Heu-reux ! Les pilotes Honda du HRC ont la banane après cette rentrée du Moto GP à Sepang. Trois jours de test intenses qui ont démontré que la RC212V était arrivée à maturité et que sa version 2011 serait redoutable. Mieux, le trio officiel pourra compter sur un quatrième larron posé chez Gresini, un certain Simoncelli qui part d'ailleurs de ces prémilminaires de Malaisie avec le meilleur temps absolu. Tout y est passé chez le blason ailé, et avec succès, que ce soit le nouveau moteur, le… | Lire la suite

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Meilleur temps hier, et par le fait leader de l'escadron Honda qu'il vient pourtant à peine d'intégrer, Casey Stoner a été contraint de baisser pavillon devant l'habitué des lieux Dani Pedrosa, à l'issue de ce deuxième jour des tests du Moto GP à Sepang. Surpris dès le matin par la vélocité de son binôme et rival direct, le champion 2007 n'a jamais pu lui rendre la pareille pendant tout le reste de cette journée. De quoi être frustré, surtout que l'Australien a été de ceux qui ont gagné le… | Lire la suite

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Dani Pedrosa ne s'est pas embarrassé de préliminaires lors de ce deuxième jour de test du Moto GP à Sepang. Quatre tours lui auront suffi pour améliorer de plus d'une seconde son chrono de la veille, passer ainsi la barre des 2'01 au tour, et se retrouver définitivement en haut de la feuille des temps. Du beau travail et d'autant plus que l'Espagnol a pu aussi évaluer le nouveau moteur mis à sa disposition. Finies les inquiétudes sur sa clavicule, le protégé de Puig a répondu à son nouvel… | Lire la suite

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Dominé hier par un équipier fraichement arrivé de chez Ducati avec un titre de champion du monde en 2007, celui qui, jusque là, était comme chez lui au sein du HRC s'est fâché en ce second jour des tests du Moto GP à Sepang. Dani Pedrosa a ainsi enfourché sa RC212V dernière mouture et a fait claquer le nouveau moteur mis à disposition pour accrocher un temps en dessous des 2'01 au tour. Il a été le seul à évoluer dans cette sphère, et l'Australien n'a pu que le suivre pour se contenter du… | Lire la suite

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C'est un Dani Pedrosa quelque peu inquiet qui est arrivé à Sepang pour sa rentrée en Moto GP. Souffrant encore de sa clavicule détruite lors des essais du Grand du Japon l'an passé, l'Espagnol avait hâte de s'évaluer physiquement. Or, ce premier des trois jours de test en Malaisie l'a rassuré voire agréablement surpris sur son état de forme, tandis que la nouvelle RC212V semble déjà lui aller comme un gant. Des nouvelles si bonnes qu'elles n'ont même pas été gâchées par le meilleur chrono de… | Lire la suite

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Honda a donc présenté ses troupes en Malaisie à quelques heures du début des premiers test de l'année, en guise de rentrée du Moto GP. Une cérémonie avec trois pilotes, qui auraient pu être quatre, puisque le HRC a déclaré que Marco Simoncelli bénéficierait de la même moto chez Gresini que le trio installé au sein du box officiel. Le nouveau venu Casey Stoner a promis qu'il sera digne des couleurs déjà arborées par son glorieux aîné Doohan, l'habitué du blason ailé Dani Pedrosa a déclaré qu'il … | Lire la suite

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Il a commencé à sortir de son silence hivernale en parlant de sa clavicule gauche encore en convalescence. Pour ses compatriotes, il s'est un peu plus ouvert en parlant de l'arrivée de Stoner au sein du HRC. Avec cette urgence à décrocher un titre mondial, puisqu'il est à présent le seul des quatre fantastiques du Moto GP à ne pas avoir décroché la timbale en catégorie reine. Pour Rossi, Stoner et Lorenzo, c'est déjà fait. Alors, fatalement, se pose la question de savoir si Dani, tout véloce… | Lire la suite

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Si la discrétion avait un nom, on pourrait l'appeler Dani Pedrosa. Pilote Moto GP de talent, vice-champion du monde de l'élite, pensionnaire privilégié du HRC en Grand Prix qui n'est autre que le bras armé du premier constructeur mondial, l'Espagnol est pourtant carrément transparent, sauf lorsqu'il enfourche sa RC212V. Au point que si, durant la trêve hivernale, on a beaucoup parlé de l'épaule de Valentino Rossi et de celle de Crutchlow ou de Melandri, on a carrément oublié la clavicule de… | Lire la suite

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Avec quatre victoires pour un Dani Pedrosa qui n'a jamais autant gagné que cette année en catégorie reine et avec un Andrea Dovizioso à la première partie de saison intéressante puisqu'il était alors un candidat déclaré pour le podium final, le HRC a sans doute fait sa meilleure campagne en Moto GP depuis que les 800cc existent. Mais ce n'est pas le genre de considération qui va faire sauter au plafond un certain Shuhei Nakamoto qui n'est autre que le grand boss du premier constructeur mondial.… | Lire la suite

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Honda n'a jamais eu l'occasion de remporter un titre mondial depuis l'avènement des 800cc, et 2011 sera la dernière occasion pour le blason ailé de combler cette lacune. Car en 2012, le litre de cylindrée aura droit de cité. Or, pour un premier constructeur mondial, quitter une époque de la catégorie reine de la vitesse moto sans la moindre couronne de lauriers, c'est comme une tache indélébile dans un palmarès jusque là impeccable. Mais apparemment, la marque de Tokyo semble absolument… | Lire la suite

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