Les gens de Ducati de notre pays annoncent la mise en place d'un « Desmoriding Tour 2012 » destiné à faire découvrir la gamme façon grandeur nature. Entendez par là au travers d'expériences au guidon dans des conditions normales d'utilisation de ces brêlons. De la piste pour le 1199 Panigale et le 848EVO, des routes sinueuses pour le Multistrada 1200 ou la ville pour le Streetfighter 848 qui est ainsi révélé comme un roadster urbain. Un cloisonnement un tantinet réducteur au vu du caractère… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pikes Peak, c'est comme une énorme course de cote de près de vingt bornes mélangeant bitume et chemins de terre, 156 virages, 1220 mètres de dénivelé et histoire de vous mettre un peu plus la pression, des ravins impressionnants où toute sortie de route peut être très lourde de conséquenses. Mais courir à Pikes Peak, c'est un peu comme pour le TT sur l'île de Man; on sait que l'épreuve n'est pas sans risque, mais lorsqu'on y a goûté... Autre manière de vivre l'évènement, c'est de faire le… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Au guidon d’une Ducati Multistrada 1200S, Nicolas Armand part le 28 février dernier à la conquête de l’Australie. Après une traversée motarde des Etats Unis, l’ancien journaliste moto jette son dévolu sur le « pays continent » et nous fait partager son périple en nous racontant son voyage. Voici la première étape : - De Sydney-NSW à Melbourne-Victoria (05/03/2012 - 09/03/2012) "Je m'imaginais au soleil en train de chevaucher ma Ducat' à travers les plus belles et les plus hautes montagnes… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Si le monde du cinéma voit actuellement en noir et blanc et reste muet, celui de la moto est apparemment rouge après cette pluie de récompenses qui laisse pantois. Depuis maintenant quatorze éditions, le puissant média Motorrad sollicite ses fidèles pour distribuer les récompenses des meilleures motos qui ont marqué les esprits durant l'année, dans certaines catégories prédéterminées. Pas moins de 39 000 votes ont ainsi été recensés, ce qui n'est pas rien, et le verdict a carrément tourné au … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Souvenez-vous de la Multistrada 1000, avec sa tête de fourche ronde et amovible qui pivotait en même temps que le guidon. Elle n’avait pas eu le succès que la marque espérait. En 2010, la marque repart d’une feuille blanche et propose une toute nouvelle version. Un moteur de 1200 cm3, un look moins lourd mais bien plus agressif. Cette nouvelle Multi’ affiche clairement la volonté de se tailler la part belle du marché des gros trails. Un domaine dont Ducati n’avait jamais vraiment fait sa… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le Pikes Peak et le Multistrada de chez Ducati, c'est une idylle qui dure depuis que le trail sportif de Borgo Panigale a décidé de poser ses roues sur le flanc de la montagne du Colorado. L'Italienne ne manque plus l'occasion d'en repartir avec couronnes et lauriers et reste la moto à battre dans cette course si particulière. Une épreuve enivrante qui offre une visibilité non négligeable sur un marché on ne peut plus stratégique. On ne serait pas étonné de voir d'ici peu cette notoriété… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Les vacances c’est fini… mais pourquoi ne pas planifier les prochaines. Alliant passion de la moto et voyage, Fabienne et Marcel Camilleri vouc proposent d’enfourcher une 1200 Multistrada et de partir à la conquête du Mexique. C’est sur une Ducati que le couple vous guidera, à votre rythme, dans les plus beaux paysages d’Amérique du Sud. De décembre à avril différents trips vous sont proposés à des prix évolutifs en fonction de votre choix. De 10 à 12 nuits dans des hôtels présentés comme très… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

On ne remerciera jamais assez le dénommé Greg Tracy d'avoir remporté l'an passé la course du Pikes Peak aux Etats-Unis avec son trail Multistrada. Une bonne idée qui a inspiré Ducati qui a décidé de sortir une version bien léchée de son opus pour célébrer un événement qui peut se renouveler encore cette année puisque le pilote précité remettra ça avec la même moto, accompagné d'un binôme appelé Alexander Smith. On se prépare à en prendre plein les mirettes et cette vidéo de présentation ne fait … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le fabricant ibérique s’intéresse à Ducati et propose de faire de son mieux pour protéger les Streetfighter et autre Multistrada 1200 en cas de perte d’équilibre. Puig promet avec ses Pro Model un montage facile qui ne requièrera pas de modification sur la moto mais qui, selon le manufacturier, sera un atout de taille du fait du nylon haute résistance (impact et abrasion) retenu, associé au design particulier offrant une meilleure protection. Notons qu'il vous sera possible de changer les… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Il y a la journée de la femme, celle des secrétaires, la journée de la courtoisie au volant (ou au guidon) mais aussi le Mois Ducati. En effet, du 1er au 30 avril 2011 toutes les enseignes de la marque dans l'hexagone ouvrent leurs portes pour la campagne de lancement des nouveautés de la gamme 2011 du constructeur Bolognais. Et ce ne sont pas moins de quatre rendez-vous que vous pouvez noter dès à présent dans vos agendas. Chaque week-ends étant destinés à essayer un des quatre univers de la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .