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L'édition 2010 du PTS n'aura pas lieu...

Par Olivier Breselec  le Jeudi 11 février 2010 | réagir ?

«Suite à la défection de certains piliers du PTS et malgré le renfort des constructeurs et autres nouveaux acteurs, le PTS n'est pas en mesure d'être maintenu pour 2010. La crise économique, les choix d'orientations de certains, l'absence de volonté d'autres, représentent de multiples facteurs qui nous ont forcés à prendre cette décision. Le public était au rendez-vous, et les attentes nombreuses, mais nous n'étions plus en mesure de les satisfaire faute de contenu. Le PTS est né, a grandi, a … | Lire la suite

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PTS 2010 : Du 19 au 21 mars au Bourget (Paris)

Par Olivier Breselec  le Mercredi 06 janvier 2010 | réagir ?

Tous les ans depuis sa création (ou quasiment), le rendez-vous des passionnés de la préparation et des nouvelles technologies auto et moto y va de sa petite surprise. Cette année encore, les nouveaux organisateurs de l’événement ont changé les ingrédients de la recette. Voilà ce qui vous y attend en 2010… Seulement trois jours seront à vous pour profiter des longues allées du PTS au lieu des cinq connus par le passé. En 2010, la personnalisation passera au second plan afin de mettre d’avantage… | Lire la suite

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PTS 2009 en direct : Les «girls» du salon...

Par Olivier Breselec  le Jeudi 19 février 2009 | 3 commentaire(s)

Pour achever la belle série de news entièrement consacrées au salon de la Personnalisation, de la Technologie et des Sports mécaniques, voilà le bouquet final, à savoir la présentation des charmantes hôtesses qui vous accueilleront jusqu’à dimanche soir. Il ne faut pas se leurrer, bien que l’effort fait pas les concessions Paris Nord Moto et Center Bike ait été plutôt intéressant, il n'y avait pas grand-chose à se mettre sous la dent creuse. Néanmoins, du coté des filles, les grandes enseignes… | Lire la suite

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PTS 2009 en direct : Cinq prépas par Dub Performance

Par Olivier Breselec  le Jeudi 19 février 2009 | réagir ?

Créée il y a six années maintenant, la société Dub Performance s’expose au parc des expositions du Bourget à l’occasion du dixième anniversaire du PTS. Au programme, de nombreuses heures de travail, de la couleur, du chrome et des œuvres bien réalisées. Fred Duban, accompagné de son équipe, a bossé jusqu’à la dernière minute pour vous présenter sa dernière réalisation, le Proto Slug (limace en Français...). Mais en plus de celle-ci, il s’est permis d’amener avec lui, depuis Millery (54),… | Lire la suite

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PTS 2009 en direct : Goodwood et Speedbowl par Krugger

Par Olivier Breselec  le Jeudi 19 février 2009 | réagir ?

Quand les Belges de chez Krugger débarquent à la capitale Française, ils n’y vont pas avec le dos de la cuillère et, passez moi l’expression, ils nous donnent la frite !! Squattant le stand de l’accessoiriste automobile, Kosei, Krugger nous fait part de ses réalisations au look très vintage. La première, baptisée Goodwood, a nécessité des centaines d’heures de travail pour obtenir ce résultat. Mais fort heureusement pour les amoureux des belles mécaniques «utiles», cette moto roule et plutôt… | Lire la suite

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PTS 2009 en direct : V-Max, B-king et Hayabusa par Cannes Moto Services

Par Olivier Breselec  le Jeudi 19 février 2009 | 1 commentaire(s)

Toujours pas croisée sur nos routes, du moins pour moi, voilà que le préparateurs Cannes Moto Services (CMS) profite du dixième anniversaire du PTS pour dévoiler une préparation sur base V-Max (dernière du nom) mais aussi une Suzuki 1300 B-King ainsi qu’une Hayabusa toutes deux équipées d’un mono bras oscillant… revues d’effectifs !! Baptisé «The Big Red One», ce Yamaha V-Max s’offre une préparation haut de gamme pour ne pas dire très haut de gamme. En effet, en plus d’une peinture rouge sang… | Lire la suite

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PTS 2009 en direct : KMP Martin Café Racer

Par Olivier Breselec  le Jeudi 19 février 2009 | réagir ?

Nous avons déjà évoqué l’année passée les préparations de KMP. Cette année le préparateur francilien expose la Martin Café Racer. Au programme de cette préparation, du chrome, un peu de chrome et pour finir, un soupçon de chrome. Pour faire simple, en plein soleil, vous allez en prendre plein la quiche et pleurer comme un gosse tellement la réverbération se fera en tout points de la moto. Concernant ce Café Racer KMP, tout, ou quasiment, est repris d’autres machines plus ou moins récentes. Pour … | Lire la suite

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PTS 2009 en direct : Trois Honda CB1000 R par Center Bike

Par Olivier Breselec  le Jeudi 19 février 2009 | réagir ?

La récente Honda CB1000 R semble être une très bonne base pour la préparation comme nous le prouve ces trois machines entièrement revues par la concession francilienne Honda, Center Bike. Les trois Honda CB1000 R reçoivent une peinture complète dont l’une d’entres-elles sera mate et affublée de sigles tribaux. Pour le reste, ce sont les accessoires qui achèvent le travail. Lèche roue, sabot moteur, protège chaîne, passage de roue, feu arrière à Leds avec clignotants intégrés, amortisseur de… | Lire la suite

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PTS 2009 en direct : Center Bike s'attaque à la Honda CBR 1000RR

Par Olivier Breselec  le Jeudi 19 février 2009 | 2 commentaire(s)

Center Bike, le célèbre concessionnaire Honda d’Aulnay-sous-Bois (93), propose deux programmes très bien réalisés sur base CBR 1000RR. Et ces deux réalisations me réconcilieraient presque avec cette supersport que je ne trouve pas forcément belle dans sa tenue d’origine… D’un cote, on retrouve donc une peinture Repsol/HRC en hommage à l’ex-pilote Honda, Nicky Hayden. Réalisée avec beaucoup d’attention et de précision, cette préparation respire la santé et la course. Commandes reculées,… | Lire la suite

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PTS 2009 en direct : Suzuki 1300 B-King & 600 GSR par Paris Nord Moto

Par Olivier Breselec  le Jeudi 19 février 2009 | 2 commentaire(s)

Après la GSX-R 1000 full carbone présentée hier soir, je vous présente ce matin les deux roadsters quatre cylindres en ligne qui sont passés entre les mains expertes de Paris Nord Moto. Voilà donc les Suzuki GSR 600 et 1300 B-King préparées des jantes à la tête de fourche… Pour commencer, attardons nous sur la plus petite des deux, à savoir la Suzuki GSR 600. Au programme de cette dernière, une peinture à dominante sombre agrémentée de quelques touches de rouge que l’on retrouve d’ailleurs sur… | Lire la suite

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