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Moto GP - République Tchèque: Le HRC testera les Öhlins

Par André Lecondé  le Jeudi 13 août 2009 | réagir ?

L'an dernier, Brno avait été l'étape du désaveu pour des gommes Michelin que Honda avait décidé de lâcher au profit de Bridgestone, suivant en cela la volonté de son premier pilote Pedrosa qui, lui même, s'était forgé une opinion en regardant les résultats de ses rivaux directs. Cette année, la République Tchèque risque à nouveau de sonner le glas pour une autre enseigne, Showa. Mais le coup de grâce sera cette fois moins spectaculaire puisque les RC212V officielles ne changeront de suspension… | Lire la suite

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Moto GP - République Tchèque: Stabilité en vue au HRC pour 2010

Par André Lecondé  le Jeudi 13 août 2009 | 2 commentaire(s)

La rentrée de Brno n'est pas encore consommée que déjà le marché des transferts a repris de la vigueur. Bautista chez Suzuki, une paire Barbera-Ducati Martinez inédite, voilà qu'à présent c'est Repsol qui fait parler de lui, cette enseigne espagnole qui se désespère de glaner un titre avec un de ses compatriotes. Une conjonction à ce point recherchée qu'il a été subodoré à un moment de la saison que les couleurs du pétrolier s'en iraient voir auprès d'un Lorenzo dans le même temps approché par… | Lire la suite

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Moto GP - République Tchèque: Pedrosa a maintenant le podium final en vue

Par André Lecondé  le Mardi 11 août 2009 | réagir ?

Comme Lorenzo il revient à Brno en laissant ses douleurs au rancart et à l'instar de Rossi, il aborde cette rentrée du Moto GP avec un moral gonflé à bloc. Dani Pedrosa, qui peut maintenant espérer le podium final au championnat, depuis le forfait annoncé pour trois courses de Casey Stoner, aborde aussi cette dernière ligne droite du championnat avec la ferme intention de se positionner comme définitivement incontournable au sein d'un clan Honda qui a vu avec satisfaction la première victoire… | Lire la suite

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Moto GP - Pedrosa: "Mon avenir ne dépend pas d'El Señor Lorenzo"


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Par André Lecondé  le Samedi 08 août 2009 | 5 commentaire(s)

Jorge Lorenzo est donc maître du marché des transferts du Moto GP. De sa décision de rester chez Yamaha ou de partir chez Honda dépend directement ou indirectement le sort de quelques quatorze guidons à pourvoir. Ceci partant du principe qu'Hayate ne sera plus du plateau 2010 tandis que Martinez arrivera avec une Ducati, et sachant que Stoner, Rossi de même que Simoncelli sont déjà casés. Au contraire, par exemple, des pilotes HRC. Et cette ambiance semble agacer quelque peu Dani Pedrosa qui… | Lire la suite

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Moto GP - Grande Bretagne: Pedrosa a raté le coche

Par André Lecondé  le Lundi 27 juillet 2009 | 5 commentaire(s)

Jusque là son week-end anglais se déroulait de la meilleure manière possible. Meilleur chrono à chaque séance d'essai, warm-up excepté, deuxième temps en qualification, tous les espoirs étaient permis pour un Espagnol en pleine pente ascendante depuis sa victoire à Laguna Seca. De bonnes dispositions qui se sont d'ailleurs confirmées dès l'entame de course, avant un revirement aussi soudain que brutal qui s'est prononcé lorsqu'il a dû se résoudre à baisser pavillon devant un teigneux … | Lire la suite

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Moto GP - Grande Bretagne D.2: Pedrosa et Lorenzo se toisent

Par André Lecondé  le Samedi 25 juillet 2009 | 1 commentaire(s)

La rivalité entre les deux hommes n'est pas feinte et elle a atteint les coulisses du Moto GP depuis que Honda a avoué être prêt à se saigner pour s'attirer les faveurs de Jorge Lorenzo. Piqué au vif, Pedrosa n'a donc pas baissé pavillon devant son compatriote lors d'une dernière libre à Donington disputée sur le sec qui a tourné au duel. A un instant de l'exercice, les deux pilotes étaient d'ailleurs crédités d'exactement du même chrono en haut de la hiérarchie avant que le sociétaire du HRC… | Lire la suite

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Moto GP - Grande Bretagne D.1: Pedrosa sur la bonne ligne

Par André Lecondé  le Vendredi 24 juillet 2009 | 1 commentaire(s)

Dans une première séance libre d'abord copieusement arrosée puis séchante, c'est Dani Pedrosa qui a fait la bonne affaire en trouvant dans les derniers instants une ligne sèche pour faire la nique au trio magique Rossi, Stoner et Lorenzo, qui, jusque là, se disputait le meilleur chrono. Dovizioso, qui a besoin d'un résultat, en a aussi profité, tandis que Melandri excelle décidément dans ces conditions en pointant une fois encore dans le peloton de tête. Kallio s'est également bien classé,… | Lire la suite

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Moto GP - Allemagne: Un pneu avant encore faiblard

Par André Lecondé  le Lundi 20 juillet 2009 | réagir ?

Au Japon, Bridgestone s'était excusé sans qu'on le lui demande sur l'état d'un pneu avant que Pedrosa avait su gérer pour amener sa moto sur le podium. En Allemagne, de nouveau le pneu avant a été la clé de la course des pilotes du HRC, une gomme qui a par ailleurs causé la perte d'un Dovizioso qui n'avait vraiment pas besoin de ça. Pour Dani, c'est plutôt la victoire que la galette lui a coûté. Du moins, il en est persuadé: « Je suis content de ce podium et terminer aussi proche des leaders… | Lire la suite

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Moto GP - Allemagne D.3: Pedrosa rayonne

Par André Lecondé  le Dimanche 19 juillet 2009 | réagir ?

Le travail a été intense, comme dans les autres catégories, pour se dépêcher de saisir le meilleur compromis possible sur le plan des réglages pour des motos qui s'apprêtent à évoluer sur le sec ce dimanche, pour le Grand Prix d'Allemagne, et alors que jusque là, les opérations s'étaient déroulées sous une pluie battante. Ceci dit, rien n'est moins certain que la météo teutonne ne nous réserve pas encore quelques surprises, mais en attendant, c'est Pedrosa qui a été le plus rapide, devant … | Lire la suite

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Moto GP - Allemagne D.1: Un nouveau moteur encore à cerner pour le HRC

Par André Lecondé  le Samedi 18 juillet 2009 | réagir ?

Il est supposé être plus docile et il a été fait pour distiller sa puissance avec plus de civilité. De fait, les conditions de piste qu'a offert le Sachsenring lors de la première séance d'essai du Grand Prix d'Allemagne, soit une piste à l'adhérence précaire, auraient pu être un révélateur fort sur le niveau de ce nouveau bouilleur amené par Honda pour ses pilotes HRC. Cela n'a pas été le cas, Pedrosa et Dovizioso reconnaissant ne pas avoir encore assez de recul pour cerner cette mécanique… | Lire la suite

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