Les Etats-Unis seront-elles terre de prédilection pour Dani Pedrosa ? Il est vrai qu'il y a remporté le dernier Grand Prix disputé sur le sol de l'Uncle Sam, cette saison, à Laguna Seca, mettant fin à cette occasion à pas moins de 382 jours sans la moindre victoire pour Honda, ci-devant premier constructeur mondial. Pour ce second rendez-vous dans le Nouveau Monde, sur le tracé d'Indianapolis, le protégé d'un Puig en conflit avec un HRC qui ne veut plus partager son pilote se verrait bien… | Lire la suite

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Si la rumeur d'une alliance entre Ducati et un Lorenzo nouvel équipier d'un Stoner pour l'instant aux abonnés absents tient en haleine un paddock qui assisterait, de fait, à l'exil de Hayden vers Yamaha comme compagnon de Rossi, chez Honda, il y a aussi de l'ambiance, surtout depuis que les pontes du HRC ont fait savoir qu'ils ne supporteraient plus une saison de plus Albeto Puig dans leurs pattes. Un conflit de personnes au milieu duquel se trouve Dani Pedrosa qui refuse de signer le contrat… | Lire la suite

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Le vainqueur de Laguna Seca cette saison a donc conquis son sixième podium de l'année et mine de rien, avec le forfait de Stoner et les chutes de Lorenzo, le voilà à présent à portée de fusil d'un podium final au championnat. Une conjoncture qui le comble d'aise après une entame de campagne douloureuse, au sens propre du terme puisque Dani Pedrosa en a bavé avant de jouir enfin d'une condition physique optimale. Maintenant, c'est sur sa machine qu'il va devoir sérieusement se concentrer car si… | Lire la suite

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Si Valentino Rossi reconnaît que Yamaha a quelque peu adouci un moteur que l'on doit maintenant préserver jusqu'à la fin de la saison, sans pour autant, néanmoins, relever de différences fondamentales si ce n'est un caractère plus docile, Dani Pedrosa, lui, a donné de la voix pour clamer que chez Honda, aucun aménagement n'a été fait. Le blason ailé est sûr de son fait et n'a donc pas touché à un bouilleur qui se présente dans une configuration identique à celle d'avant la trêve estivale. Si… | Lire la suite

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Un patron du HRC qui se déplace tout exprès de son Japon natal pour annoncer le renouvellement du partenariat avec Repsol et la reconduction des pilotes actuels Pedrosa et Dovizioso mais qui se fait quasiment dans le même temps tourner en ridicule par un Alberto Puig qui clame que rien n'est fait avec son poulain, voilà qui fait désordre au sein du premier constructeur mondial. Mais on l'apprend aujourd'hui, l'épisode n'est pas dû à un malentendu entre les parties. Il est la démonstration d'un… | Lire la suite

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Prendre son grand patron à contre-pied au moment même où il se fend d'une conférence de presse annonçant le plan de bataille de ses troupes pour la saison prochaine n'est pas donné à tout le monde. C'est pourtant le tour de force qu'a réussi Alberto Puig, le mentor d'un Dani Pedrosa que le ponte du HRC Tetsuo Suzuki venait quasiment de confirmer dans ses rangs. Et c'est sur ce "quasiment" que l'Espagnol a sauté à pieds joints en déclarant à sa presse nationale, sans ciller, que son protégé… | Lire la suite

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Comme son nom ne l'indique pas, Tetsuo Suzuki est le grand boss du HRC, soit le bras armé du premier constructeur mondial, Honda. Et lorsque l'homme se déplace et parle, ce n'est pas pour rien. Le ponte est actuellement à Brno pour sceller un nouvel accord avec Repsol, et il en a profité pour assurer que ses deux prochains pilotes seraient Dani Pedrosa et Andrea Dovizioso: « Je suis très heureux d’annoncer que nous sommes parvenus à un accord de principe avec Dani Pedrosa et Andrea Dovizioso »… | Lire la suite

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L'an dernier, Brno avait été l'étape du désaveu pour des gommes Michelin que Honda avait décidé de lâcher au profit de Bridgestone, suivant en cela la volonté de son premier pilote Pedrosa qui, lui même, s'était forgé une opinion en regardant les résultats de ses rivaux directs. Cette année, la République Tchèque risque à nouveau de sonner le glas pour une autre enseigne, Showa. Mais le coup de grâce sera cette fois moins spectaculaire puisque les RC212V officielles ne changeront de suspension… | Lire la suite

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La rentrée de Brno n'est pas encore consommée que déjà le marché des transferts a repris de la vigueur. Bautista chez Suzuki, une paire Barbera-Ducati Martinez inédite, voilà qu'à présent c'est Repsol qui fait parler de lui, cette enseigne espagnole qui se désespère de glaner un titre avec un de ses compatriotes. Une conjonction à ce point recherchée qu'il a été subodoré à un moment de la saison que les couleurs du pétrolier s'en iraient voir auprès d'un Lorenzo dans le même temps approché par… | Lire la suite

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Comme Lorenzo il revient à Brno en laissant ses douleurs au rancart et à l'instar de Rossi, il aborde cette rentrée du Moto GP avec un moral gonflé à bloc. Dani Pedrosa, qui peut maintenant espérer le podium final au championnat, depuis le forfait annoncé pour trois courses de Casey Stoner, aborde aussi cette dernière ligne droite du championnat avec la ferme intention de se positionner comme définitivement incontournable au sein d'un clan Honda qui a vu avec satisfaction la première victoire… | Lire la suite

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