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Nouveaux coloris pour le Peugeot Sum Up 125 cm3

Par Damien Lachaize  le Jeudi 19 mars 2009 | 2 commentaire(s)

En 2006, Peugeot a signé un accord avec la société chinoise Qingqi afin de réduire les coûts de fabrication. Le constructeur français. Après le V-Clic 50 cm3, le Sum Up avait fait son apparition en 125 cm3 en 2008. En 2009, Peugeot agrandit les choix des coloris avec l'arrivée d'un Sum Up rouge Arizona. Pour rappel, le Sum Up 125 cm3 est un scooter compact étudié pour la ville. Malheureusement, course à l'économie oblige, les équipements ne se bousculent pas. Le tableau de bord, un peu terne,… | Lire la suite

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Prototype : Peugeot Satelis 908 Réplica By Activ' Bike

Par Damien Lachaize  le Mercredi 04 mars 2009 | réagir ?

Lorsque l'on évoque le monde de l'Endurance, il est difficile de ne pas parler de l'écurie Peugeot qui se prépare à aligner des 908 au départ des 24H du Mans au mois de juin prochain. La société Activ'Bike, basée au Plessis-Robinson (92) et menée par Philippe Aiach abrite une concession, mais aussi une multitude de préparation qui forcent l'admiration. Philippe a eu la gentillesse d'ouvrir son antre à Caradisiac Moto pour une rencontre avec sa dernière oeuvre. Reportage... Crée en 1994,… | Lire la suite

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Peugeot Satelis 125 cm3 RS : Une nouvelle ligne exclusive

Par Damien Lachaize  le Mardi 03 mars 2009 | réagir ?

Fort de l'engouement rencontré par le Peugeot Satelis 125 cm3 et de sa série spéciale appelée ''RS'', le constructeur français propose désormais deux coloris au catalogue des Satelis RS. Le noir pour la discrétion, et maintenant le blanc, mêlé de noir pour une touche plus glamour. Outre son style radical et ses étriers de freins rouges, le Satelis RS bénéficie d'une selle façon alcantara laissant transparaître une double sur piqûre rouge en guise de finition impeccable. La motorisation évolue… | Lire la suite

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Ermax propose des "bulles" pour le Peugeot 125 Satelis.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 24 février 2009 | réagir ?

Scooter appartenant à la catégorie grand tourisme de chez Peugeot, le Satelis intègre un grand coffre à l’arrière permettant d’accueillir deux casques, un emplacement sous la selle et une boite à gants… Pensé pour la balade comme tout GT, le scooter Peugeot Satelis vous accueillera en solo ou en duo sur sa selle (un peu ferme) bien étudiée pour la promenade. Si toutefois, vous trouvez que la protection est un peu limite, l’accessoiriste tricolore Ermax propose une bulle haute protection (HP)… | Lire la suite

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Promo chez Peugeot Motocyles : Votre scooter 125 cm3 payable en 10 fois sans frais

Par Damien Lachaize  le Vendredi 23 janvier 2009 | 2 commentaire(s)

Décidément, la valse des bonnes affaires continuent d'animer le marché du deux-roues motorisés. C'est au tour de Peugeot de proposer aux futurs acquéreurs d'un scooter 125 cm3 de pouvoir profiter de facilité de paiement. Le constructeur français a lancé depuis le 7 janvier dernier et ce jusqu'au 14 Mars 2009, une vaste opération séduction. Cette opération consiste à régler votre scooter 125 cm3 en 10 fois sans frais avec un an d'assurance offerte. A titre d'exemple, l'achat d'un Satelis dont le … | Lire la suite

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Salon de Milan 2008 en direct : Peugeot Hybrid3 et la gamme 2009

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 06 novembre 2008 | 2 commentaire(s)

Ce n’est pas parce que l’on est en Italie que nos marques françaises ne sont pas là, bien au contraire. Peugeot est présent et bien décidé à s’imposer en Italie. Hormis la gamme Statelis et Géopolis, le lion présente un modèle en 200 cm3 : le LXR qui ne sera en revanche disponible chez nous qu’en 125 cm3 au prix de 2649 euros. Un scooter grandes roues (dont les italiens sont friands) qui est le reflet du travail en partenariat avec les usines asiatiques Sym. Avec sa bouille vintage, il veut… | Lire la suite

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Nouveauté 2009 : Peugeot Speedfight 3 50 cm3 : Le félin ressort les griffes

Par Damien Lachaize  le Jeudi 23 octobre 2008 | 8 commentaire(s)

Véritable fer de lance de la marque française, le Peugeot Speedfight a connu un succès sans précédent depuis sa première sortie en 1996 et, une deuxième génération arrivée en 2000. Après avoir franchi la barre mythique des 500 000 unités vendues, la star revient avec un produit 100 % nouveau. Physiquement, le Speedfight 3 évolue avec un traitement des lignes plus tendues, ainsi que de multiples prises d'air offrant une touche de dynamisme supplémentaire. Le regard est plus affûté grâce à des… | Lire la suite

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Peugeot présente l’HyMotion 3 Compressor au Mondial de l’Auto

Par Olivier Breselec  le Mercredi 15 octobre 2008 | 3 commentaire(s)

Comment faire rimer moto et écologie !? Il semblerait que Peugeot Motocycles ai une réponse concrète à ce sujet et elle porte le nom de «HyMotion 3 Compressor». Présenté pour la première fois lors du Mondial de l’Automobile à la porte de Versailles à Paris, le HyMotion 3 Compressor est un véhicule hybride issu de la collaboration entre la branche automobile mais aussi deux roues de la marque au lion. Un peu à l’image des scooters trois roues qui font fureurs dans les grandes agglomérations, le… | Lire la suite

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Peugeot s'expose à Paris

Par Pauline Rachwal  le Mardi 12 août 2008 | réagir ?

Le nouveau Vivacity est à peine dans les concessions qu’il se fait la part belle et s’expose sur la plus belle avenue du monde. En effet, pour les curieux vous pourrez le retrouver dans le show-room de Peugeot à l’occasion de la nouvelle animation Shopping Day. Et on peut dire que ce scooter rentre dans le cadre avec son côté urban chic. Rendez-vous donc au Peugeot à 136 des Champs-Élysées pour vous faire vraiment une idée. A cette occasion, new Vivacity est présenté dans une série spéciale… | Lire la suite

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Un pot Leo Vince pour le scoot Satelis 125

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 10 juillet 2008 | réagir ?

Moins volumineux que le silencieux d’origine, le pot d’échappement conçu par Leo Vince trouve sa place sans aucun problème sur le scooter Peugeot Satelis 125cc. En effet, les lignes que l’on pourrait qualifiées de… plutôt anguleuses du scoot français intègrent, comme par nature, la cartouche 4 Road italienne. Résultat, c’est tout l’arrière que je trouve amélioré… il semble tout de suite moins massif ! Hormis la question look, complètement subjective, le pot d’échappement Leo Vince voit les… | Lire la suite

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