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Coupes Moto Légende 2011: les machines d'avant guerre (portfolio 32 photos)

Par Jean Jacques Cholot  le Mardi 14 juin 2011 | réagir ?

Commençons ce tour d'horizon des machines d'avant guerre par la série C réservée aux motos des origines jusqu'à 1930. Chauvinisme oblige, ce sont les motos françaises qui ouvrent le bal. Tout d'abord, voici une 350cc Alcyon de 1929 type 301A. Cette fameuse marque française a fabriqué des motos pendant un demi siècle de 1904 à 1954 et s'est illustrée dans le domaine de la compétition. Seconde machine emblématique de la production hexagonale, Gnome-Rhône. Cette société, qui existe toujours,… | Lire la suite

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Vente Bonhams ce dimanche 24 avril : une Ducat’ de Superbike ex Xaus et Haga dans votre garage…

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 22 avril 2011 | réagir ?

Non non ! Vous ne rêvez pas ! Dés la semaine prochaine, vous pourrez être l’heureux propriétaire d’une Ducati d’usine ayant disputé le championnat du monde de Superbike aux mains de Ruben Xaus en 2003, et de Noriyuki Haga la saison suivante. En effet, cette moto est l’un des lots (500 dont 250 motos environ) qui seront proposés aux enchères ce dimanche 24 avril à Stafford par la célèbre maison Bonhams. Véritable pur-sang venant tout droit d'une des plus grandes écuries de Superbike, cette 999… | Lire la suite

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Norton : la norme Euro 3… in the pocket.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 14 mars 2011 | réagir ?

Nous vous l’avions annoncé il y a quelques semaines : toute l’équipe de Stuart Garner bosse sur l’homologation de l’anglaise. Le travail a porté ses fruits puisque le fameux sésame est enfin arrivé la semaine dernière. Les premières Commando 961 destinées au marché français seront produites dans les prochaines semaines dans l’usine de Domington. A court terme, la cadence de production de l'usine sera de 15 machines par semaine, les motos étant montées et assemblées à la main. L'outil de… | Lire la suite

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Disparition d’Antoine Paba, champion de France de vitesse 500cc sur Norton Manx en 1965.

Par Jean Jacques Cholot  le Jeudi 10 mars 2011 | 1 commentaire(s)

Nous avons appris dernièrement la disparition d’Antoine Paba survenue le 14 février dernier. Tous les amateurs de vitesse de la région de Marseille connaissaient bien ce fameux bonhomme qui, à plus de soixante-dix ans, aimait aller s’arsouiller au guidon de son 1100 Gex avec les « p’tits jeunots ». Il s’amusait de la tête de ces derniers lorsqu’il enlevait son casque, tout surpris qu’ils étaient de s’être fait « pourrir » par un homme qui aurait largement pu être leur grand-père. Antoine Paba,… | Lire la suite

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Vente aux enchères de motos anciennes par Osenat le 20 mars 2011.

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 05 mars 2011 | réagir ?

La prochaine vente aux enchères « automobilia » organisée par Osenat aura lieu le 20 mars prochain à Fontainebleau (77). Sur les cent-soixante-dix lots qui seront proposés, seule une petite vingtaine concerne la catégorie deux roues. Ce n’est pas énorme mais il y a tout de même quelques machines intéressantes. Coté anglaises, vous avez tout d’abord cette Triumph T100 à culasse fonte et boite séparée de 1956. Entretenue chez Machines et Moteurs, son éventuel acquéreur se verra remettre un… | Lire la suite

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Norton: meeting lyonnais.


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Par Alexandre Hubner-Loriol   le Lundi 14 février 2011 | 2 commentaire(s)

En parallèle des JPMS, Lyon a été aussi le premier rendez-vous tricolore Norton. C’est lundi 7 février dernier qu’étaient présents les cinquante concessionnaires qui avaient déposés, au préalable, un dossier pour commercialiser dans leurs locaux la moto british. Avec sa toute nouvelle homologation (norme Euro 3 bientôt finalisée), la belle anglaise va bientôt user nos rétines ainsi que ses pneus sur le sol frenchy, et pour le faire dans les meilleures conditions possibles, Paradise Motocycles … | Lire la suite

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Interview de Marco Raymondin : à la chasse aux records sur le lac salé de Bonneville…

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 14 février 2011 | 1 commentaire(s)

Bonjour Marco ; peux-tu nous parler un peu de ton passé motocycliste avant de nous conter ton aventure sur le lac salé de Bonneville ? Bonjour. Donc, je m’appelle Marco Raymondin. Je suis impliqué dans le monde de la moto depuis longtemps puisque j’ai passé mon permis en 1965. J’ai débuté une activité dans le milieu de la moto ancienne au début des années soixante-dix. Nous avons été quasiment les premiers en France à nous lancer dans la restauration de motos anciennes sachant que cela se… | Lire la suite

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Norton: plus d'obstacle à la commercialisation.

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 11 janvier 2011 | 1 commentaire(s)

Mythique par son nom, la Norton Commando est une moto légendaire et incontournable pour qui aime la belle mécanique et les belles pièces. Mise à l’honneur dans les premiers tomes du Joe Bar Team, l’anglaise revient et se pare d’atouts bien actuels pour séduire le motard des années 2010. L’équipe de Stuart Garner ne relâche pas son effort et permet à la belle de passer la norme anti-pollution Euro 3 et ainsi le lancement de sa commercialisation. Plus d’obstacle majeur donc, à la livraison de… | Lire la suite

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Salon Moto Légende 2010 : les préparateurs.

Par Jean Jacques Cholot  le Samedi 18 décembre 2010 | réagir ?

Le thème de l’édition 2010 étant la moto anglaise, il est normal de commencer ce dossier par un des spécialistes de la restauration des machines de la perfide Albion : Machines et Moteurs. Cette enseigne, créée en 1994 par Laurent Romuald, sévit du coté d’Eaubonne (95), au nord de la capitale. Leurs activités vont du simple entretien courant de votre ancienne à la préparation « à la carte » en passant par la restauration ou encore la réfection moteur boite de vitesses. Rien n’est sous-traité,… | Lire la suite

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Salon Moto Légende 2010 : les stands des partenaires n'ont pas filé à l'anglaise…(34 photos).

Par Jean Jacques Cholot  le Vendredi 03 décembre 2010 | réagir ?

La célèbre compagnie d’assurance, fidèle au salon Moto Légende, rendait également hommage aux machines anglaises, avec quatre modèles accompagnés d’une magnifique MV Agusta. Commençons, thème de ce millésime 2010 oblige, par les motos produites de l’autre coté de la Manche. Une Velocette Venom exhibait son superbe monocylindre 500cc qui, à l’époque, était capable de tenir tête à ses cousines bicylindre. Autre gromono, une Matchless G 80 cubant également un demi-litre prenait place à coté… | Lire la suite

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