Deus Ex Machina est une enseigne australienne qui s'est donnée pour raison d'être de transformer et de créer à partir de machines modernes, des motos qui prolongent une philosophie et une esthétique du brêlon nées dans les années 40. Lignes épurées, ensemble dépouillé et très légèrement fardé quand il ne se contente pas de mettre simplement en pleine lumière la noblesse nue des matériaux, ces opus tendent à démontrer que le temps n'a pas de prise sur une passion. Nouvelle démonstration faite… | Lire la suite

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Présentée pas plus tard qu’hier soir par le reluisant André, la toute nouvelle 883 Iron du constructeur de Milwaukee s’est déjà fait une petite place sur la toile à l’image du site Youtube. Affichée à 8280€, la Harley-Davidson 883 Iron affiche un coloris noir mat du plus bel effet en total rupture avec le chrome des lignes d’échappement qui permettent au V-twin Américain de s’exprimer en toute liberté. Et quand on sait le barouf que nous distillent les productions du constructeur Américain, on… | Lire la suite

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Le blason de Milwaukee nous présente son dernier opus dépouillé sur base de 883, noir comme une nuit sans étoiles, mais qui a bien l'intention de jouer les stars tout comme les durs. Le frère ainé de l'attachant 1200 Nightster a beau être moins burné avec son 883, il impose néanmoins son caractère en exhibant sans pudeur ses atours. Une philosophie qui le fait prendre pied dans le clan des « Dark Customs » dressé par Harley Davidson et dont les Nightster, Night Train, Night Rod Special, … | Lire la suite

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Très gros programme en 2009 pour la marque Américaine Harley-Davidson. Il y a du gros et du lourd à tous les niveaux. Les hostilités ont été lancées par le talentueux André qui nous présentait courant Juillet les dernières nouveautés du constructeur de Milwaukee. Pour récapituler ce qu’André avait avancé, dame Pauline et ce dernier, nous ont présenté dans la foulée, le portrait de famille regroupant ainsi en images toutes les motos de la gamme 2009… Pour venir en complément d’information, je… | Lire la suite

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Du V-Rod Muscle en passant par les « Softail », « Dyna » et autres « Sporster » remaniés, le tout sans oublier les « Touring » au châssis revu et corrigé, voici la piqûre de rappel sur la gamme 2009 d’Harley Davidson. Si on note l’absence dans ce portrait de famille d’un XR 1200 aux aspirations très européennes, on y trouve en revanche le très américain Tri Glide, que le blason de Milwaukee ne nous servira pas dans l’hexagone. Dans ce choc des cultures, on retiendra l’arbitrage du Softail Cross … | Lire la suite

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Du 883 d’entrée de gamme au 1 200 où trône un « Nigthster » qui a fait une entrée fracassante dans une famille où elle s’est rapidement imposée comme l’icône, la famille XL Sportster est un peu comme le ticket d’entrée dans l’univers Harley Davidson. Pour 2009, le blason américain ne fait qu’un toilettage de ces sept machines au style brut et extraverti qui prend bien sur le marché européen. L’évolution la plus notable est ainsi appliquée aux 883 Custom, 1200 Low et 1200 Custom qui voient leur… | Lire la suite

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La stratégie de la vente itinérante fait florès. Après le chapiteau Ducati, voilà qu’un village mobile Harley Davidson va s’ébrouer pour sept rendez vous dans l’hexagone, forcément à ne pas rater. Car ce sera l’occasion d’enfourcher seize rutilantes machines de la gamme de Milwaukee, le tout encadré par une équipe dévouée qui vous aura concocté un parcours d’essai aux petits oignons. De mai à septembre 2008, un « truck » de 38 tonnes habillé aux couleurs d’Harley-Davidson portera un véritable « … | Lire la suite

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Cette période de fêtes est l’occasion privilégiée pour se laisser aller aux meilleurs sentiments et à la générosité. Du côté de l’Alsace, berceau du marché de Noël, on l’a si bien compris que le charmant bonhomme paré de rouge et affublé de la barbe blanche a décidé d’y établir une annexe. Sachez le, ce lieu béni se trouve sise à la concession Harley de Fegersheim dans le Bas Rhin et avance masqué sous la noble enseigne VD-Classic dont on aura l’occasion de reparler. Comme le charmant Santa… | Lire la suite

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André Lecondé s’était fait une joie de l’essayer et de vous faire partager ses impressions il y quelques mois maintenant. Sur les photos, il avait su mettre en valeur cette magnifique machine ainsi que son corps d’Apollon. Avec la XR1200, la Nightster fait partie des grosses nouveautés de la marque Harley-Davidson. Malgré ses 251 kilos à sec, cette américaine a su faire oublier son poids même dans la circulation urbaine. Et pour tracter, le fameux Evolution V-Twin de 1 200 cc sur silent blocs… | Lire la suite

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Attention à vos miches, un nouveau « Bad Boy » descend en ville comme à la campagne, et après essai, il faut bien reconnaître qu’il est sévèrement burné. Certes, pas de V-Max subsonique, ni de puit de puissance sans fin, mais un concentré de sensations élémentaires et fondamentales pour qui aime tout simplement la moto pour ce qu’elle est : un plaisir de rouler. J’en vois au fond qui se gaussent déjà à l'idée du bonheur argumentée autour d’une poutre développée sur l’organique idée de la… | Lire la suite

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