A écouter Dani Pedrosa tirant le bilan de son week-end à Assen, on ne peut qu’être favorable à la réduction du temps passé en piste pour des essais. En effet, alors que rien n’allait dans son sens depuis l’entame du meeting le jeudi, il ne s’en est fallu que de vingt minutes, durant la séance de réchauffement d’un samedi jour de Grand Prix pour qu’enfin sa RC212V retrouve des couleurs et lui donne les arguments nécessaires pour disputer un podium qui fait du bien au moral. « Je dois dire que je … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rien ne semble aller droit pour un Dani Pedrosa dont l’élan entrevu au Mugello a comme été brisé net à Silverstone. Est-ce les chutes subies en Grande Bretagne qui ont plongé l’Espagnol dans le désarroi ? En tout cas, l’osmose avec sa RC212V ne semble plus de mise et le protégé de Puig enregistre en Hollande un nouvel échec dans la conquête d’une première ligne qu’il n’a raté qu’à une seule occasion cette saison, lors de son entame à Losail. « Pour être honnête, nous n’avons pas trouvé les… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ses séances d'essai ont été probantes du point de vue du chronomètre mais elles se sont aussi soldées par des chutes, si bien qu'on ne savait pas très bien où en était le dernier vainqueur en date d'un Grand Prix au moment de s'élancer à la conquête dominicale de Silverstone. Aprés son étincelante prestation au Mugello, on espérait un Dani Pedrosa conquérant pour faire barrage à un Jorge Lorenzo sur la voie royale d'un premier titre mondial. Des espoirs qui n'auront duré qu'un tour, le premier, … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hier, c’est Lorenzo qui avait franchi, seul, la barre des 2’06 au tour sur le nouveau tracé de Silverstone et aujourd’hui, Pedrosa n’a pas voulu être en reste, en élevant encore un peu plus le seuil de l’exploit en passant la frontière, en solitaire, des 2’05. Timide hier, l’Espagnol du HRC s’est lâché en ce second jour du Grand Prix de Grande Bretagne tandis que le nouveau circuit britannique semble plaire aux Honda puisque Randy De Puniet pointe second sur la feuille des temps. Une bonne… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Après sa dernière démonstration au Mugello, c’est avec un moral de vainqueur que Dani Pedrosa se présente sur l’inédit trace de Silverstone. Un Grand Prix de Grande Bretagne qui va aussi marquer le point de départ d’une série de trois Grands Prix en trois semaines. Une période qui peut s’avérer cruciale dans la course au titre déjà privé de l’un de ses protagonistes, Valentino Rossi : « Grande Bretagne, Pays Bas et Catalogne vont se succéder » constate le pilote HRC. « Il sera important… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Il y avait longtemps que Dani Pedrosa ne nous avait pas servi sa prestation favorite : « Je pars devant et vous ne me reverrez que sur le podium ». Lors du Grand Prix d’Italie, l’Espagnol nous a rafraîchi la mémoire et cette fois, Jorge Lorenzo n’a pas été en mesure de le ramarrer pour le priver de son dur labeur, comme cela s’était produit sur ses terres à Jerez. Un souvenir cuisant que Dani tenait à effacer ainsi qu’il le déclare à l’arrivée au Mugello : « Je suis vraiment heureux de cette… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Il a pris la tête dès le départ et on ne l’a jamais revu. Le genre de scénario dont Dani Pedrosa est passé expert depuis longtemps et ce dimanche, personne n’a été en mesure d’enrayer son impitoyable stratégie. C’est même carrément en toute décontraction qu’il a franchi la ligne d’arrivée après avoir aligné les meilleurs tours comme d’autres les perles, pour recueillir sa première victoire de la saison, sa neuvième en catégorie reine. Derrière, Dovizioso a confirmé la bonne forme des Honda en… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dani Pedrosa a bien commencé la journée sur un tracé du Mugello qui lancera son Grand Prix d’Italie cet après midi sans Valentino Rossi. Une conjoncture jamais vécue depuis quatorze ans. L’auteur de la position de pointe a confirmé ses ambitions pour la course en s’appropriant une séance de réchauffement où l’on retrouve aussi Dovizioso à la quatrième place. Les Honda sont donc en forme, et d’ailleurs, l’Espagnol a été le seul en mesure de descendre sous la barre des 1’50 au tour. Lorenzo suit… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Valentino Rossi est donc hors jeu mais pour autant, tout est-il désormais acquis à Jorge Lorenzo ? A cette question, il y en a un ce soir qui a apporté sa réponse : certainement pas. Celui-là, c’est Dani Pedrosa, qui a conquis la position de pointe du Grand Prix d’Italie, sa deuxième performance dans le genre dans la saison. Maintenant, c’est la victoire qu’il veut, qui serait sa première de la saison, sachant que s’il arrive à ses fins, on ne manquera pas de relever que la Yamaha officielle… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Depuis 1997, c’est la toute première séance d’essai d’un Grand Prix qui se déroule sans la présence de Valentino Rossi. L’ironie du sort aura voulu que cela se produise lors du rendez-vous italien du Moto GP et cette absence a donc forcément pesé sur l’ambiance générale de l’exercice. Pendant que le « Doctor » s’apprêtait à entrer en salle d’opération pour réduire sa fracture ouverte au tibia droit, Dani Pedrosa arrachait dans la dernière minute la position de pointe à un Lorenzo qui lui avait… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .