Multistrada - Vidéo moto

Dans la bataille du trail qui fait rage, la Ducati Multistrada doit non seulement jouer du guidon pour se faire une place mais aussi capter les esprits pour les concentrer sur ses propres valeurs interprétant le genre. Face à une BMW R1200GS à la réussite d'autant plus insolente qu'elle n'a pas un physique facile, qu'elle reste à un tarif élevé pour une finition identique à la concurrence, et à la fiabilité qui n'a rien d'exceptionnelle par rapport à ses homologues, l'Italienne doit aussi… | Lire la suite

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Ducati et le tourisme, c'est un peu comme le mariage de la carpe et du lapin. Un je t'aime moi non plus qui a commencé à se conjuguer dans l'ère contemporaine avec la famille ST. Deux lettres pour Sport-Tourisme, avec cette recette incontournable de la mise en place d'une mécanique de Superbike dans un cadre à vocation différente, pour une machine décalée en mesure de surprendre dans un genre bien normé. ST2 , ST4/ST4s et ST3/ST3s se sont ainsi relayées de 1997 à 2007 pour tenir le front du GT … | Lire la suite

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On vous l’annonçait dans nos colonnes il y a quelques jours, Ducati et sa nouvelle Multistrada vont s’attaquer, les 26 et 27 juin prochains, à l’historique et sélective course de Pikes Peak. Une première pour la 1200 Multistrada qui va faire son entrée officielle dans la compétition… Si pour vous Pike Peak (USA) ne vous parle pas, des chiffres valent souvent mieux que de long discours : 36 kilomètres de route (surface mixte, bitume parfait, pavée, terre battue ou/et poussiéreuse), départ à… | Lire la suite

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Après avoir amené en 2008 son Hypermotard sur la sélective montée de Pikes Peak, dans le Colorado, la firme Bolognaise remettre la couvert les 26 et 27 juin prochains avec leur dernier trail… C’est tout naturellement la 1200 Multistrada que Ducati a donc choisi pour prendre la succession de l’Hypermot’. Elle fera donc son entrée officielle dans la compétition aux Etats-Unis lors de cette course mythique qu’est Pikes Peak. Pas moins de deux Multi 2010 seront donc engagées par la branche USA de … | Lire la suite

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A plusieurs reprises nous avons évoqué le cas de la toute nouvelle Ducati Multistrada. Par série de petites brèves nous vous contions les atouts de cette Italienne, véritable couteau Suisse… aussi à l’aise en ville que dans les chemins ou sur la piste. Une vidéo de plus de 6 minutes retrace ses atouts tout en ayant accès aux phases de développement, de recherche et de teste… Au guidon de la nouvelle Multistrada, ce ne sont pas moins de quatre motos en une que vous aurez dans votre garage. Ville,… | Lire la suite

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Les grands trips à dos de pétoire vont reprendre de plus belle. Dans cette catégorie de machine, il y en a une qui déballe le plein de technologie sans se cacher. Elle nous vient tout droit d’Italie et s’appelle Multistrada… En effet, Ducati vient de présenter officiellement sa 1200 Multistrada dans le Ducati Store de la Grande Armée à Paris, jeudi dernier. Dans la foulée, l’Italienne déboule en concession avec de sérieux atouts que nous manquerons pas de vérifier prochainement. Quatre en un,… | Lire la suite

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La machine la plus attendue sur le stand Ducati était sans nul doute la nouvelle Multistrada 1200. Plus qu’une nouveauté, la Multi regroupe quatre machines en une seule et même moto… En effet, sous ses airs de trail sportif, la Ducati 1200 Multistrada millésime 2010 pourrait tout faire d’après la firme de Borgo Panigale. Pour ce faire Ducati a équipé sa Multi de quatre modes de conduite différents. Vous aurez ainsi les choix entre le mode Sport, Enduro, Urban et Touring. Chacun de ces modes… | Lire la suite

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Ce matin, nous vous avions proposé la toute première photo officielle de la face avant de la Multistrada qui usera du gommard sur les routes en 2010. Pour nous mettre d’avantage en appétit, voilà maintenant une vidéo de 21 secondes… Ces 21 secondes sont intéressantes à plus d’un titre. Elles nous permettent de voir la bouille avant de la Multi 2010 avec ses optiques allumés et ses clignotants à Leds dans les pare-mains. Comme on le sait déjà, son cœur battra au rythme du L-twin de la 1198 à… | Lire la suite

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