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Nouveauté Peugeot Scooters 2015 : nouveau coloris Blue Line pour les Citystar, Métropolis et Satelis

Par Damien Lachaize  le Jeudi 13 novembre 2014 | réagir ?

Outre la présentation de la quatrième génération du Speedfight, le stand Peugeot Scooters à au salon de Milan attirait les regards par un large panel de couleurs grâce à la mise en avant du Django, nouveau venu dans la gamme française et sur le segment des scooters néo-rétro. Mais pas seulement avec l'exposition d'une série Blue Line apposée sur les Métropolis, Citystar et Satelis. Habituée aux séries spéciales (Roland Garros, Sport), la firme au lion perpétue la tradition avec la prochaine… | Lire la suite

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En direct de l'EICMA : Peugeot Speedfight 4 50 cm3 2T/4T

Par Damien Lachaize  le Mardi 04 novembre 2014 | réagir ?

A première vue, le stand Peugeot à EICMA ne présentait pas de nouveautés majeures, pourtant, outre le nouveau coloris Blue Line apposé sur le Métropolis, il fallait bien ouvrir les yeux et regarder du côté des scooters 50 cm3 avec la présentation de la quatrième génération du Speedfight. Décliné en deux motorisations 2 temps et 4 temps, le Speedfight profite d'un restylage visible essentiellement sur la face avant. Depuis sa première apparition en 1996, le Speedfight s'est écoulé à plus de 500… | Lire la suite

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Peugeot Scooters : offre exceptionnelle sur le Métropolis jusqu'au 31 décembre

Par Damien Lachaize  le Lundi 03 novembre 2014 | réagir ?

En cette période automnale, les constructeurs de deux roues lancent de nombreuses offres promotionnelles. Au tour de Peugeot Scooters de proposer une campagne baptisée "3 en 1" valable jusqu'au 31 décembre prochain. Elle cible principalement le trois roues Métropolis. Voici les détails de cette offre. Récemment passée sous contrôle indien Mahindra, la branche Peugeot Scooters surfe sur le salon de Milan (un événement à suivre en direct sur Caradisiac Moto dès demain) pour effectuer une… | Lire la suite

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Scooter – Peugeot : le nouveau patron Mahindra assure qu'il ne licenciera pas

Par André Lecondé  le Lundi 27 octobre 2014 | réagir ?

C'est un fait acquis, le nom de Peugeot dans le domaine du scooter est à présent Indien et c'est Mahindra qui s'est payé 51% de la part du lion pour 13 millions d'euros. De quoi faire trembler les salariés de notre verte contrée oeuvrant pour une cause par ailleurs déficitaire depuis top longtemps. Mais Mahindra vient de communiquer et on a de quoi être rassuré. Enfin, pour les deux prochaines années s'entend. Ce que va devenir Peugeot sous la griffe Mahindra, c'est le nouveau taulier qui l'a… | Lire la suite

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Les deux-roues font le show au Mondial de l'Auto

Par Olivier Pages  le Lundi 13 octobre 2014 | réagir ?

Comme vous le savez sûrement, le Mondial de l'auto 2014 se tient actuellement à la Porte de Versailles à Paris. Véritable Mecque pour l'industrie automobile, ce rendez-vous fait une place grandissante aux deux roues. La preuve en images. Si l'on va au salon de l'Auto, c'est avant tout pour voir avant tout des voitures. Jusque-là c'est logique. Pourtant, vous serez heureux d'apprendre que vous pourrez aussi admirer certaines nouveautés de l'univers du deux roues. Pas besoin donc d'aller à… | Lire la suite

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Economie: les scooters Peugeot passent sous contrôle Mahindra

Par André Lecondé  le Mardi 07 octobre 2014 | réagir ?

La rumeur de couloir était devenue un bruit de place publique et la voilà à présent nouvelle officielle. Le lion Peugeot vient ainsi de lâcher le guidon de ses scooters au profit du constructeur indien Mahindra. Après s'être rapprochés des Chinois pour leurs voitures, les hommes de Sochaux lient le destin de leurs deux roues motorisés aux Indiens. Qui rempliront les caisses. Sans vider les usines ? Qu'on se le dise, les scooters Peugeot sont à présent indiens. Le groupe Mahindra a racheté 51%… | Lire la suite

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Peugeot Scooters : le Django 50 prévu pour le Printemps prochain

Par Damien Lachaize  le Lundi 06 octobre 2014 | réagir ?

Initialement prévu d'être commercialisé durant le dernier trimestre 2014, le Peugeot Django 50 a été repoussé au Printemps 2015. Cependant, nous pouvons d'ores et déjà vous communiquer quelques tarifs. Alors que le réseau s'apprête à recevoir les premiers exemplaires du Django 125 (lire l'essai), la clientèle du modèle de plus petite cylindrée devra s'armer de patience avant de pouvoir goûter au charme néo-rétro du dernier-né de la gamme. En effet, la firme au lion a préféré décaler la mise en… | Lire la suite

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Essai Peugeot Django 125 Allure : la belle surprise !

Par Damien Lachaize  le Lundi 29 septembre 2014 | réagir ?

60 ans après la première apparitions des mythiques S55/S57, Peugeot renoue en toute légitimité avec le segment des machines néo-rétrro en commercialisant dans le courant du mois d'octobre le Django. A l'instar des automobiles de la marque au lion, le Django se décline en quatre niveaux de finition (Héritage, Evasion, Sport et Allure) et deux motorisations 50 et 125. Si la version de petite cylindrée n'apparaîtra qu'au printemps 2015, focus sur la déclinaison Allure, la mieux équipée mais aussi… | Lire la suite

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Peugeot Scooters : prix des Satelis 125 SRX, 400 et 400 RS

Par Damien Lachaize  le Lundi 29 septembre 2014 | réagir ?

Outre l'arrivée au catalogue du Speedfight Sport 50, Peugeot annonce la commercialisation du Satelis 400, ainsi que sa déclinaison RS. Exposé lors du dernier salon de Milan, le modèle 400 signe l'arrivée du constructeur français sur le segment des maxi scooters. La dernière grille tarifaire publiée par Peugeot comporte les tarifs des millésimes 400, 400 RS. Lancé en 2006 puis ayant fait l'objet de modifications esthétiques en 2012, le Satelis jouit d'une gamme complète. Cette version hérite… | Lire la suite

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Peugeot Scooters : les tarifs du Speedfight 3 Total Peugeot Sport 50

Par Damien Lachaize  le Jeudi 25 septembre 2014 | réagir ?

La première apparition du Peugeot Speedfight remonte à 1996, une bien belle époque où la firme française lançait son fer de lance de petite cylindrée sur le marché des scooters sportifs. Après une cure de jouvence en 2000, il revenait en force avec une troisième génération en 2008. Un millésime qui se démarquait de ses prédécesseurs par l'abandon du fameux monobras avant. Aujourd'hui, Peugeot Scooters propose une déclinaison aux couleurs des machines d'endurance. Particulièrement apprécié chez… | Lire la suite

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