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Un Ohlins pour votre Ducati Monster 696...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 29 septembre 2008 | réagir ?

La toute nouvelle génération de Ducati, présentée en 2008 à Milan lors du salon, à savoir la 696, peut d’hors et déjà s’équiper en amortisseur Ohlins. En effet, la boite suédoise met à la disposition de tous les possesseurs de Ducati 696 Monster un amortisseur arrière du type 46 DR. Cet amortisseur de type carbon avec un piston flottant pressurisé d’un diamètre de 46 millimètres, est réglable en détente et en précharge. Vendu au prix public TTC de 741,52 €, vous avez, de plus, la possibilité de … | Lire la suite

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Superbike - Yamaha: Öhlins travaille sur une suspension électronique pour la R1

Par André Lecondé  le Mercredi 16 juillet 2008 | 2 commentaire(s)

Si la catégorie Superbike est fière d'arborer sa philosophie qui consiste à mettre sur la piste les motos du marché, elle n'est pas pour autant la laissée pour compte du développement technologique. Vaste débat qui fera sans doute rage lorsque le Moto GP intégrera sa discipline faite de 600. Où sera le prototype et où sera la moto de série, la question ne manquera pas d'être polémique. En attendant, lors des derniers tests Pirelli de Vallelunga, Yamaha a sorti pour la première fois une… | Lire la suite

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Notre dossier équipement : préparer son Kawasaki ER-6

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 08 juillet 2008 | 13 commentaire(s)

Depuis sa naissance, la petite Kawa ER-6 a rapidement fait son trou dans le milieu de la moto. Placée dans le TOP 5 des deux roues (moto et scoot, toutes cylindrées confondues) les plus vendus, elle tient la dragée haute à nombre de ses concurrentes… Avec son look sympa, elle sait mettre rapidement à l’aise le motard, plus ou moins expérimenté, en ville et peut l’emmener hors des trajets urbains pour une simple balade entre potes ou même pour ses vacances… Quelle est la clef de ton succès… Kawa … | Lire la suite

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Le réglage des suspensions de A à Z

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 23 juin 2008 | 8 commentaire(s)

Les suspensions, qu’elles soient à l’avant ou à l’arrière de la moto, jouent un rôle primordial dans la tenue de route. Un bon réglage changera radicalement le comportement du scooter ou de la moto et par là même votre plaisir de conduite ainsi que votre feeling avec la machine. Alors, tout le monde y va de son conseil maison faisant circuler nombre d’idées reçues… à un tel point que je m’y perds !!! Afin de connaître et de mieux comprendre la procédure à suivre, je me suis rendu chez un… | Lire la suite

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Tout, tout, vous saurez tout sur les suspensions Ohlins... le catalogue est dispo

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 10 juin 2008 | réagir ?

Le réglage des suspensions est souvent, pour beaucoup d’entre nous, synonyme de mystère. De manière générale, si le réglage est mauvais ou si l’huile est fatiguée, ça va être la m… dès la première courbe. Afin de lever le voile sur toutes nos questions (je parle uniquement de celles portant sur les amortisseurs !), la marque Ohlins, référence mondiale dans le domaine (elle équipe des pilotes comme Rossi ou Stoner, pour ne citer qu’eux), nous propose gratuitement un catalogue de 52 pages (à… | Lire la suite

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De la vitesse à la route... kit fourche Ohlins, tout est prévu!

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 10 juin 2008 | réagir ?

On connaît tous l’importance d’avoir une bonne tenue de route en moto. La marque d’amortisseur Ohlins, leader dans ce domaine, propose d’améliorer la sensibilité, le feeling et la précision de conduite de votre deux roues. Pour ce faire, Ohlins a mis au point un kit cartouche complet… Ces kits ont été réalisés grâce à l'expérience acquise tout au long des championnats du monde Supersport et Superstock et se montent en lieu et place des pièces d'origine. Comme Ohlins ne fait rien au hasard et se … | Lire la suite

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Street triple: 1 moto, 3 amortisseurs... by Ohlins

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 juin 2008 | réagir ?

Vous, les possesseurs de TRIUMPH STREET TRIPLE, ce texte est fait pour vous. Dès maintenant, votre 675 cc pourra être suspendu par les amortisseurs de la gamme OHLINS. Ce n’est pas un, mais trois choix d’amortisseur arrière que nous propose l’équipementier. Le choix va donc de la suspension la plus élaboré à la « plus abordable »… à propos, tous les chiffres que je vais vous annoncer sont hors taxe (HT), ça fait moins mal. Mais, dans tous les cas, la qualité ainsi que la fiabilité sont… | Lire la suite

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Öhlins : TTX pour tous

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 02 mai 2008 | réagir ?

Ca y est, après avoir été champion du monde 2007 en GP avec Stoner, la firme OHLINS (réputée pour ses suspensions de très haute technologie) met à la disposition pour toutes les hypersportives 2008 sa nouvelle génération d’amortisseur : le TTX(avec système de contrôle CSC). Le TTX, totalement différent des produits actuellement disponibles sur le marché, utilise une technologie bitube (avec ressort titane en option) permettant d’obtenir des performances jamais encore égalées. Finies les… | Lire la suite

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Le réseau Ohlins s'agrandit

Par Vincent Demeslay  le Jeudi 10 avril 2008 | réagir ?

Tout le monde connait Ohlins pour la qualité de ses produits de suspensions. Mais pour le faire encore mieux connaître, PFP racing, importateur exclusif d'Ohlins en France agrandit son réseau. L'intérêt est bien entendu de mieux faire connaitre Ohlins et faire savoir à tout le monde que PFP racing travaille uniquement à faire du sur-mesure afin d'adapter la suspension pour une utilisation sur piste ou plus simplement pour abaisser une moto par exemple. Le réseau de PFP racing comprend en… | Lire la suite

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Ohlins à vos petits soins

Par David Jouguet  le Samedi 05 avril 2008 | réagir ?

Vous trouvez peut-être que la fourche de votre toute nouvelle hypersport 2008 n’est pas à la hauteur de votre talent !!! ou vous voulez vous faire plaisir, tout simplement, j’ai ce qu’il vous faut . Le spécialiste des suspensions Suédois Ohlins vous propose sa FG R & T. Le bas de la fourche est du type monobloc, les réglages se font dans tous les sens, directement dérivé de leur expérience en Moto GP, ces fourches sont disponibles pour : - Ducati 1098 - Honda CBR 1000 RR - Kawasaki ZX-10R - … | Lire la suite

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