Hier il faisait l’éloge de sa péninsule proclamée terre des plus beaux tracés du monde. Aujourd’hui, voilà qu’il s’est assuré que le drapeau d’Espagne flottera sur tous les circuits du globe qui accueilleront son Moto GP. Carmelo Ezpeleta ne doit à présent plus être très loin d’être élu meilleur ambassadeur de son pays et à tout le moins le voilà déjà officieusement intronisé le plus actif des patriotes. Car il vient en effet de s’attirer les grâces et le budget du ministère du tourisme… | Lire la suite

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C’était le grand écart au soir des tests du Qatar dans le box du HRC. Et même un petit revirement puisque le leader naturel de ces dernières saisons au sein de la structure officielle du blason ailé était au fond du gouffre tandis que le second couteau se révélait cette fois être le plus tranchant. Dani Pedrosa, en effet, a été incapable durant les deux nuits de se hisser dans le paquet de tête ni même dans le top 10 pour se retrouver à plus d’une seconde de son binôme Andrea Dovizioso qui, lui,… | Lire la suite

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Les hommes du HRC ont profité du rendez-vous du mondial de trial à Madrid pour se présenter à la veille des derniers tests au Qatar qui auront lieu cette semaine, sur le tracé même qui lancera les hostilités le 11 avril prochain. Une véritable fête pour l’investisseur titre Repsol qui s’est délecté des performances de son acrobate Toni Bou avant de dérouler le tapis rouge à son champion des Grands Prix, Dani Pedrosa, qui était absent du même événement l’an passé pour cause de blessure. Cette… | Lire la suite

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A la veille de reprendre le guidon de sa nouvelle RC212V sur un tracé de Sepang qui offre au Moto GP sa seconde opportunité de préparation pour la saison qui s’annonce, Dani Pedrosa s’est laissé à une étonnante confidence. « Si j’avais à choisir un coéquipier, ce serait Valentino Rossi » a ainsi annoncé l’Espagnol du HRC. « Ce serait un défi très difficile, mais je pense que l’avoir dans son équipe serait une opportunité. Vous pourriez apprendre beaucoup de choses. Et tenter de le battre avec… | Lire la suite

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Il a eu le n°1 dans les catégories intermédiaires, et depuis qu'il est en Moto GP, il a arboré le 2 puis le 3. De peu, il a gardé ses droits sur ce dernier à la fin de la saison dernière face à un Stoner tout prêt de monter sur le podium final de la campagne 2009, avant d'être refroidi dans le tour de chauffe du dernier Grand Prix. Mais pour autant, Dani Pedrosa abandonne ce symbole qui est aussi historiquement attaché à un certain Max Biaggi, pour revenir aux sources. A un 26 que Puig lui… | Lire la suite

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Honda avait déjà pas mal remanié l'organisation de son HRC en Moto GP, en accordant à Alberto Puig la direction du box dévolu à Pedrosa, et en accorcant à Dovizioso un compatriote pour la même fonction, du nom de Gianni Berti. Le tout devant être mis en musique par Kazuhiko Yamano, ci-devant team manger du blason ailé pour les Grands Prix. Mais depuis les tests de Sepang, on a vu un autre homme s'affairer autour de la RC212V. Un certain Shinichi Kokubu, que l'on voyait jusque là que de manière… | Lire la suite

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Les mercenaires Honda du Moto GP ont semblé comme emprunté à Sepang avec la nouvelle RC212V fournie par le HRC. Des bases de réglage à revoir, des directions de travail nouvelles à défricher et des temps au tour pas affolants, que s'est -il donc passé au sein des fidèles du blason ailé ? Un changement de politique motivé par des considérations économiques. De prime abord, ce changement est enthousiasmant puisque toutes les RC212V seront, en 2010 identiques. Finies les motos du HRC avec des… | Lire la suite

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Assez discret le premier jour de la rentrée du Moto GP à Sepang, Dani Pedrosa a réintégré son rang dans le carré magique de l'élite en quittant la Malaisie avec le quatrième chrono absolu. Une performance qui le comble puisque de son propre aveu, il n'a jamais cherché le record, une stratégie par ailleurs partagée au sein du HRC à écouter Dovizioso: « Nous sommes restés sur pneus durs et nous ne cherchions pas à faire des chronos parfaits. Je pense que le prochain test sera une meilleure… | Lire la suite

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Journée studieuse au sein d'un HRC qui n'a cependant pas fait des étincelles en ce jour de rentrée du Moto GP. Sixième chrono pour Dovizioso, huitième temps pour Pedrosa, l'objectif n'était cependant pas d'impressionner pour le blason ailé, mais plutôt de bien cerner son nouveau sujet. Soit une RC212V à l'aérodynamique remaniée et à la suspension Öhlins adoptée, entre autres nouveautés: « La journée a été positive et je suis très satisfait des nouveautés introduites par Honda » déclarait un… | Lire la suite

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L'enseigne a beau être affiliée au blason ailé, elle n'aura plus droit de cité parmi ses machines du Moto GP. Le genre de camouflet dont il sera difficile de se remettre, mais il en est ainsi, les RC212V de Grand Prix seront exclusivement équipées en 2010 de suspension Öhlins. Exit donc les Showa à qui le HRC avait commencé à montrer la sortie dès cette année en équipant la moto de Dovizioso tandis que la marque suédoise avait commencé son aventure avec Honda au sein du team LCR avec notre … | Lire la suite

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