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MX 2010 : Öhlins de retour en Grand-Prix de motocross

Par David Jouguet  le Jeudi 12 novembre 2009 | réagir ?

Absent depuis deux saisons en mondial de MX, le légendaire fabriquant suédois Ohlins revient en force en 2010. En effet on le retrouvera en partenariat avec un des teams majeurs du plateau à savoir le Monster Energy Yamaha, manager par un certain Michele Rinaldi. Depuis deux ans, la firme suédoise s’est concentré sur d’autres marchés tels que la route en étant présent en MotoGP et en Superbike mais également en automobile et en quad. En 2010, Davide Philippaerts et Gautier Paulin pourront… | Lire la suite

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Antonio Cairoli champion du monde MX 1 : Il n'en revient pas

Par David Jouguet  le Mardi 01 septembre 2009 | réagir ?

Antonio Cairoli est champion du monde MX 1 2009 depuis dimanche. Il s’en est fallu de peu pour qu’il soit obligé d’attendre le Brésil. Cinquième de la première manche après un mauvais départ, mais terminant devant Nagl, l’Italien a fait de gros efforts en seconde manche pour revenir chercher Nagl qui était parti devant. Nagl a chuté, Cairoli est revenu derrière et l’a passé. La semaine précédente, Cairoli s’était fait mal à un genoux mais ce dernier a pu mener à bien son objectif, un titre ne… | Lire la suite

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GP Cross à Loket : Cairoli se joue de tous les pièges

Par David Jouguet  le Mercredi 12 août 2009 | réagir ?

Le leader du championnat du monde MX 1 a connu un week-end agité mais a comme toujours déjoué les pièges pour s’en sortir. Au départ de la première manche, Antonio Cairoli s’est retrouvé perché sur le talus de droite près des spectateurs, et en redescendant, il a percuté le coude de Florent Richier avec son levier d’embrayage. Ce dernier a du abandonner de suite ne sentant plus son bras. Cairoli est quand même parvenu à remonter à la sixième place malgré une grosse frayeur en milieu de manche … | Lire la suite

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MX 2010 : Cairoli chez KTM, Desalle remplace De Dycker et Ramon

Par David Jouguet  le Vendredi 07 août 2009 | réagir ?

Mardi dernier, Clément Desalle révèle qu’il ne sera plus avec les rouges de Honda la saison prochaine. Le jeune belge affirme que c’est d’un commun accord avec son team qu’il a fait ce choix. Steven Lettani, manager du pilote, est désolé de ne pas garder Desalle mais son team et Honda ne pouvait offrir les moyens à long terme que souhaite avoir le pilote. Cinquième au classement provisoire MX1, Desalle communiquera son team 2010 dans les prochains jours. Selon les rumeurs, ce team pourrait bien … | Lire la suite

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Après 15 ans de collaboration, Yamaha lâche Claudio De Carli en remerciement de plusieurs titres mondiaux

Par David Jouguet  le Vendredi 17 juillet 2009 | 1 commentaire(s)

Depuis quelques temps, André vous a informé des difficultés en vitesse de plusieurs structures, le Groupe Francisco Hermando laisse Sete Gibernau sur le carreau, le Team Milar Lucky Juegos abandonne, le Team Toth de Pasini toujours incertain et le retrait de Yamaha du championnat du monde Supersport pour 2010. Les motifs des dirigeants sont souvent « la crise », je pense que pour certains cas, la crise a le dos large. A qui va-t-on faire croire que Yamaha ne gagne pas d’argent, ce qui est … | Lire la suite

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GP de Suède : Le champion 2008 MX 1 laisse encore quelques points

Par David Jouguet  le Mercredi 08 juillet 2009 | réagir ?

Après le GP de Suède dimanche, le champion du monde en titre, Davide Philippaerts va devoir réagir après la pose estivale. En Espagne, en Grande Bretagne et en France, Philippaerts avait grignoté quelques points à Antonio Cairoli. Mais la tournée Allemagne, Lettonie et Suède n’a été profitable à l’Italien. Malade la semaine qui a précédé la Lettonie, le champion 2008 n’a pas su prendre le dessus en Suède. En première manche, malgré un départ correct, 5ème, Philippaerts n’a pas pu prendre le… | Lire la suite

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Davide Philippaerts va devoir gagner des courses

Par David Jouguet  le Mercredi 01 juillet 2009 | réagir ?

Le champion du monde MX 1 2008, Davide Philippaerts comptait bien renouveler son titre cette année, mais les choses se compliquent. Après un bon début de saison, Philippaerts n’a ramené que trente points des Pays-Bas. Après avoir fait gouffre au Portugal, l’Italien s’est bien repris les trois courses suivantes. Mais en Allemagne, il lâche onze points à Cairoli, et en Lettonie la semaine dernière, il perd de nouveau dix-sept points sur le leader du classement provisoire. Dimanche, il ne fait que … | Lire la suite

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Antonio Cairoli satisfait de sa course en Lettonie

Par David Jouguet  le Mardi 30 juin 2009 | réagir ?

Antonio Cairoli qui pilote une 450 Yamaha du Team Red Bull De Carli doit être satisfait de sa victoire en Lettonie. Cairoli avait choisi un profil de pneu différent que ses adversaires, ce serait la cause de ses mauvais départs. Est-ce bien à cause de cela ? Malgré un premier départ dans le top dix, Cairoli a remonté tous ses adversaires pour venir menacer Desalle qui se pensait à l’abris d’un éventuel retour. Il est vrai que l’on se demande toujours comment Cairoli peut-être aussi rapide les… | Lire la suite

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Lettonie, deuxième manche MX 1, que faire contre Cairoli

Par David Jouguet  le Lundi 29 juin 2009 | réagir ?

Après une première manche MX 1 au finish de toute beauté entre Cairoli et Desalle, nous voici au départ de la seconde manche. La grille tombe et c’est une nouvelle fois Nagl qui sort le premier du peloton. Il est collé au train par Desalle, encore lui, De Dycker et Philippaerts, le champion du monde. Dès les premiers virages, c’est la grosse bagarre entre Desalle et Nagl, les pilotes s’attaquent tour à tour comme on aime le voir. Desalle prend l’avantage et prend quelques mètres… | Lire la suite

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Allemagne, Cairoli s'éloigne au provisoire

Par David Jouguet  le Mercredi 24 juin 2009 | réagir ?

L’Italien Antonio Cairoli vient en Allemagne d’accrocher sa 28ème victoire en Grand-Prix. En terminant second de la première manche et premier de la deuxième, Cairoli n’était pas facile à battre dimanche. Cairoli en est à sa septième victoire de manche cette saison. A Ernée, il y a deux semaines, dans le bas de la grande descente, c’était lui le plus rapide de tous, il regagnait plusieurs mètres sur le pilote devant lui à chaque fois, impressionnant. En Allemagne, il a encore repris 11 points à … | Lire la suite

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