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Ohlins pour Triumph 675 Daytona.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 22 août 2011 | réagir ?

La Dayto peut désormais être bonifiée via un kit fourche Ohlins. Le spécialiste de l’amortissement s’intéresse à l’anglaise et pourvoit la 675 d’un kit de type NIX 30 (piston de 30 mm avec compression à gauche et détente à droite. Chaque kit contient 2 ensembles complets pré-assemblés) permettant d'augmenter la course de 110 mm à 120 mm. La sportive de chez Triumph disposera ainsi d’un piston et de settings 100% racing pour une application piste. Ohlins promet un gain important en performance… | Lire la suite

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Ohlins fait la totale à la nouvelle Kawasaki ZX10R.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 30 mai 2011 | réagir ?

La verte s’habille d’or des pieds à la tête avec une parure complète estampillée Ohlins. Entre amortisseur TTX (issu du Moto Gp et du Superbike) de type 36 PR1C1LS réglable dans tous les sens pour répondre au moindre de vos désirs et fourche d’un autre monde avec la FGRT 817, la plus grosse des sportives made in Kawa est prête à bouffer du chrono… reste plus qu’à convaincre le banquier. Mais tel est le prix de l’exception, dirons nous. A retenir - TTX 36 de type 36 PR1C1LS : amortisseur bitube… | Lire la suite

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Ohlins change le comportement de votre moto pour 790 euros.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 04 mai 2011 | 2 commentaire(s)

Ohlins change le comportement de votre trail ou de votre roadster grâce à un kit « all inclusive » comprenant un 46 DR pour l’arrière, une paire de ressort pour l’avant et un bidon d’huile. Avec un tarif qui reste maîtrisé PFP, devrait améliorer le comportement de votre moto tant au freinage qu’en courbe… Il ne vous reste plus qu’à passer le pas. En bref - Prix : 790 euros. - Dans la boite, il y a quoi ? 1 amortisseur Ohlins de type 46 DR pressurisé avec réglage détente et précharge ressort, 1… | Lire la suite

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Les Motus MST et MST-R en piste sous l'œil d'Öhlins [vidéo]

Par Olivier Breselec  le Lundi 02 mai 2011 | 1 commentaire(s)

Depuis l'annonce qu'une Motus était en court de développement de l'autre coté de l'Atlantique, les choses se précipitent. D'ailleurs, André semblait envouté par les vocalises de son V4... issu d'une Corvette (1/2 V8). Aujourd'hui, deux machines se partagent la gamme du constructeur Motus : un roadster et une GT baptisés respectivement MST et MST-R. Des lettres qui ont une portée particulière en France... Toujours est-il que ces deux Motus poursuivent leur mise au point sur le circuit de Barber… | Lire la suite

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Ohlins amortisseur de direction: régler au clic près.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 17 mars 2011 | réagir ?

Pas uniquement réservés aux pilotes tels que Rossi, Stoner, Pedrosa, Lorenzo ou Spies, les amortisseurs de direction Ohlins peuvent trouver leur place sur votre moto. Ohlins dispose d’une large palette d’amortisseurs de direction utilisés au plus haut niveau avec un hydraulique au réglage tip top. Au menu, 6 longueurs de course différentes, plusieurs positions (16) de dureté, un montage transversal ou latéral mais aussi un kit de fixation disponible pour certaines motos, bref du haut de gamme… | Lire la suite

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Ohlins: le catalogue 2011 est dispo.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 24 février 2011 | réagir ?

PFP importateur Olhins pour l’hexagone met à la disposition de tous ceux qui veulent rouler suédois la dernière mouture de son catalogue. Entre vitesse, route et tout-terrain, le manufacturier doré présente ici tout son savoir-faire ainsi que ses applications afin de bouturer l’avant ou l’arrière de votre belle. Vous retrouverez, outre les explications indispensables du pourquoi et du comment, une liste détaillée en fonction de la catégorie, de la marque et du modèle de votre deux-roues… … | Lire la suite

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Ohlins is …pack : package pour la route.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 24 janvier 2011 | 2 commentaire(s)

Pour bonifier le comportement de votre moto, Ohlins propose un pack complet. Ressort avant et amortisseur arrière réalisés par l’une des marques les plus célèbres du monde moto. Ohlins propose donc du sur-mesure plus évolué que ce que propose d’origine les marques de moto. Duo, poids du pilote ou utilisation de la moto, tout est pris en compte afin de vous proposer ce qui vous correspond le mieux, que vous rouliez en roadster, en GT ou encore en sportive. Ce qu’il y a dans le pack route PFP … | Lire la suite

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Ohlins MX 48 RXF : tout simplement exceptionnel.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 19 janvier 2011 | 3 commentaire(s)

Développé par des pilotes tels que Gauthier Paulin ou David Philippaerts, la nouvelle fourche Ohlins sera présentée officiellement lors des prochains JPMS. Retour aux sources pour le spécialiste des amortisseurs qui propose une fourche complète tout terrain sublime. Avec un design particulièrement soigné, la MX 48 RXF est tout simplement du haut, du très haut de gamme avec tout ce qu’il faut pour répondre au mieux aux attentes des pilotes de MX ou d’enduro les plus exigeants… reste le prix qui… | Lire la suite

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Ohlins s'occupe des Honda VFR 1200 et Yamaha Super Ténéré.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 14 septembre 2010 | réagir ?

Ohlins a suivi de près les nouvelles routières polyvalentes de l’année. Le spécialiste suspension propose donc aux dernières Honda VFR 1200 et Yamaha Super Ténéré de s’habiller en or avec un mono amortisseur dédié à ces deux modèles, avec pré-réglages spécifiques… Pourvu d’une bonbonne avec flexible (facilitant grandement l’accès à la molette en vue d’un réglage), le Ohlins 46 HRCS dispose bien entendu d’un double réglage compression et détente, mais aussi d’une précharge du ressort réglable à… | Lire la suite

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Ohlins FGR 000: Star system et full technology…

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 05 juillet 2010 | réagir ?

Vous venez de recevoir un héritage douillet… vous êtes l’heureux possesseur du ticket gagnant du loto (ou euro million) et fan de belles pièces ultra-techniques racing (les mêmes qu’en GP) alors, Ohlins a pensé à vous. C’est sous le nom de code de FGR 000 que le fabriquant suédois présente sa toute dernière fourche « grand » public. La FGR 000 reprend la technologie apparue en Moto GP en 2008… et effet, la suédoise s’équipe du système pressurisé TTX bitube à séparation des chambres de… | Lire la suite

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