Motocross - MX - MX 2

Bud Racing, la société des deux frères Dassé, Stéphane et Sébastien, est connue pour la préparation des moteurs et suspensions depuis bien longtemps dans le monde entier. Il y a quelques années, la passion du motocross les a poussés à monter un Team, Kawasaki Bud Racing, qui fait aujourd’hui parti intégrante du paddock du mondial et du championnat de France Elite. En 2009, Gauthier Paulin roulait sous les couleurs du Team en MX 2 et David Vuillemin en MX 1, avec la collaboration de Jacky Vimond.… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

KTM HDI fait depuis quelques années parti du décor du mondial. Avec des motos fournies par KTM France, l’équipe a pris de l’expérience et voit ses ambitions grandir. Nous avions pu entrer sous le auvent du Team en début d'année dernière. Son pilote phare cette année, Anthony Boissière, n’a pas réalisé la saison espérée. Son premier GP 2009 s’est terminé au bout de 150 mètres, ce qui engage mal une saison pleine d’ambitions. Francis Aspe, le manager du Team, revient sur cette année 2009, avec la … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Absent depuis deux saisons en mondial de MX, le légendaire fabriquant suédois Ohlins revient en force en 2010. En effet on le retrouvera en partenariat avec un des teams majeurs du plateau à savoir le Monster Energy Yamaha, manager par un certain Michele Rinaldi. Depuis deux ans, la firme suédoise s’est concentré sur d’autres marchés tels que la route en étant présent en MotoGP et en Superbike mais également en automobile et en quad. En 2010, Davide Philippaerts et Gautier Paulin pourront… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Fin juin, la FIM avait publié un calendrier prévisionnel du prochain championnat du monde MX1/MX2. Depuis, quelques modifications ont vu le jour comme l’épreuve d’ouverture. Avancée au 4 avril le GP de Bulgarie lancera donc cette saison 2010 sur son magnifique circuit de Sevlievo. Principale changement de ce calendrier, la disparition de la Turquie qui bouscule l’ensemble des dates et qui permet d’introduire un GP de Lombardie qui se disputera sur le circuit de Montova en Italie. Ce Grand-Prix… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

D’années en années, le motocross internationale de Valence grandit un peu plus. Présent sur la scène depuis presque 10 ans, il est le rendez-vous incontournable de la majorité des teams usines et privés qui participent au mondial. L’année prochaine encore Jacques Lebrun, président du motoclub, et son équipe promettent un plateau alléchant avec les tops de chaque catégorie. Tout cela se déroulera les 20 et 21 févriers 2010 sur le circuit des Auréats dans la Drome. Coté programme, on assistera à… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

D’ordinaire à cette période, les transferts en motocross sont finis depuis longtemps. Cette année, c’est au compte goutte que l’on a des informations. Petit à petit les cases se sont remplies. Marc de Reuver quitte Honda Martin et pilotera dans le team Beursfoon. Chez Aprilia qui court toujours après une victoire en GP, trois pilotes sont prévus pour 2010 : Julien Bill a ressigné avec le bi-cylindre, Josh Coppins, pressenti chez Cas, s’est décidé également et Manuel Priem. Ken De Dycker avait… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le patron du Team Kawasaki CLS, qui nous avait présenté sa structure en juillet, revient sur la saison qui vient de s'écouler. Il nous parle de ses deux pilotes 2009, Steven Frossard qui finit 6ème en MX 2 et Grégory Aranda 14ème en MX 1. On aborde bien sur 2010 avec des ambitions revues à la hausse, son Team ayant la lourde tache de représenter Kawasaki officiellement en MX 2. Jean-Jacques, quels étaient les objectifs 2009 pour Steven et Grégory. Avec Grégory, c’était de terminer entre la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La saison de motocross a été trop riche en blessures, au GP de France à Ernée, il manquait cinq pilotes MX 1. Ce même jour, le Français Loïc Larrieu connaissait pour la première fois les joies du podium d’un mondial, quatrième en première manche et cinquième en seconde. Larrieu n’a hélas pas pu rééditer sa performance. Voici une bonne dizaine de jours, le jeune espoir Français a chuté à l’entraînement sur le terrain de Saint-Thibéry dans le sud de la France. Le bilan est assez important, le… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C’est la seconde course de ce Motocross des Nations en Italie qui réuni les MX 2 et les Open. Départ en tête pour Scott Columb, Néo-Zélandais, devant Gautier Paulin, Léok, Tedesco. Guarneri a fait le plus dur sur sa 250cc, il est 5ème au premier passage suivi de l’Australien Byrne. Et c’est bien de là que vient le drame pour l’équipe Italienne. Philippaerts, son coéquipier est 15ème mais remonte comme une fusée. A la réception d’un de ces nombreux sauts, Byrne atterri sur l’épaule de Guarneri. … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La première manche du motocross des Nations oppose les MX 1 aux MX 2. L’Italie et la France me semblent capables de finir devant les Américains. Sur un circuit entièrement artificiel, plat, un grand terrain de supercross, c’est le premier départ. Antonio Cairoli s’enfuit devant Chad Reed et le duel commence aussitôt. Derrière, il y a Barragan, Dungey et Desalle. Steven Frossard est très mal parti, 24ème au premier passage, mais Marvin Musquin est 7ème. Il a devant lui Ken Roczen qui participe… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .