Il n'y a bien sûr pas de cause à effet, mais le rapprochement est inévitable. La fin des saisons 2009 de vitesse a été marquée par des changements majeurs à la tête des départements chargés de la compétition chez Ducati, avec les départs de Livio Suppo du Moto GP d'une part et de Davide Tardozzi du mondial Superbike d'autre part. Elle sera aussi marquée par un changement de logo de l'antenne course de la marque italienne, celle-là même qui a fait sa réputation et qui est le pivot de sa… | Lire la suite

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Les questions qui se sont posées après l'échec subi par Ducati en Superbike dans la conquête du titre pilote au profit de Ben Spies sur sa Yamaha et au grand dam de Noriyuki Haga ont peut être trouvé leur réponse. Davide Tardozzi, celui qui a servi pendant deux décades le blason de Borgo Panigale et qui a plus particulièrement présidé aux destinées de la marque en mondial a en effet annoncé qu'il jettait l'éponge. « Je m’en vais car j’ai perdu ma motivation. J’ai voulu être honnête par rapport … | Lire la suite

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L'échec dans la conquête du titre mondial face à un Ben Spies éclatant pour sa première saison en mondial Superbike ne passe pas en Italie du côté des amoureux de la marque de Borgo Panigale. Ceux-ci ont refait leurs comptes et ont tenu à rappeler à Davide Tardozzi qu'à force de refuser de donner des consignes à son compatriote Michel Fabrizio, on en est arrivé aux six points qui ont manqué à Noriyuki Haga pour ceindre la couronne suprême. Contraint de finir second à Imola puis à nouveau second … | Lire la suite

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Les deux catégories phares de la vitesse moto verront-elles leur titre respectif décerné dès ce week-end ? Pour le Moto GP, la chose est probable puisqu'il suffira, au pire, à Valentino Rossi de terminer quatrième pour repartir de la Malaisie avec un neuvième titre sous le bras. Soit à un Grand Prix de la fin des hostilités, une situation pour laquelle, selon l'aveu même du « Doctor », il aurait signé avec son sang si on la lui avait proposée avant l'Australie. Autant dire que le pilote Yamaha… | Lire la suite

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81.000 spectateurs ont pu applaudir la seconde place et la victoire de Noriyuki Haga lui permettant de conforter sa position au championnat du monde. Il compte désormais 10 points d'avance sur Ben Spies qui a connu une 2e manche très difficile qu'il termine à la 4e place. Max Biaggi a aussi réaliser deux belles manches qui lui permettent de prendre la 4e place au général à Jonathan Rea qui termine le meeting avec les 16 points acquis en seconde manche. Malgré son abandon en 2nd manche, Fabrizio … | Lire la suite

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Rea : 3e J’avais un bon rythme e course à comparer à celui de Haga. Mais à 5 tours de la fin, mon pneu avant était très dégradé et je n’ai pu plus rien faire pour suivre. Je tiens à féliciter ceux qui m’accompagne ici. Je veux remercier mon équipe qui a énormément travailler sur la moto. J’ai vraiment pris beaucoup de plaisir sur ce circuit de Nevers Magny-Cours. Biaggi : 2e J’ai fait une excellente course avec une bonne progression par rapport à la 1ère. 3e en 1ère manche, 2nd ici, je suis … | Lire la suite

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Au départ de la 2nd manche, Max Biaggi réalise le meilleur départ en franchissant le premier virage en tête. Haga passe Spies qui prend la grande courbe un peu large. Très rapidement Haha, passe Biaggi à l’intérieur du 180 alors que Rea chippe la 3e place au Texan. Au premier passage sur la ligne Haga mène devant Biaggi, Rea, Spies et Byne. Fabrizio quant à lui à complétement raté son envol est passe le 2e tour en 9e position mais il chute dans le 4e tour au freinage d’adelaïde en perdant… | Lire la suite

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Biaggi : 3e Je suis un peu frustré. J’étais très content de ma première ligne acquise hier. Pendant la course, j’ai été 2e pendant plus de la moitié de la course. Ca a était assez facile pour Haga de passer parce que j’ai fait une faute ce qui lui a permis de prendre la 2nd place. Après ça, j’ai fait ma course et on continue de développer la machine. Haga : 2e Je me suis donné à 100 % mais j’ai manquais de temps en fin de course. Dans les derniers tours, j’étais très rapide et Ben a fait une … | Lire la suite

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La Superpôle est toujours un exercice délicat puisqu’il s’agit de 3 sprints de 12 minutes où les 20 premiers des qualifs participent. A l’issue de la première session, les 4 derniers sont éliminés puis les 8 derniers afin les 8 plus rapides s’affrontent. Les temps des qualifs sont remis à 0 et les pneus qualifs seront de sortie. A noter que les pilotes ne possèdent que 2 pneus qualifs pour les 3 sessions. A eux de bien les utiliser. Session 1 C’est Rea qui réalise le premier chrono de référence … | Lire la suite

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La séance libre avant la Superpôle a été assez animée. Les pilotes n’ont pas eu le temps de faire un tour que la Ducati de Smrz a été victime d’une fuite d’huile juste avant le freinage d’Adelaïde. La direction de course a aussitôt dressé le drapeau rouge mettant fin à la séance. Elle a repris à 14h30 pour 30 minutes. On sent les pilotes hésitant à l’approche de ce freinage d’Adélaïde et les trajectoires sont moins académiques qu’habituellement. Sikes chute à l’entrée du lycée alors que … | Lire la suite

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