoir des options pour 1 euros de plus. Trois vous sont proposées: - Kit HIVER : pour 1 euro de plus, repartez avec un tablier souple et une paire de manchons fourrés (valeur hors pose : 148, 90 euros) - Kit TOP-CASE : pour 50 euros de plus, … | Lire la suite

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Comme le Ludix de Peugeot se décline en de multiples possibilités, voici après la version One biplace, celle du Ludix Snake furious 12''. Alors quelle en est la différence ? C'est simplement une catégorie au dessus, avec des équipements plus complets. Pas de changement du moteur de 50cc, mais un disque de frein de 155mm à l'avant et des pneus plus larges, 120 contre 90 pour la version One. Pour ce qui est du look, il est certes beaucoup plus joli avec ses touches d'aluminium (marchepieds,… | Lire la suite

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Et oui, comme son nom l'indique, le One n'offre qu'une place à son bord, mais comme chez Peugeot on aime bien le changement, il sort pour cette fin d'année un Ludix One Biplace. Donc, qu'est-ce qu'il y a de nouveau sur cette version ? En premier lieu, la couleur, il sera en Bleu (Pulsar blue) avec sa selle en bicolore noir et bleu, de plus les crénages arrières on été peints de cette teinte. Ne comptez pas le voir sur toutes les autres séries de Ludix, car il sort en série limitée, 1000… | Lire la suite

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